SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was ist eine LML Vespa? 9

      • Veska
      • August 28, 2006 at 21:10
      • Veska
      • August 30, 2006 at 11:03
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 11:03

    2. 102ccm DR vs. 75ccm Polini-Race 17

      • gaugel
      • December 17, 2006 at 12:18
      • gaugel
      • May 3, 2007 at 15:30
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    4. Roman Esco

      May 3, 2007 at 15:30

    2. Vespa 50 special Kupplungsprobleme! 15

      • Michi17
      • March 28, 2012 at 16:45
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:45

    2. Polini Evo 133 Tourenmotor 6

      • Carpe Diem
      • June 11, 2012 at 22:12
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    4. Ulmi

      June 11, 2012 at 22:12

    2. fetter motorschaden 18

      • campobaso
      • October 30, 2010 at 00:41
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    4. Jetz nicht

      October 30, 2010 at 00:41

    2. Zündkerzenbild okay? 13

      • Nitr()
      • June 29, 2010 at 19:04
      • Nitr()
      • June 29, 2010 at 22:04
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    4. Nitr()

      June 29, 2010 at 22:04

    2. Vespa Pk 50 XL verliert Öl ich weiß aber nicht was des ist 7

      • alex1995
      • July 20, 2012 at 08:53
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    4. s10

      July 20, 2012 at 08:53

    2. Kerzenbild 21

      • miro
      • April 28, 2008 at 20:23
      • miro
      • May 1, 2008 at 10:04
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    4. KoMan62

      May 1, 2008 at 10:04

    2. 50 special: Welche Übersetzung, Zylinder und Vergaser passen zusammen? 14

      • andi164
      • January 5, 2015 at 12:14
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    4. andi164

      January 5, 2015 at 12:14

    2. 75ccm Höchstgeschw. 20

      • chris1991
      • July 1, 2006 at 16:06
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    4. chris1991

      July 1, 2006 at 16:06

    2. 130-136 ccm = Leichtkraftrad? 13

      • V50Schrauber
      • October 21, 2014 at 18:40
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:40

    2. Kurbelwellenumbau auf Membran 12

      • RostigerNagel
      • February 22, 2011 at 23:12
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    4. rassmo

      February 22, 2011 at 23:12

    2. Stottern bei 60 km/h mit 85er DR 29

      • Wolle75
      • July 19, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      July 19, 2009 at 18:57

    2. Ohne Kupplung schalten 11

      • MetalheadDeluxe
      • October 15, 2007 at 21:28
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    4. Graue Düse

      October 15, 2007 at 21:28

    2. 4 Gang ist nicht einzustellen 18

      • Kater
      • August 25, 2012 at 13:27
      • Kater
      • September 20, 2012 at 12:32
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    4. Kater

      September 20, 2012 at 12:32

    2. Neuer Zylinder PK 125 XL2 = leichtes Tuning 17

      • Chnalio
      • June 5, 2012 at 15:29
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    4. hedgebang

      June 5, 2012 at 15:29

    2. PK 50 Ölverlust 15

      • Janus
      • December 4, 2011 at 11:18
      • Janus
      • December 6, 2011 at 13:23
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    4. Janus

      December 6, 2011 at 13:23

    2. Polini 207 ccm, dreht nur bis 6500 upm 17

      • fraflie
      • September 24, 2006 at 15:08
      • fraflie
      • November 18, 2006 at 14:24
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 14:24

    2. Abstimmung DR75 mit 16.15F und PK Luftfilter! 17

      • danielg40
      • August 29, 2016 at 21:53
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    4. Volker PKXL2

      August 29, 2016 at 21:53

    2. 4-Scheiben Kupplung trennt nicht 13

      • Alex-ET3
      • November 24, 2010 at 15:27
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    4. Jetz nicht

      November 24, 2010 at 15:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².