SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50: Zündkerzensteckerfrage 15

      • K50Bruno
      • July 2, 2017 at 18:18
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    4. Jochen80

      July 2, 2017 at 18:18

    2. Motorsetup bei DR 85, 102 und 133 ccm 18

      • raeffel
      • April 16, 2007 at 00:52
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    4. Nick50XL

      April 16, 2007 at 00:52

    2. Erfahrungen mit Riefen auf der Drehschieberdichtfläche 22

      • Roman Esco
      • July 8, 2007 at 13:29
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    4. Roman Esco

      July 8, 2007 at 13:29

    2. Sip Road Banane PK 50 20

      • Judgejudge
      • May 3, 2020 at 18:13
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    4. Kawitzi

      May 3, 2020 at 18:13

    2. Polrad für Vespa pk 50 xl 27

      • WeisserRiese
      • December 3, 2008 at 21:42
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    4. WeisserRiese

      December 3, 2008 at 21:42

    2. frage zu 102ccm D.R. 24

      • jaschab
      • March 31, 2009 at 19:59
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    4. jaschab

      March 31, 2009 at 19:59

    2. Sportluftfilter weniger Leistung als Original mit Zusatzlöchern! 20

      • smarti
      • August 3, 2007 at 18:29
      • smarti
      • November 6, 2007 at 19:42
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    4. ansaugbaron

      November 6, 2007 at 19:42

    2. Parmakit Drehschieber 130cm²/ Was kann er? 19

      • Dackeldog
      • January 7, 2010 at 11:01
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    4. chup4

      January 7, 2010 at 11:01

    2. tuning teile eintragen lassen 21

      • fAidA
      • September 26, 2007 at 15:31
      • fAidA
      • October 4, 2007 at 16:37
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    4. MetalheadDeluxe

      October 4, 2007 at 16:37

    2. Pk 50 S - Neuestes Problem _ Zündkerze Rausgeschleudert 44

      • German_seb
      • August 3, 2011 at 10:26
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    4. hedgebang

      August 3, 2011 at 10:26

    2. Anständiges Tuning für V50 30

      • Seimän
      • April 15, 2010 at 07:28
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:28

    2. 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini 19

      • Troy-Lee
      • August 30, 2009 at 00:32
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    4. Nick50XL

      August 30, 2009 at 00:32

    2. Choke für ein dellorto 19.19 shb 19

      • jiani<3
      • February 25, 2011 at 20:08
      • jiani<3
      • March 12, 2011 at 15:16
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    4. jiani<3

      March 12, 2011 at 15:16

    2. Vespa PK 50 XL startet nur beim Anschieben 7

      • Maximilian Fries
      • August 20, 2011 at 17:52
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    4. MokaMokiMoke

      August 20, 2011 at 17:52

    2. 50n spezial Bj.81 größerer Vergaser, anderer Auspuff 25

      • wanker69
      • April 15, 2010 at 07:30
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:30

    2. Vespa 50 N Fehlzündung durch den Vergaser 16

      • RollerRalph
      • May 12, 2007 at 21:43
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    4. RollerRalph

      May 12, 2007 at 21:43

    2. Motor bleibt in hoher Drehzahl hängen 20

      • Janpopan
      • July 9, 2008 at 17:41
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    4. jazZar

      July 9, 2008 at 17:41

    2. Dichtmasse nötig bevor Dichtungen angebracht werden? 6

      • Stefan22
      • August 11, 2007 at 21:30
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    4. Pierre Lavendel

      August 11, 2007 at 21:30

    2. Motorschaden - Pleuel krumm - aber warum? 7

      • ErniBalboa
      • May 27, 2011 at 12:22
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    4. ErniBalboa

      May 27, 2011 at 12:22

    2. V50 Vespa nach Motorkomplettaufbau (75er Setup) dreht einfach nicht absolute ratlosigkeit 27

      • BrÜLLMücke
      • May 14, 2015 at 21:42
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    4. BrÜLLMücke

      May 14, 2015 at 21:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².