SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Special geht bei warmen Motor aus im Leergang & Stand 34

      • LordB17
      • September 3, 2016 at 11:04
      • LordB17
      • September 11, 2016 at 21:06
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    4. LordB17

      September 11, 2016 at 21:06

    2. Restauration 50 v 35

      • Trashhoe
      • December 1, 2006 at 16:54
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    4. Trashhoe

      December 1, 2006 at 16:54

    2. Vespa S50 2takter tunen 11

      • cuddy
      • February 3, 2009 at 18:27
      • cuddy
      • February 4, 2009 at 14:55
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    4. HansOlo

      February 4, 2009 at 14:55

    2. Malossi 136 nimmt kein Gas an! 31

      • Fritzy_Skitzy
      • April 10, 2014 at 09:19
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:19

    2. Motorreinigung - eure meinung 41

      • apemaster
      • March 9, 2008 at 14:19
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    4. apemaster

      March 9, 2008 at 14:19

    2. Kupplung PK 50 XL Automatik 13

      • effi
      • December 15, 2009 at 17:50
      • effi
      • March 22, 2010 at 10:34
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    4. Automatix

      March 22, 2010 at 10:34

    2. v50 1.serie zündung und getriebe 22

      • roter-roller
      • February 15, 2011 at 19:44
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    4. Ulmi

      February 15, 2011 at 19:44

    2. Tuningsetup PK 50 XL 27

      • Deloraz
      • May 31, 2013 at 19:50
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    4. Deloraz

      May 31, 2013 at 19:50

    2. Anfängefragen bzgl. Vergasereinstellung, Kupplung und Auspuff 41

      • vantheman
      • September 26, 2016 at 09:44
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    4. hedgebang

      September 26, 2016 at 09:44

    2. Vespa 50 special Motor: Kolbenklemmer 27

      • messnerlukas
      • February 27, 2013 at 10:06
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    4. Partagas

      February 27, 2013 at 10:06

    2. 2 Problemchen bei einer Vespa (Kupplung/Kotflügel) 12

      • Krambambulli
      • May 23, 2006 at 13:25
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    4. Krambambulli

      May 23, 2006 at 13:25

    2. Frage zu: Vergaser- und Zylinderwechsel 60

      • Admen
      • December 9, 2008 at 03:38
      • Admen
      • January 5, 2009 at 20:35
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    4. Restaurations

      January 5, 2009 at 20:35

    2. 102Polini optimieren 46

      • wheelyv
      • September 2, 2010 at 22:40
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    4. wheelyv

      September 2, 2010 at 22:40

    2. 75ccm Formula Setup? 23

      • Vespa&RocknRoll
      • August 30, 2009 at 10:58
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    4. F!r3bird

      August 30, 2009 at 10:58

    2. Illegaler 70ccm Zylinder 12

      • Luki999
      • October 26, 2009 at 15:39
      • Luki999
      • October 28, 2009 at 16:28
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    4. Luki999

      October 28, 2009 at 16:28

    2. Special mit 75 ccm fährt nur 60 (Topic Korektur) 42

      • ralph
      • March 24, 2007 at 16:07
      • ralph
      • April 2, 2007 at 16:25
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    4. woeinie

      April 2, 2007 at 16:25

    2. Blow Back 19.19SHB - viel zu viel 24

      • Stefan Bata Feger
      • October 28, 2008 at 17:53
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    4. *Malte*

      October 28, 2008 at 17:53

    2. Welcher Polini Zylinder kann was - 50ccm bis 130ccm 27

      • Blackout
      • October 31, 2009 at 11:32
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    4. Blackout

      October 31, 2009 at 11:32

    2. fahren ohne lüfterrad? 42

      • WeisserRiese
      • February 23, 2009 at 15:36
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    4. hubima

      February 23, 2009 at 15:36

    2. PK50XL2 Zündung viel zu Früh 20

      • Neutrin0
      • July 21, 2015 at 09:20
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    4. Neutrin0

      July 21, 2015 at 09:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².