SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Notfall, 50 n will nicht mehr 5

      • Lukas
      • February 26, 2010 at 08:02
      • Lukas
      • February 26, 2010 at 11:54
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    4. Lukas

      February 26, 2010 at 11:54

    2. Viele Fragen: Vespa flott machen, es wird Frühling 5

      • patmo1979
      • March 3, 2010 at 10:34
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    4. chup4

      March 3, 2010 at 10:34

    2. Wann befindet sich das Schaltkreuz ungefähr im Leerlauf? 5

      • turbo-thom
      • March 16, 2010 at 21:03
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    4. adi

      March 16, 2010 at 21:03

    2. pk hat fehlzündungen 5

      • andepanzer
      • March 15, 2010 at 16:38
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    4. Automatix

      March 15, 2010 at 16:38

    2. Vergaser 16/15 auf 16/16 5

      • kurzstreckenvehikel
      • March 17, 2010 at 15:13
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    4. Nick50XL

      March 17, 2010 at 15:13

    2. Öl tritt aus - Zu fett eingestellt? 5

      • Leixner
      • March 25, 2010 at 17:14
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    4. Leixner

      March 25, 2010 at 17:14

    2. Vespa 50 spezial tuning 5

      • Vspezial
      • March 26, 2010 at 09:32
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    4. pkracer

      March 26, 2010 at 09:32

    2. 4-Scheiben-Kupplung mit starken Federn trennt sehr schlecht 5

      • chrbo
      • March 30, 2010 at 22:32
      • chrbo
      • March 31, 2010 at 09:09
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    4. Saint Peter

      March 31, 2010 at 09:09

    2. PK 50S Klarglas-Scheinwerfer 5

      • old-youngtimer
      • April 6, 2010 at 14:06
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    4. 125vnb6

      April 6, 2010 at 14:06

    2. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    4. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08

    2. Kupplung rutscht durch trotz neuer Kupplungsscheiben 5

      • PK50XL2BJ1992
      • April 7, 2010 at 17:21
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    4. rassmo

      April 7, 2010 at 17:21

    2. Vergaser 16/16 5

      • ShellV50-Popper
      • April 13, 2010 at 14:48
      • ShellV50-Popper
      • April 14, 2010 at 00:34
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    4. ShellV50-Popper

      April 14, 2010 at 00:34

    2. Brauche Ratschläge für meine PK50 XL2 Automatik, Bj. 93 5

      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:29
      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:43
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    4. Dodger

      April 20, 2010 at 22:43

    2. Pk 50 Xl Schutzblech ausbau 5

      • flwolf1992
      • April 27, 2010 at 13:34
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    4. Saint Peter

      April 27, 2010 at 13:34

    2. passt ein PK 50 Motor in V50 spezial 5

      • vespafun
      • April 27, 2010 at 18:32
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    4. gore

      April 27, 2010 at 18:32

    2. Vergaser Vollgas Fehlersuche? 5

      • einkaufhase
      • May 2, 2010 at 14:06
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    4. rassmo

      May 2, 2010 at 14:06

    2. Ersatzteilsuche bei scooter-center.com 5

      • flwolf1992
      • April 28, 2010 at 15:49
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    4. HansOlo

      April 28, 2010 at 15:49

    2. Restauration PK 125XL Elestart 5

      • Chnalio
      • May 18, 2010 at 14:03
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    4. juny79

      May 18, 2010 at 14:03

    2. Vergaser undicht bei Choke-Kanal ->Dellorto SHB 19.19 5

      • vespafan87
      • July 30, 2010 at 11:10
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    4. opti

      July 30, 2010 at 11:10

    2. pinasco zahnrad auf 3 gang 1 serie sinnvoll/nötig? 5

      • nipples12rock
      • May 7, 2010 at 17:49
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    4. Dackeldog

      May 7, 2010 at 17:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².