SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Originalauspuff passt nicht mehr auf Krümmer nach Zylinderaustausch 4

      • schorrmatz
      • May 17, 2010 at 10:53
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    4. schorrmatz

      May 17, 2010 at 10:53

    2. 3 oder 4 Scheibenkupplung? 4

      • jens76
      • May 10, 2010 at 10:16
      • jens76
      • May 11, 2010 at 11:25
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    4. RASAWAY.de

      May 11, 2010 at 11:25

    2. Kugellager Antriebswelle: C4 oder nicht? 4

      • prometheus0815
      • May 8, 2010 at 19:38
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    4. prometheus0815

      May 8, 2010 at 19:38

    2. Fragen zu einer PK Automatik 4

      • Retro1827
      • May 17, 2010 at 08:03
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    4. Prollini

      May 17, 2010 at 08:03

    2. Schaltklaue wechseln???? / Gänge fliegen raus 4

      • vespavalle
      • May 7, 2010 at 16:10
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    4. vespavalle

      May 7, 2010 at 16:10

    2. PK50XL2 Vespa kommt nur schlecht auf Drehzahl beim Anlassen 4

      • tosch
      • May 4, 2010 at 21:10
      • tosch
      • May 4, 2010 at 22:42
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    4. tosch

      May 4, 2010 at 22:42

    2. PK50 XL entdrosseln? 4

      • redondo
      • May 3, 2010 at 08:58
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    4. rassmo

      May 3, 2010 at 08:58

    2. Plötzlicher Leistungsverlust 102dr 4

      • Tobphine
      • May 3, 2010 at 08:42
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    4. vespapk50xlrush

      May 3, 2010 at 08:42

    2. Wer hat Erfahrungswerte: Lautstärke DR75 vs. DR102 ? 4

      • padzed
      • May 2, 2010 at 09:11
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    4. Gianluca

      May 2, 2010 at 09:11

    2. "Klappern aus Richtung Zylinder" nach dem Zerlegen! 4

      • Schnipsi123
      • May 2, 2010 at 07:16
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    4. vespapk50xlrush

      May 2, 2010 at 07:16

    2. Nach Vergaserwechsel weniger Leistung 4

      • CGN Scooter
      • May 1, 2010 at 10:50
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    4. CGN Scooter

      May 1, 2010 at 10:50

    2. Kaltstartproblem Lx 50 2T. 4

      • Marco76
      • April 30, 2010 at 13:01
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    4. pkracer

      April 30, 2010 at 13:01

    2. PK 50 XL bei Vollgas Leistungsverlust 4

      • TonyStark
      • April 26, 2010 at 22:01
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    4. Annkathrin74

      April 26, 2010 at 22:01

    2. Motorprobleme nach zerlegen! 4

      • jens76
      • April 24, 2010 at 10:06
      • jens76
      • April 24, 2010 at 17:55
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    4. Bertel99

      April 24, 2010 at 17:55

    2. Gaszug gerissen? (V50N - BJ72) 4

      • hoghi
      • April 24, 2010 at 09:44
      • hoghi
      • April 25, 2010 at 16:38
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    4. .James.

      April 25, 2010 at 16:38

    2. Stück bei LüRaführung herausgebrochen 4

      • raskladuschka
      • April 23, 2010 at 20:56
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    4. raskladuschka

      April 23, 2010 at 20:56

    2. Mein Setup 4

      • Prollini
      • April 23, 2010 at 19:07
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    4. pkracer

      April 23, 2010 at 19:07

    2. Gemischschraube rein doer raus? 4

      • der neue
      • April 24, 2010 at 18:42
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    4. kitzlkatzl

      April 24, 2010 at 18:42

    2. Dreht im Leerlauf hoch 4

      • AndiV
      • April 22, 2010 at 15:43
      • AndiV
      • April 22, 2010 at 20:57
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    4. bollnn

      April 22, 2010 at 20:57

    2. Motor Ausbau - aber wie 4

      • Lehrling
      • April 22, 2010 at 22:29
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    4. Deichaff

      April 22, 2010 at 22:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².