SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 3-Gang in 4-Gang umbauen 5

      • Cluhn
      • August 27, 2008 at 14:22
      • Cluhn
      • August 29, 2008 at 23:34
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    4. Grauguss

      August 29, 2008 at 23:34

    2. Welcher Kolben? 15

      • wheelyv
      • April 8, 2009 at 09:38
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    4. wheelyv

      April 8, 2009 at 09:38

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

      • snoogle
      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. 75ccm DR, Einbaurichtung Kolben 5

      • sven
      • May 4, 2006 at 17:04
      • sven
      • May 8, 2006 at 19:48
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:48

    2. PK50XL: Vergaser undicht nach Ultraschallbad. 8

      • hobel
      • April 9, 2013 at 20:56
      • hobel
      • May 31, 2013 at 15:52
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    4. Jan02

      May 31, 2013 at 15:52

    2. PK 50 XL Automatik bleibt nach 5min stehen 13

      • maiti288
      • June 2, 2010 at 12:02
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    4. harple

      June 2, 2010 at 12:02

    2. knallen während der fahrt, kein zündfunke danach 13

      • Oncho
      • April 30, 2010 at 22:38
      • Oncho
      • May 4, 2010 at 07:47
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    4. RASAWAY.de

      May 4, 2010 at 07:47

    2. Was für ein Zylinder ist verbaut 8

      • prinzvalium74
      • June 26, 2007 at 22:45
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    4. prinzvalium74

      June 26, 2007 at 22:45

    2. Probleme bei demontage vom Stoßdämpfer (vorne) 11

      • Vespa**King**
      • December 18, 2006 at 20:49
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    4. alexhauck

      December 18, 2006 at 20:49

    2. Lohnt Umstieg von 105 auf 133? 9

      • Vespa_PK50S
      • February 5, 2010 at 23:31
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    4. Maxi66

      February 5, 2010 at 23:31

    2. Vergaser undicht 9

      • Tomsche
      • January 26, 2008 at 21:57
      • Tomsche
      • January 29, 2008 at 18:04
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    4. Tomsche

      January 29, 2008 at 18:04

    2. probleme mit ET4 125 3

      • Vespa_V50
      • September 30, 2006 at 21:31
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    4. Vespa_V50

      September 30, 2006 at 21:31

    2. PK50xl Öl & Falschluft 9

      • fisch stefan
      • August 4, 2014 at 16:13
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    4. hedgebang

      August 4, 2014 at 16:13

    2. Problem bei Auspuffanbau (passt nicht...) 14

      • Dennis
      • October 20, 2005 at 07:51
      • Dennis
      • December 6, 2005 at 20:36
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    4. Dennis

      December 6, 2005 at 20:36

    2. 102 Polini Setup Erfahrungen / Ideen? 51

      • PK50-Jannick_SH
      • May 31, 2026 at 22:34
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    4. king vespa

      May 31, 2026 at 22:34

    2. V50: Probleme mit XL2-Kupplung 7

      • MUC V50 schneller bitte
      • November 1, 2020 at 12:30
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    4. Fantine

      November 1, 2020 at 12:30

    2. Benzin Wasserfall (Pk50Xl Automatik) 8

      • DiskoPumper
      • March 19, 2014 at 21:35
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    4. DiskoPumper

      March 19, 2014 at 21:35

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Is der Fabrizi FHT zu extrem für einen 85ccm 19.19 Vergaser und eine 3.0 Übersetzung? 16

      • Dennis20
      • June 16, 2008 at 20:00
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    4. elbochos

      June 16, 2008 at 20:00

    2. Kupplung tauschen 6

      • 6060werner
      • October 29, 2007 at 13:57
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    4. Benores

      October 29, 2007 at 13:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².