SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie lange muss ich meinen 75ccm Zylinder einfahren? 13

      • Vespa.Special
      • April 7, 2010 at 10:29
    3. Antworten
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    4. Arni

      April 7, 2010 at 10:29

    2. Kupplungsproblem nach Motorrevision, Tuning, v50 Special 14

      • pedder77
      • December 2, 2014 at 16:49
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    4. pedder77

      December 2, 2014 at 16:49

    2. Öl sifft ganz eklig am Rad runter 36

      • Roman Esco
      • March 31, 2009 at 13:01
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    4. Roman Esco

      March 31, 2009 at 13:01

    2. Meine PK 50 XL hat Fahrprobleme 23

      • PeteWeasel
      • January 15, 2008 at 22:26
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    4. Ahab

      January 15, 2008 at 22:26

    2. vespakauf 23

      • Ingolstadt
      • January 1, 2006 at 23:32
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    4. Nick50XL

      January 1, 2006 at 23:32

    2. PK 50 XL 2 Motorüberholung 10

      • die_lucki
      • August 11, 2014 at 10:01
      • die_lucki
      • November 7, 2014 at 08:01
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    4. il presidente

      November 7, 2014 at 08:01

    2. Modell anhand der Rahmennummer feststellen? 13

      • dreiundzwanzig
      • May 30, 2006 at 23:33
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    4. .::FOX::.

      May 30, 2006 at 23:33

    2. V50 Zündzeitpunkt DR75 5

      • tbone1981
      • September 11, 2008 at 15:08
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    4. vespa-max

      September 11, 2008 at 15:08

    2. PK50 XL springt nicht an 16

      • Iso-star
      • April 24, 2013 at 21:36
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    4. keller-p

      April 24, 2013 at 21:36

    2. 1. Serie Motor springt warm nicht an 25

      • Kronos
      • May 15, 2011 at 21:22
      • Kronos
      • May 21, 2011 at 18:47
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    4. Kronos

      May 21, 2011 at 18:47

    2. 85ccm einbauen 27

      • Bazzi
      • July 28, 2006 at 03:51
      • Bazzi
      • September 5, 2006 at 23:53
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    4. Bazzi

      September 5, 2006 at 23:53

    2. Fragen zum Auspuffkauf pipedesign 11

      • remdabam
      • October 20, 2016 at 07:33
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    4. Zapper

      October 20, 2016 at 07:33

    2. Wie lange dauert etwa die Einfahrzeit des Zündkerzenbildes/ welche Zk ist die richtige? Die BR 7 HS oder die B6Hs für PK 50 16

      • micke1
      • April 24, 2011 at 09:15
      • micke1
      • April 28, 2011 at 19:21
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    4. rassmo

      April 28, 2011 at 19:21

    2. XL2! Drehzahl geht nicht runter! 11

      • TheBigBackes
      • June 29, 2010 at 15:22
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    4. pkracer

      June 29, 2010 at 15:22

    2. 16/16 H Vergaser: Ist die Befestigung ohne Ansaugstutzenhülse + Filzring richtig? 19

      • ReTo
      • July 31, 2013 at 12:45
      • ReTo
      • August 13, 2015 at 12:19
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    4. FrancoVespino

      August 13, 2015 at 12:19

    2. Kickstarter packt Pohlrad nicht? 20

      • Riesen_Niete
      • January 29, 2011 at 10:23
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    4. PK-User

      January 29, 2011 at 10:23

    2. Lüfterrad leichter? 30

      • Special 50
      • January 3, 2006 at 10:11
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    4. Special 50

      January 3, 2006 at 10:11

    2. Reale 70km/h 27

      • clemi132
      • December 2, 2008 at 08:41
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    4. Paichi

      December 2, 2008 at 08:41

    2. PK 50 XL spring einfach nicht an 22

      • Everon
      • September 21, 2014 at 15:59
      • Everon
      • September 28, 2014 at 09:53
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    4. Everon

      September 28, 2014 at 09:53

    2. PX-Vergaser auf Cosa 17

      • fraflie
      • November 20, 2006 at 09:45
      • fraflie
      • November 21, 2006 at 20:27
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    4. elbochos

      November 21, 2006 at 20:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².