SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa V50n Spezial: Ansaugstutzen, Ansauggummi, Vergaser Fragen 25

      • tobi84vespa
      • April 13, 2021 at 13:26
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    4. Fantine

      April 13, 2021 at 13:26

    2. Tacho reparieren 6

      • Pentti
      • August 25, 2006 at 19:51
      • Pentti
      • August 28, 2006 at 21:01
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    4. alexhauck

      August 28, 2006 at 21:01

    2. Halbmond auf Kupplungsseite 33

      • batab
      • March 6, 2007 at 12:01
      • batab
      • April 1, 2007 at 09:44
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    4. Moskito

      April 1, 2007 at 09:44

    2. Benzinhahn immer offen, Schließt nicht. 9

      • Judgejudge
      • February 15, 2018 at 22:27
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    4. Judgejudge

      February 15, 2018 at 22:27

    2. Wie Schaltklaue ausbauen? 11

      • Metalphony
      • March 31, 2009 at 11:55
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 11:55

    2. PK 50 xl2 kat springt mit Kickstarter nicht an 18

      • bing18
      • March 24, 2013 at 14:15
      • bing18
      • April 3, 2013 at 14:55
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    4. Rennvespe

      April 3, 2013 at 14:55

    2. Vespa PK 50 XL 2 dreht während der fahrt hoch 11

      • Flixpas
      • February 10, 2015 at 22:50
      • Flixpas
      • February 21, 2015 at 15:30
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    4. MBT / T4

      February 21, 2015 at 15:30

    2. PINASCO 125ccm Alu auf 50ccm Special-Gehäuse-Fragen über Fragen 34

      • TOMV50
      • October 30, 2020 at 09:43
      • TOMV50
      • February 23, 2021 at 18:21
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    4. Jochen01

      February 23, 2021 at 18:21

    2. Luftfilter voller Öl 15

      • DNGRS
      • October 20, 2018 at 10:23
      • DNGRS
      • October 24, 2018 at 14:33
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    4. Fantine

      October 24, 2018 at 14:33

    2. Welchen Zylinder für meine special 50? 32

      • speciale50
      • April 3, 2012 at 21:24
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    4. Vespa999l

      April 3, 2012 at 21:24

    2. PK80s mit einem Polini 133ccm! Was brauche ich alles? 18

      • Vesp@
      • June 9, 2011 at 17:00
      • Vesp@
      • September 12, 2011 at 17:01
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    4. chup4

      September 12, 2011 at 17:01

    2. Wie PK S ent-tunen? 31

      • Fabian_S
      • May 20, 2013 at 17:34
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    4. Fabian_S

      May 20, 2013 at 17:34

    2. Immer noch Falschluft. 30

      • mrmalou
      • July 4, 2010 at 21:00
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    4. Vespa Max

      July 4, 2010 at 21:00

    2. PK 50 XL 2 E-Start Automatik - Motor dreht nur mit ausgebauter Zündkerze 14

      • abitour
      • November 2, 2009 at 21:10
      • abitour
      • November 13, 2009 at 14:51
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    4. Cyloxx

      November 13, 2009 at 14:51

    2. Was bring ein Membranansaugstutzen 6

      • duuugle
      • April 5, 2008 at 15:39
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    4. OmaToob

      April 5, 2008 at 15:39

    2. Nach Umbau auf DR75 kein Anspringen mehr - Vespa 50n 29

      • Cobhe
      • May 16, 2011 at 17:53
      • Cobhe
      • May 26, 2011 at 14:08
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    4. hedgebang

      May 26, 2011 at 14:08

    2. Motor dreht nur ganz langsam hoch 14

      • HeikoGeiert
      • July 1, 2014 at 07:33
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    4. Dom2805

      July 1, 2014 at 07:33

    2. vespa v50 spezial nur einen tick schneller 16

      • vespaboy
      • April 13, 2006 at 10:42
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    4. Lizzard

      April 13, 2006 at 10:42

    2. pk 50 xl Zündzeitpunkt 7

      • mchuhn
      • February 12, 2008 at 12:00
      • mchuhn
      • February 15, 2008 at 09:11
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    4. Paichi

      February 15, 2008 at 09:11

    2. Was ist das für eine Feder und wo gehört sie hin? Lag in meiner Schwimmerkammer. 20

      • FlorianKrätz
      • October 31, 2017 at 09:40
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    4. CARDOC2001

      October 31, 2017 at 09:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².