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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL2 Batterieladespannung zu gering 37

      • FRadtke
      • February 10, 2019 at 08:06
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    4. FRadtke

      February 10, 2019 at 08:06

    2. PK50XL2 Automatik: (a) Motor säuft ab / Kerze feucht & (b) Wackelkontakt Vorderbremse / blockiert E-Zündung 8

      • robstar1976
      • April 2, 2014 at 21:14
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    4. Automatix

      April 2, 2014 at 21:14

    2. Pk50xl2 Automatik zieht nicht 10

      • werdair
      • October 20, 2010 at 13:03
      • werdair
      • October 22, 2010 at 14:24
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    4. Automatix

      October 22, 2010 at 14:24

    2. PK50XL2 Automatik Variomatik Tuning? 7

      • desda
      • April 6, 2007 at 13:22
      • desda
      • September 9, 2009 at 12:13
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    4. wespendriver

      September 9, 2009 at 12:13

    2. PK50XL2 Automatik tuning? 3

      • StefanVespa
      • October 25, 2011 at 19:33
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    4. TeeDee

      October 25, 2011 at 19:33

    2. PK50XL2 Automatik Öl aus dem Vergaser/Luftfilter 13

      • trashem
      • March 5, 2010 at 14:06
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    4. Automatix

      March 5, 2010 at 14:06

    2. Pk50Xl2 Automatik Kupplung hat kein Leerlauf mehr 1

      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 21:09
      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      July 21, 2007 at 22:12

    2. PK50XL2 Automatik hat Aussetzer bei Vollgas 10

      • duc-franzi
      • January 7, 2010 at 13:03
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    4. duc-franzi

      January 7, 2010 at 13:03

    2. PK50XL2 Automatik geht während der Fahrt einfach aus. 5

      • patty
      • November 29, 2007 at 21:50
      • patty
      • December 4, 2007 at 20:34
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    4. Dr.Vespa

      December 4, 2007 at 20:34

    2. PK50XL2 automatik klappert im getriebe keilriemscheibe schwergängig 5

      • jobo
      • September 8, 2008 at 10:13
      • jobo
      • September 8, 2008 at 14:27
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    4. kasonova

      September 8, 2008 at 14:27

    2. pk50xl2 aut. fährt langsammer bei licht ein 7

      • turbo
      • August 29, 2008 at 22:04
      • turbo
      • August 31, 2008 at 09:07
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    4. Torsten Mewes

      August 31, 2008 at 09:07

    2. PK50xl2 ASS Gummiring 3

      • Krambambulli
      • July 24, 2009 at 21:13
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    4. king vespa

      July 24, 2009 at 21:13

    2. PK50XL2 / DR 75ccm / Probleme 14

      • mdm92
      • August 13, 2026 at 18:38
      • mdm92
      • August 20, 2026 at 18:15
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    4. tonitest

      August 20, 2026 at 18:15

    2. Pk50xl2 - Kolbenfresser? 8

      • Dirk_pk50_xl2
      • September 7, 2006 at 09:13
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    4. Dirk_pk50_xl2

      September 7, 2006 at 09:13

    2. PK50XL2 - HP4 Zylinder einbauen 15

      • Flub
      • August 10, 2017 at 12:56
      • Flub
      • August 24, 2017 at 11:04
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    4. PauliV50

      August 24, 2017 at 11:04

    2. PK50XL2 - Beim Schalten blockiert Hinterrad 1

      • alberto.gonzalez
      • August 21, 2013 at 17:38
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    4. Valerio

      August 21, 2013 at 17:38

    2. PK50XL2 - 16.15F Vergaser - Schwimmerkammer undicht 3

      • dan_
      • March 1, 2012 at 12:24
      • dan_
      • March 1, 2012 at 13:27
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    4. kasonova

      March 1, 2012 at 13:27

    2. PK50XL1: Neuer Kolben? Was anders machen? 10

      • wickelschlange
      • April 27, 2014 at 18:56
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    4. Pfandboy

      April 27, 2014 at 18:56

    2. PK50XL1: Nach erstem Start trennt Kupplung nicht sauber (gelöst) 6

      • Jan02
      • April 22, 2014 at 21:28
      • Jan02
      • May 6, 2014 at 16:38
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    4. Jan02

      May 6, 2014 at 16:38

    2. Pk50xl1 tropft und läuft nicht. 5

      • dschengis
      • July 22, 2012 at 10:46
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 10:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².