SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 130-136 ccm = Leichtkraftrad? 13

      • V50Schrauber
      • October 21, 2014 at 18:40
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:40

    2. 4-Scheiben Kupplung trennt nicht 13

      • Alex-ET3
      • November 24, 2010 at 15:27
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    4. Jetz nicht

      November 24, 2010 at 15:27

    2. Gaszug einhängen und Gas einstellen 12

      • epiphone
      • January 18, 2009 at 17:39
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    4. Roman Esco

      January 18, 2009 at 17:39

    2. Benzinschlauch montieren 8

      • andendieter
      • December 17, 2006 at 23:08
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    4. Beta_Erpel

      December 17, 2006 at 23:08

    2. 50 N Special Kickstarter geht manchmal sehr leicht 28

      • firefighter2608
      • July 31, 2012 at 21:31
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    4. firefighter2608

      July 31, 2012 at 21:31

    2. Brauche umbedingt Hilfe bei meiner Bremse ! -.- 20

      • Arni
      • February 7, 2010 at 01:49
      • Arni
      • February 7, 2010 at 17:13
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    4. prometheus0815

      February 7, 2010 at 17:13

    2. Vespa nimmt kein Gas an, mit Fotos 21

      • Benni
      • May 30, 2008 at 14:18
      • Benni
      • June 7, 2008 at 17:14
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    4. Benni

      June 7, 2008 at 17:14

    2. Getriebeöl SKR 125 1

      • balloopaul
      • August 30, 2006 at 14:36
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    4. cyriax

      August 30, 2006 at 14:36

    2. Reichen 6,7 bar Kompression bei ner Vespa 50N Spezial? 10

      • cmon
      • July 30, 2008 at 11:59
      • cmon
      • July 30, 2008 at 15:31
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    4. cmon

      July 30, 2008 at 15:31

    2. Polini Evo 133 Tourenmotor 6

      • Carpe Diem
      • June 11, 2012 at 22:12
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    4. Ulmi

      June 11, 2012 at 22:12

    2. Getriebeoel wechseln?! 5

      • batab
      • August 22, 2006 at 23:47
      • batab
      • September 5, 2006 at 23:13
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    4. gauguru

      September 5, 2006 at 23:13

    2. Blinker für 50 Special 19

      • Special 50
      • August 17, 2005 at 11:47
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    4. Special 50

      August 17, 2005 at 11:47

    2. Kurbelwellen Stumpfe verschoben? 15

      • p4in
      • January 15, 2010 at 18:34
      • p4in
      • January 20, 2010 at 21:29
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    4. p4in

      January 20, 2010 at 21:29

    2. Polini 207 ccm, dreht nur bis 6500 upm 17

      • fraflie
      • September 24, 2006 at 15:08
      • fraflie
      • November 18, 2006 at 14:24
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    4. Fettkimme

      November 18, 2006 at 14:24

    2. Vespa PK 50 macht nen Wheelie beim anfahren 16

      • Caribou
      • March 8, 2015 at 10:44
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    4. fgib

      March 8, 2015 at 10:44

    2. Ohne Kupplung schalten 11

      • MetalheadDeluxe
      • October 15, 2007 at 21:28
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    4. Graue Düse

      October 15, 2007 at 21:28

    2. Dynamische Auslass-Drossel 24

      • chup4
      • February 9, 2011 at 09:26
      • chup4
      • February 25, 2013 at 09:42
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    4. ezio_auditore

      February 25, 2013 at 09:42

    2. Probleme mit PK50XL 22

      • mrstardust
      • October 8, 2010 at 18:28
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    4. mrstardust

      October 8, 2010 at 18:28

    2. Zündgrundplatte bei 50 N Spezial nur 2 Spulen? 13

      • polo6nhamburg
      • September 13, 2008 at 21:07
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    4. chup4

      September 13, 2008 at 21:07

    2. Motor-Revision: Verschleiß beurteilen, Teile identifizieren 12

      • Sandfurz
      • November 15, 2016 at 11:46
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    4. Fantine

      November 15, 2016 at 11:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².