SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL2 Automatik: Wie Muttern am Krümmer dauerhaft befestigen 6

      • trashem
      • October 10, 2008 at 11:55
      • trashem
      • September 10, 2009 at 07:45
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    4. Automatix

      September 10, 2009 at 07:45

    2. Schleift Kupplung bei meiner PK 50 S ? -> Beschreibung des Fahrverhaltens 15

      • T_0m
      • June 4, 2010 at 12:47
      • T_0m
      • June 27, 2010 at 19:49
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    4. Flo23

      June 27, 2010 at 19:49

    2. The Sounds of silence 18

      • Nick50XL
      • January 17, 2006 at 18:57
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    4. Nick50XL

      January 17, 2006 at 18:57

    2. Kolbenklemmer / Zylinder noch brauchbar? 17

      • Caniavals
      • October 27, 2022 at 13:49
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    4. HansOlo

      October 27, 2022 at 13:49

    2. PV125 - Nach dem Fahren immer abgesoffen! 13

      • V-Primavera
      • February 26, 2013 at 15:58
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    4. Zapper

      February 26, 2013 at 15:58

    2. Wie und womit Motor zerlegen? 10

      • Zerazura
      • May 24, 2007 at 18:48
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    4. Roman Esco

      May 24, 2007 at 18:48

    2. Werkstatthandbuch 3

      • kamiKATZE20o5
      • February 26, 2006 at 17:30
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    4. PXMechaniker

      February 26, 2006 at 17:30

    2. Ape50 mit Polini 130, wenig Leistung, wahrscheinlich ZGP 3

      • wima79-pk50s
      • August 21, 2017 at 21:28
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    4. wima79-pk50s

      August 21, 2017 at 21:28

    2. Frage zu Malossi 112 ccm Kolben 17

      • tayler26
      • March 26, 2010 at 16:46
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    4. Fishi

      March 26, 2010 at 16:46

    2. Rennauspuff SIMONINI auf V50 102ccm polini 9

      • Basti_MRC
      • January 23, 2008 at 08:47
      • Basti_MRC
      • January 30, 2008 at 09:42
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    4. Basti_MRC

      January 30, 2008 at 09:42

    2. Plurimatic Lüfterrad Erfahrungen 20

      • vespa_91
      • March 2, 2021 at 22:24
      • vespa_91
      • March 11, 2021 at 21:48
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    4. Scharnhorst

      March 11, 2021 at 21:48

    2. Moderates Tuning 11

      • Arsch
      • December 6, 2019 at 09:45
      • Arsch
      • December 7, 2019 at 18:56
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    4. Arsch

      December 7, 2019 at 18:56

    2. 35 km/h 14

      • fleX50xl
      • July 7, 2006 at 14:13
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    4. Eckes

      July 7, 2006 at 14:13

    2. V50r mit pk 50 motor? 15

      • ainschel
      • January 20, 2009 at 07:54
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    4. Pinocchio

      January 20, 2009 at 07:54

    2. Polini langsamer als DR! 15

      • nipples12rock
      • May 27, 2010 at 13:14
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    4. Prollini

      May 27, 2010 at 13:14

    2. Motoroil 16

      • Glirr
      • February 12, 2008 at 23:37
      • Glirr
      • February 14, 2008 at 10:58
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    4. Basti_MRC

      February 14, 2008 at 10:58

    2. Frage zu Schaltzügen PK50XL1 18

      • boone1966
      • March 12, 2011 at 12:27
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    4. boone1966

      March 12, 2011 at 12:27

    2. PK 50 XL2 automatik geht beim fahren aus 12

      • roko
      • December 11, 2006 at 15:48
      • roko
      • December 11, 2006 at 18:56
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    4. Knaller

      December 11, 2006 at 18:56

    2. Hoher Kraftstoffverbrauch 12

      • EricBrueck
      • November 17, 2009 at 20:49
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    4. sain

      November 17, 2009 at 20:49

    2. 75er dr + düse 12

      • ichel
      • April 24, 2008 at 14:06
      • ichel
      • April 25, 2008 at 12:17
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    4. Paichi

      April 25, 2008 at 12:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².