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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Wie Vespa Gaszug wechseln? 6

      • Salami Milano
      • November 21, 2011 at 09:45
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    4. Salami Milano

      November 21, 2011 at 09:45

    2. V50: Klemmer mit Zylinder Ausbrüchen 29

      • hosch
      • July 22, 2014 at 21:52
      • hosch
      • October 2, 2014 at 08:46
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    4. old N°7

      October 2, 2014 at 08:46

    2. Dell Orto 24 polini 133 Kombifrage 6

      • rollerrüpel
      • April 10, 2014 at 09:30
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:30

    2. Polradmutter löst sich nicht 24

      • Sassa
      • February 23, 2007 at 21:22
      • Sassa
      • February 26, 2007 at 23:11
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    4. Sassa

      February 26, 2007 at 23:11

    2. fehlzündungen? geht nach kurzer zeit aus.. 30

      • Dan-Spezial
      • June 12, 2006 at 15:34
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    4. Moskito

      June 12, 2006 at 15:34

    2. Anpassung und Strömungsoptimierung der Überströmer ok? 20

      • valledenise
      • December 24, 2008 at 10:40
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    4. valledenise

      December 24, 2008 at 10:40

    2. PK 50 Benzinhahn/ Reserve 6

      • Rollerrocker
      • March 4, 2007 at 17:15
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    4. Fettkimme

      March 4, 2007 at 17:15

    2. Vespa V50n Spezial: Ansaugstutzen, Ansauggummi, Vergaser Fragen 25

      • tobi84vespa
      • April 13, 2021 at 13:26
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    4. Fantine

      April 13, 2021 at 13:26

    2. LX 50 entdrosseln 1

      • dieter
      • July 9, 2006 at 16:12
      • dieter
      • July 9, 2006 at 16:47
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 16:47

    2. 136 Malossi mit Vergaserproblemen und weiteren wehwehchen 26

      • vespaschieber
      • January 10, 2012 at 15:52
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    4. vespaschieber

      January 10, 2012 at 15:52

    2. Vespa PK 50 Xl kommt nicht auf Drehzahl 19

      • Vespa46
      • December 22, 2016 at 16:51
      • Vespa46
      • February 8, 2017 at 12:22
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    4. hedgebang

      February 8, 2017 at 12:22

    2. Zylinder: Polini oder DR für mehr Zug? 21

      • Drus
      • April 12, 2009 at 19:01
      • Drus
      • July 28, 2010 at 22:10
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    4. sideshow

      July 28, 2010 at 22:10

    2. PK 50XL (89) Halbmond auf der Welle 26

      • bull
      • June 19, 2012 at 17:23
      • bull
      • July 9, 2012 at 09:18
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    4. bull

      July 9, 2012 at 09:18

    2. PK 50 keine Leistung wenn warm, muss dann "angeschoben" werden, dann gehts wieder vorwärts. 16

      • marcomezzo
      • January 19, 2014 at 10:45
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    4. Captgieskanne

      January 19, 2014 at 10:45

    2. Auspuff ab- und anbau 23

      • Jay861
      • February 11, 2007 at 13:19
      • Jay861
      • June 16, 2007 at 12:26
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    4. Magera

      June 16, 2007 at 12:26

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. übersetzung ändern pk 50 xl 8

      • moeppikf
      • May 18, 2009 at 14:18
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    4. apemaster

      May 18, 2009 at 14:18

    2. neuen Zylinder für Fuffi Spezial 49

      • pxfan
      • June 5, 2023 at 19:06
      • pxfan
      • September 21, 2023 at 21:33
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    4. DerDennis

      September 21, 2023 at 21:33

    2. Anlasser ausbauen 6

      • kakim
      • June 23, 2007 at 11:30
      • kakim
      • July 2, 2007 at 00:19
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    4. Vespaholiker

      July 2, 2007 at 00:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².