SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. vespa 50 s - kickstarter rutscht oft durch - kupplung kaputt? 10

      • Reever
      • August 11, 2008 at 21:14
      • Reever
      • August 12, 2008 at 23:38
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    4. Holger199

      August 12, 2008 at 23:38

    2. 50 N Spezial auf 85ccm 7

      • Maximi
      • April 30, 2007 at 11:16
      • Maximi
      • April 30, 2007 at 19:37
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    4. Janpopan

      April 30, 2007 at 19:37

    2. Blöde Frage: Wo bekomm ich Messbecher für Öl her? 8

      • Beatlebum
      • September 14, 2006 at 07:49
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    4. Nick50XL

      September 14, 2006 at 07:49

    2. 3 oder 4-Gang Motor? (PK 50 XL) 9

      • FidelitasKA
      • December 24, 2012 at 11:27
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    4. FidelitasKA

      December 24, 2012 at 11:27

    2. Einen tick schneller 11

      • Oggi
      • July 27, 2007 at 18:46
      • Oggi
      • July 29, 2007 at 18:52
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    4. Oggi

      July 29, 2007 at 18:52

    2. Suche Schaltplan PX FL 8

      • muelldi
      • October 30, 2006 at 07:44
      • muelldi
      • November 3, 2006 at 07:41
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    4. muelldi

      November 3, 2006 at 07:41

    2. vespa pk50 mit 115ccm von polini 19

      • poketkoffe
      • May 24, 2012 at 17:49
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    4. hedgebang

      May 24, 2012 at 17:49

    2. Vespa Lüfterrad abdrehen 11

      • ichmitpk50xl
      • May 18, 2010 at 14:25
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    4. ichmitpk50xl

      May 18, 2010 at 14:25

    2. Kolbenfresser, was ist das Problem? 14

      • Vesp@
      • June 6, 2012 at 11:30
      • Vesp@
      • June 8, 2012 at 20:35
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    4. hedgebang

      June 8, 2012 at 20:35

    2. Pk Automatik Zylinderkopf Frage 19

      • PK Schrauber
      • February 7, 2007 at 11:01
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    4. PK Schrauber

      February 7, 2007 at 11:01

    2. VEspa pk 50 xl tuning ? 14

      • Vespa Örniii
      • December 17, 2007 at 10:33
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    4. pkracer

      December 17, 2007 at 10:33

    2. PX 80 umrüsten auf DR 135 10

      • bradleyx
      • January 6, 2008 at 18:03
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    4. farbieh

      January 6, 2008 at 18:03

    2. Zündschloss ausbauen - vorderes Schutzblech abbauen! 8

      • muellermilch
      • June 12, 2006 at 00:42
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    4. Nick50XL

      June 12, 2006 at 00:42

    2. 112ccm Zylinder überhitzt immer 11

      • wagnch
      • February 24, 2008 at 13:52
      • wagnch
      • February 28, 2008 at 13:08
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    4. 2phace

      February 28, 2008 at 13:08

    2. Vespa V50 abgesoffen und springt nicht mehr an/ Zündungsfrage 24.03 11

      • Gianni2008
      • March 25, 2013 at 21:44
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    4. Gianni2008

      March 25, 2013 at 21:44

    2. Kuppung trennt nicht vollständig 22

      • tschaitschai
      • November 1, 2008 at 11:04
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    4. tschaitschai

      November 1, 2008 at 11:04

    2. V50 Neuaufbau 25

      • 155er
      • January 10, 2009 at 13:28
      • 155er
      • January 19, 2009 at 19:42
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 19:42

    2. PK 50 XL2 springt nicht an 11

      • Locutus
      • March 21, 2015 at 19:42
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    4. pkracer

      March 21, 2015 at 19:42

    2. PK50XL2 Automatik Variomatik Tuning? 7

      • desda
      • April 6, 2007 at 13:22
      • desda
      • September 9, 2009 at 12:13
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    4. wespendriver

      September 9, 2009 at 12:13

    2. Welche Banane SF ? 5

      • CoffeeMan_Vespa
      • December 31, 2019 at 14:28
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    4. Pierre Lavendel

      December 31, 2019 at 14:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².