SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Malossi 136: Welche Steuerzeiten bei diesem Setup? 9

      • Finnsch
      • June 18, 2015 at 09:47
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    4. Finnsch

      June 18, 2015 at 09:47

    2. Was bringt ein Tuning Auspuff? 12

      • Robbes
      • November 13, 2006 at 22:05
      • Robbes
      • December 25, 2006 at 00:12
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    4. Nick50XL

      December 25, 2006 at 00:12

    2. "Legales" Tuning oder: Wem wurde die Kiste schon mal zerlegt? 26

      • Vespasianus
      • November 11, 2019 at 13:56
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    4. Pierre Lavendel

      November 11, 2019 at 13:56

    2. vespa für 250 €? 19

      • Alex
      • February 21, 2006 at 15:39
      • Alex
      • February 23, 2006 at 18:29
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    4. Sparkplug

      February 23, 2006 at 18:29

    2. Abzieher bzw. Hilfe beim entfernen der Innenlager gesucht - Raum LEV, Köln, D-Dorf, Wuppertal 9

      • fraenklin
      • February 15, 2010 at 15:30
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    4. fraenklin

      February 15, 2010 at 15:30

    2. Halbmond: Der kleine ist doch an der Kupplung, oder? 13

      • Diem
      • May 27, 2010 at 15:46
      • Diem
      • May 30, 2010 at 09:33
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    4. chup4

      May 30, 2010 at 09:33

    2. Drehzahl bleibt stehen, Vergasereinstellung? 10

      • biz
      • May 18, 2018 at 16:56
      • biz
      • June 1, 2018 at 17:39
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    4. biz

      June 1, 2018 at 17:39

    2. Unterschied bei Polini Schnecke: Langhub - Kurzhub 28

      • freak05
      • November 14, 2007 at 19:27
      • freak05
      • November 18, 2007 at 19:22
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    4. gandisgarage

      November 18, 2007 at 19:22

    2. Motor geht aus wenn ich bergauf fahre ...... 9

      • VespaSchlumpf
      • June 6, 2017 at 12:32
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    4. hedgebang

      June 6, 2017 at 12:32

    2. Vespa ruckelt und nimmt kein Gas mehr an. 12

      • StaHl_
      • August 17, 2013 at 20:43
      • StaHl_
      • August 21, 2013 at 07:28
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    4. hons98

      August 21, 2013 at 07:28

    2. Italia Streifen für Vespa 8

      • krungthep
      • June 17, 2012 at 13:08
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    4. hedgebang

      June 17, 2012 at 13:08

    2. Probleme mit Kupplung/Schaltung nach Motorrevision 29

      • rastlos
      • October 31, 2006 at 06:24
      • rastlos
      • November 6, 2006 at 14:40
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    4. hardy.b

      November 6, 2006 at 14:40

    2. V50 geht immer aus wenn sie warm ist 10

      • 99thunder99
      • June 14, 2010 at 17:05
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:05

    2. Erster Start - Allerlei Probleme und Fragen, u.A Knall während der Fahrt 25

      • jazZar
      • June 8, 2008 at 02:22
      • jazZar
      • June 15, 2008 at 18:28
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    4. jazZar

      June 15, 2008 at 18:28

    2. Vespa pk50: Was für ein Motor ist das? 27

      • Jokam
      • November 13, 2011 at 17:15
      • Jokam
      • November 28, 2011 at 13:26
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    4. Jokam

      November 28, 2011 at 13:26

    2. V50 Blowback. Vorgehensweise? 19

      • ChrisPage
      • November 14, 2020 at 13:47
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    4. Fantine

      November 14, 2020 at 13:47

    2. Piaggio V50 Auspuff ohne Krümmer? 16

      • Nitr()
      • April 10, 2012 at 21:44
      • Nitr()
      • April 19, 2012 at 01:26
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    4. Canaris

      April 19, 2012 at 01:26

    2. Welche HD bei DR 75ccm mit 16.16 Vergaser, Malossi Luftfilter und Orginal Auspuff? 17

      • Freddy
      • May 7, 2008 at 09:18
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    4. chup4

      May 7, 2008 at 09:18

    2. Öl aus dem Auspuff 14

      • Metalhead
      • April 14, 2008 at 12:10
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    4. Paichi

      April 14, 2008 at 12:10

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².