SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Erfahrungsbericht: Vespa LX 50 div. Drosseln entfernt 1

      • minimuelli
      • April 24, 2009 at 20:35
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    4. monsterbeetle

      April 24, 2009 at 20:35

    2. 2 Takt Gemisch: Misschverhältnis? 4

      • seppu
      • May 1, 2009 at 09:56
      • seppu
      • May 1, 2009 at 13:11
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    4. BisschenMüde

      May 1, 2009 at 13:11

    2. Vespa macht mich wahnsinig! 46

      • Hata
      • May 1, 2008 at 17:30
      • Hata
      • May 11, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      May 11, 2008 at 20:03

    2. Wie Vergaser reinigen? 12

      • Angrod Séregon
      • August 12, 2007 at 23:26
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    4. Angrod Séregon

      August 12, 2007 at 23:26

    2. pk50s tuning 52

      • mogreen
      • May 25, 2021 at 12:00
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    4. Nick50XL

      May 25, 2021 at 12:00

    2. Lahme Pk 80 S 57

      • scraber
      • February 11, 2007 at 10:58
      • scraber
      • February 16, 2007 at 21:52
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    4. scraber

      February 16, 2007 at 21:52

    2. Gasstellhebel dreht frei, PK 50 Automatik 32

      • nimbus
      • October 3, 2014 at 13:55
      • nimbus
      • January 12, 2021 at 22:01
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    4. Johannes Hofmann

      January 12, 2021 at 22:01

    2. Der PK 50 Automatik Tuning Thread! Was habt Ihr alles gemacht? 19

      • Wurstblinker
      • May 5, 2009 at 11:08
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    4. harple

      May 5, 2009 at 11:08

    2. humanes Tuning PK 50 XL2 27

      • ClemD
      • August 4, 2011 at 13:49
      • ClemD
      • August 16, 2011 at 07:43
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    4. chup4

      August 16, 2011 at 07:43

    2. Pk 50 XL2 Automatik: Sie will einfach irgendwie nicht. 45

      • TeeDee
      • June 7, 2011 at 12:29
      • TeeDee
      • October 7, 2011 at 12:17
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    4. TeeDee

      October 7, 2011 at 12:17

    2. Mein erstes Mal: Vespa 50 Special Motorüberholung 54

      • zilla
      • May 23, 2009 at 19:20
      • zilla
      • June 22, 2009 at 20:29
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    4. CARDOC2001

      June 22, 2009 at 20:29

    2. Motor zieht nicht wenn er warm ist? 16

      • Kay
      • July 20, 2008 at 12:12
      • Kay
      • August 6, 2008 at 18:09
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    4. zero-gravity

      August 6, 2008 at 18:09

    2. Auspuff empfehlung V50n 48

      • ctrga
      • March 24, 2010 at 11:31
      • ctrga
      • March 30, 2010 at 19:12
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    4. MartyMcFly

      March 30, 2010 at 19:12

    2. Vespa PK 50 XL mit DR75 Formula Zylinder & Dellorto 19.19 Vergaser probleme 24

      • Boas
      • March 31, 2014 at 20:20
      • Boas
      • April 6, 2014 at 09:42
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    4. BlackPK

      April 6, 2014 at 09:42

    2. Motor (DR 75ccm Formula) dreht nur ohne Luftfilter voll aus 37

      • Juju1982
      • October 26, 2008 at 19:16
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    4. Nick50XL

      October 26, 2008 at 19:16

    2. Malossi 136 welche Kurbelwelle/Übersetzung/Auspuff ? 25

      • ansaugbaron
      • February 1, 2007 at 14:35
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    4. Fettkimme

      February 1, 2007 at 14:35

    2. Vergaser Frage 32

      • Vespe 50
      • January 22, 2010 at 14:32
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    4. Siggisorglos

      January 22, 2010 at 14:32

    2. PK 50 xl, drehzahl geht nicht runter, mit choke im standgas dreht sie hoch 14

      • fadenkreuz
      • July 20, 2010 at 21:13
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    4. fadenkreuz

      July 20, 2010 at 21:13

    2. Chilli´s nächster Umbau 133ccm 49

      • Chillivespa
      • July 1, 2012 at 20:57
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    4. Heibl

      July 1, 2012 at 20:57

    2. DR Zylinder bearbeiten 22

      • bankiba
      • September 7, 2006 at 12:19
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    4. Roman Esco

      September 7, 2006 at 12:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².