SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Reserveradhalterung 50 N hinten am Tank 2

      • Kronistar
      • March 2, 2010 at 12:02
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    4. Kronistar

      March 2, 2010 at 12:02

    2. PK läuft ohne Zündkerzenstecker 8

      • audidream
      • March 2, 2010 at 07:47
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    4. chup4

      March 2, 2010 at 07:47

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. 1. serie motor probleme mit der antriebswelle 9

      • Monaco
      • February 25, 2010 at 20:23
      • Monaco
      • February 28, 2010 at 13:41
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    4. Monaco

      February 28, 2010 at 13:41

    2. vespa auf 35km/h drosseln 9

      • mr_Vespa
      • February 28, 2010 at 12:12
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    4. Ulmi

      February 28, 2010 at 12:12

    2. Motorprobleme Pk 50 Xl 1 7

      • Schulzi
      • February 27, 2010 at 15:59
      • Schulzi
      • February 28, 2010 at 09:18
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    4. chup4

      February 28, 2010 at 09:18

    2. Bedüsung von DR50 mit Sito Banane 1

      • Pekingente
      • February 27, 2010 at 19:41
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    4. Paichi

      February 27, 2010 at 19:41

    2. Welche Symptome bei zu großer Hauptdüse 16.16 Gaser? 14

      • turbo-thom
      • February 27, 2010 at 17:19
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    4. Ulmi

      February 27, 2010 at 17:19

    2. motorprobleme Pk 50 Xl 1 1

      • Schulzi
      • February 27, 2010 at 15:54
      • Schulzi
      • February 27, 2010 at 15:57
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    4. Schulzi

      February 27, 2010 at 15:57

    2. Falschluft am Zylinderfuß? 9

      • Krambambulli
      • February 27, 2010 at 13:47
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    4. Krambambulli

      February 27, 2010 at 13:47

    2. Wie Chokzug bei einer PK Automatik wieder einhängen? 1

      • dollezu
      • February 26, 2010 at 22:08
      • dollezu
      • February 26, 2010 at 23:44
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    4. Cylox

      February 26, 2010 at 23:44

    2. Für Neuling: Vespa PK 50 Kuplung einstellen 3

      • chrbo
      • February 26, 2010 at 11:01
      • chrbo
      • February 26, 2010 at 23:26
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    4. Maxi66

      February 26, 2010 at 23:26

    2. Der nächste Schritt? 19

      • Dominik 50 N
      • February 26, 2010 at 21:17
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    4. FNader

      February 26, 2010 at 21:17

    2. Kupplungszug/ -spiel 5

      • king vespa
      • February 26, 2010 at 16:44
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    4. king vespa

      February 26, 2010 at 16:44

    2. Original PK 50 S Vergaser für ABE ? 3

      • ManU.
      • February 25, 2010 at 19:23
      • ManU.
      • February 26, 2010 at 12:38
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    4. ManU.

      February 26, 2010 at 12:38

    2. Notfall, 50 n will nicht mehr 5

      • Lukas
      • February 26, 2010 at 08:02
      • Lukas
      • February 26, 2010 at 11:54
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    4. Lukas

      February 26, 2010 at 11:54

    2. Vespa PK 80 mit DR 130 ccm TÜV Eintragung 2

      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:06
      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:59
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    4. Ritze

      February 26, 2010 at 10:59

    2. PK 50 XL gibt weiterhin Gas 10

      • green.fr0g
      • February 26, 2010 at 09:45
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    4. chup4

      February 26, 2010 at 09:45

    2. V50 Special Motor Bj75 im ausgebauten Zustand laufen lassen. 8

      • Thommes
      • January 28, 2010 at 07:15
      • Thommes
      • February 26, 2010 at 06:41
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    4. Thommes

      February 26, 2010 at 06:41

    2. Wie finde ich die richtigen Düsen für meine Vergaser? 2

      • Lehrling
      • February 25, 2010 at 23:25
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    4. Lukk

      February 25, 2010 at 23:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².