SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Endgeschwindigkeit DR 50ccm 16

      • heeey fuffziich
      • April 16, 2008 at 16:51
      • heeey fuffziich
      • April 19, 2008 at 23:26
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    4. ties70

      April 19, 2008 at 23:26

    2. Tank voller Harz 6

      • tupackiss
      • December 7, 2006 at 16:39
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    4. Beta_Erpel

      December 7, 2006 at 16:39

    2. Motor geht beim Schalten in den dritten Gang aus 16

      • Michael Pieper
      • February 14, 2016 at 23:46
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    4. Michael Pieper

      February 14, 2016 at 23:46

    2. Größerer Vergaser, Besserer Auspuff oder gleich nen neuen Zylinder? 14

      • vesparichi6060
      • October 19, 2008 at 08:21
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    4. gandisgarage

      October 19, 2008 at 08:21

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. PK50 motor auf 125cc? 18

      • Meisterjäger
      • April 30, 2007 at 00:25
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    4. Tolho

      April 30, 2007 at 00:25

    2. Was haltet ihr von Falc 15

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 23:36
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 23:36

    2. V50n schaltung kaputt 20

      • v70n
      • April 9, 2009 at 13:25
      • v70n
      • April 14, 2009 at 09:14
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    4. chup4

      April 14, 2009 at 09:14

    2. PK 50 Automatik geht aus 16

      • Egistar
      • September 2, 2010 at 20:01
      • Egistar
      • September 5, 2010 at 20:10
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    4. Egistar

      September 5, 2010 at 20:10

    2. PK 50XL Automatik Riemenscheibe defekt? 14

      • Karla Kolumna
      • July 6, 2013 at 09:41
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    4. powerdrake4

      July 6, 2013 at 09:41

    2. Pk 50 Xl Automatik/elestart geht nach kurzer Zeit bei Vollgas aus 17

      • Thiesbert
      • October 27, 2009 at 10:17
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    4. Automatix

      October 27, 2009 at 10:17

    2. Vespa 50 N spezial läuft nur mit Choke 8

      • 1976rk
      • October 6, 2013 at 11:12
      • 1976rk
      • October 15, 2013 at 15:49
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    4. Löffel

      October 15, 2013 at 15:49

    2. Vespa PK 50 XL @ 102DR dreht nicht hoch - Vergaser zu klein? - Hauptdüse zu groß? 19

      • padzed
      • October 9, 2011 at 08:55
      • padzed
      • October 30, 2011 at 22:49
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    4. padzed

      October 30, 2011 at 22:49

    2. Brauche mal eben Unterstützung bei der Identifizierung einer KW 28

      • schwarzerflitzer
      • February 10, 2012 at 16:52
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    4. HansOlo

      February 10, 2012 at 16:52

    2. Richtige Zündkerze - Lang- oder Kurzgewinde ? 2

      • gsa
      • June 20, 2008 at 21:24
      • gsa
      • June 21, 2008 at 15:47
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    4. gsa

      June 21, 2008 at 15:47

    2. Getriebe noch brauchbar? 27

      • riejuhatza
      • November 1, 2012 at 23:05
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    4. riejuhatza

      November 1, 2012 at 23:05

    2. Anderer Zylinder für Vespa PK 50 XL 2 Automatik? 4

      • Poseidon85
      • June 6, 2009 at 22:54
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    4. noname

      June 6, 2009 at 22:54

    2. Braucht man einen Drehmomentschlüssel für die Vespa? 14

      • DaWaidler
      • May 19, 2015 at 19:58
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    4. Guerric

      May 19, 2015 at 19:58

    2. V50 mit pk motor 16

      • Basti_MRC
      • January 11, 2008 at 11:43
      • Basti_MRC
      • April 1, 2008 at 14:45
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    4. Beavis1986

      April 1, 2008 at 14:45

    2. PK 50 "schluckt" zuviel Getriebeöl, Kupplung greift nicht richtig 14

      • FLHX
      • July 28, 2007 at 14:55
      • FLHX
      • July 30, 2007 at 19:53
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    4. FLHX

      July 30, 2007 at 19:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².