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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK läuft unrund / stottert 3

      • apemaster
      • April 5, 2010 at 20:01
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    4. apemaster

      April 5, 2010 at 20:01

    2. 19er ASS passt nicht in V50-Rahmen 3

      • Gianluca
      • April 5, 2010 at 18:39
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    4. gandisgarage

      April 5, 2010 at 18:39

    2. Motor dreht hoch 58

      • goldfit
      • April 5, 2010 at 16:08
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    4. Luki-Luke

      April 5, 2010 at 16:08

    2. Erfahrungen mit Zündkerzen auf 75ccm DR Satz? 16

      • Steph50Spezial
      • April 5, 2010 at 14:12
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    4. Deutschrodder

      April 5, 2010 at 14:12

    2. Vespa springt nicht an 3

      • uzzzo77
      • April 4, 2010 at 10:31
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    4. uzzzo77

      April 4, 2010 at 10:31

    2. PK50 stottert 6

      • mystasia
      • April 4, 2010 at 10:06
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    4. mystasia

      April 4, 2010 at 10:06

    2. Welcher Auspuff passt zu meinem 50ccm Zylinder? 11

      • Pk50xlmk
      • April 3, 2010 at 19:41
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    4. goeksus

      April 3, 2010 at 19:41

    2. Polini 102ccm und Düsenfrage 17

      • rockn_roller
      • April 3, 2010 at 09:40
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    4. rockn_roller

      April 3, 2010 at 09:40

    2. Welcher Lagerabzieher für Motorüberholung 7

      • eggertsen1983
      • April 2, 2010 at 20:34
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    4. Flo23

      April 2, 2010 at 20:34

    2. Polini 102ccm und original v50 Auspuff? 7

      • rockn_roller
      • April 2, 2010 at 19:40
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    4. Prollini

      April 2, 2010 at 19:40

    2. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    4. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22

    2. Stimmt diese Aussage: "Auspuff aufbohren und die PK wird schneller"? 17

      • micke1
      • March 31, 2010 at 17:36
      • micke1
      • April 2, 2010 at 11:25
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    4. ctrga

      April 2, 2010 at 11:25

    2. Neue Papiere zwingend nach 48 km/h Abnahme ? Antwort: Nein ! 13

      • MartyMcFly
      • April 1, 2010 at 19:54
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    4. rassmo

      April 1, 2010 at 19:54

    2. Welche Banane an PK 125er oder 50-90? 13

      • Leadsled
      • April 1, 2010 at 18:35
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    4. Leadsled

      April 1, 2010 at 18:35

    2. PK50 SHBC 20 Vergaser abstimmen 18

      • Saint Peter
      • April 1, 2010 at 16:59
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    4. Saint Peter

      April 1, 2010 at 16:59

    2. SHBC 19er Vergaser in Xl 2 verbauen --> Choke zu kurz 8

      • djangoal
      • April 1, 2010 at 13:59
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    4. djangoal

      April 1, 2010 at 13:59

    2. Vergaser wieder einbauen V50 8

      • patmo1979
      • April 1, 2010 at 10:25
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    4. patmo1979

      April 1, 2010 at 10:25

    2. Seilzug Gas Pk 50 xl2 9

      • Linksgewinde
      • March 31, 2010 at 21:03
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    4. Linksgewinde

      March 31, 2010 at 21:03

    2. Antriebswelle will nicht raus 10

      • Matze0815
      • March 31, 2010 at 19:55
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    4. Matze0815

      March 31, 2010 at 19:55

    2. V50: Kupplung geht schwer 2

      • Jules92
      • March 31, 2010 at 17:30
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    4. Jules92

      March 31, 2010 at 17:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².