SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 80ccm Langhub oder 75ccm Kurzhub? 4

      • Roman Esco
      • January 26, 2008 at 23:19
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    4. Roman Esco

      January 26, 2008 at 23:19

    2. v50 geht nicht mehr an 9

      • Dee87
      • August 16, 2010 at 18:20
      • Dee87
      • August 17, 2010 at 18:34
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    4. Dee87

      August 17, 2010 at 18:34

    2. Klappern und Scheppern an der Vespa 6

      • Stewie
      • December 30, 2006 at 08:38
      • Stewie
      • December 31, 2006 at 15:15
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    4. alexhauck

      December 31, 2006 at 15:15

    2. Sip Road Banane PK 50 Erfahrung 4

      • judgedread111
      • December 3, 2019 at 17:34
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    4. damicha78

      December 3, 2019 at 17:34

    2. 50 Special Bj. 75: Stottern, kleine Fehlzündungen im hohen Drehzahlbereich. Was kann das sein? 9

      • Cosmicpapa
      • May 11, 2009 at 20:54
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    4. Cosmicpapa

      May 11, 2009 at 20:54

    2. Zündung 102ccm Polini 3

      • sideshow
      • August 6, 2010 at 11:55
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    4. Paichi

      August 6, 2010 at 11:55

    2. Vespa 50 spezial tuning 5

      • Vspezial
      • March 26, 2010 at 09:32
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    4. pkracer

      March 26, 2010 at 09:32

    2. Automatik, Schraube lösen, aber wie? 5

      • zweitakter
      • December 21, 2009 at 00:06
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    4. CARDOC2001

      December 21, 2009 at 00:06

    2. 105er welche Übersetzung 9

      • Vespa_PK50S
      • June 5, 2009 at 14:14
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    4. HansOlo

      June 5, 2009 at 14:14

    2. Vespa PK50 XL2 braucht mehr Bumps 10

      • TheBadGuy
      • April 12, 2016 at 20:24
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    4. Piitt

      April 12, 2016 at 20:24

    2. 50 N speciale Motor springt nicht an 9

      • maddox-louis
      • July 26, 2008 at 15:00
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    4. maddox-louis

      July 26, 2008 at 15:00

    2. Wie mehr Leistung ohne Hubraumveränderung? 11

      • gufi17
      • June 4, 2008 at 18:53
      • gufi17
      • June 8, 2008 at 13:58
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    4. Biock

      June 8, 2008 at 13:58

    2. Motorrevision vor Umbau auf 75ccm Zylinder 6

      • Bikinizone
      • September 12, 2017 at 06:39
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    4. Volker PKXL2

      September 12, 2017 at 06:39

    2. Öl im Tank 7

      • Blossom
      • August 6, 2010 at 12:06
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    4. Willundkannnicht

      August 6, 2010 at 12:06

    2. PK S Kupplungskorb verbogen? Dadurch rutschende kupplung? 5

      • Nightmare
      • April 22, 2015 at 20:45
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    4. PKKoxi

      April 22, 2015 at 20:45

    2. Teilekennzeichnung für TÜV bei Polini-Auspuff 7

      • Schanzer
      • June 28, 2010 at 18:06
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    4. jochus

      June 28, 2010 at 18:06

    2. 50er polini eingebaut. absolut keine power 10

      • alberto
      • April 3, 2007 at 17:49
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    4. Roman Esco

      April 3, 2007 at 17:49

    2. kupplung trennt nicht und andere kleinigkeiten 10

      • V50Spezial
      • March 6, 2007 at 17:03
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    4. V50Spezial

      March 6, 2007 at 17:03

    2. Tausch 16.10 zu 16.16 aber welche ND? 15

      • Ben68
      • April 4, 2022 at 21:49
      • Ben68
      • April 11, 2022 at 11:08
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    4. Nick50XL

      April 11, 2022 at 11:08

    2. Vespa 50N Bj. 1967 / Leistungsverlust bei Vollgas 8

      • Vespa29
      • April 4, 2021 at 13:23
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    4. Fantine

      April 4, 2021 at 13:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².