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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 2 nimmt Vollgas nicht an 29

      • VespaSchlumpf
      • June 6, 2011 at 13:54
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    4. VespaSchlumpf

      June 6, 2011 at 13:54

    2. Vergaser mittels Ultraschallbad reinigen 15

      • langenmoser
      • August 28, 2017 at 11:00
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    4. aleue

      August 28, 2017 at 11:00

    2. Anfänger: Gemischeinstellungsschraube & schwarze + nasse Zündkerze 9

      • Laxx
      • July 14, 2008 at 11:31
      • Laxx
      • July 15, 2008 at 10:34
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    4. king vespa

      July 15, 2008 at 10:34

    2. Zündung einstellen - Anleitung falsch? 23

      • MischaHH
      • September 6, 2019 at 21:15
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    4. Magister

      September 6, 2019 at 21:15

    2. PK50 XL2 Automatik - Pickup geschmolzen, Polrad Niete lose 29

      • axs77
      • September 6, 2014 at 18:32
      • axs77
      • May 19, 2018 at 09:30
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    4. MaddinMuenster

      May 19, 2018 at 09:30

    2. Habe meine Papiere verloren. Woher neue bekommen? 7

      • tom12345
      • October 30, 2006 at 17:15
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    4. tom12345

      October 30, 2006 at 17:15

    2. CDI Zündung PARMAKIT ! hat so was schon mal jemand verbaut an einer ET3 ? 30

      • Luth
      • September 7, 2007 at 19:01
      • Luth
      • November 10, 2008 at 23:55
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    4. Nick50XL

      November 10, 2008 at 23:55

    2. PK 50 zusammengesteckt und springt an. Jetzt hab ich Fragen. 63

      • PKKoxi
      • September 7, 2014 at 18:09
      • PKKoxi
      • October 28, 2014 at 12:56
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    4. PKKoxi

      October 28, 2014 at 12:56

    2. Kupplungszug richtig einstellen? 6

      • a'Vespa
      • September 12, 2006 at 22:55
      • a'Vespa
      • September 13, 2006 at 19:28
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    4. StefanLutz

      September 13, 2006 at 19:28

    2. pk 50 Drehzahl bleibt oben nach Vollgas 32

      • sausus22
      • July 17, 2010 at 22:24
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 22:24

    2. Schon der 2 Klemmer mit Formula 75ccm 29

      • frank123
      • May 7, 2015 at 12:58
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    4. VespaLu

      May 7, 2015 at 12:58

    2. Vespa 50 N schneller machen 19

      • Vys
      • April 26, 2007 at 14:57
      • Vys
      • May 6, 2007 at 22:42
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    4. Graue Düse

      May 6, 2007 at 22:42

    2. PK50XL2 Batterieladespannung zu gering 37

      • FRadtke
      • February 10, 2019 at 08:06
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    4. FRadtke

      February 10, 2019 at 08:06

    2. Neuling braucht Hilfe im "Frisieren" 11

      • Cellectric
      • June 19, 2007 at 00:18
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    4. soerenf

      June 19, 2007 at 00:18

    2. V50: Vergaser 16/16 Welche Düse? 14

      • Vespa-Freund
      • October 13, 2008 at 21:56
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    4. vespa-max

      October 13, 2008 at 21:56

    2. Welchen Sprit/Welches Gemisch/Welches Öl 13

      • Baxter.
      • August 24, 2006 at 18:52
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:52

    2. Welcher 75ccm Zylinder taugt was? 49

      • Xperia
      • November 25, 2012 at 19:20
      • Xperia
      • November 29, 2012 at 00:23
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    4. Parkett

      November 29, 2012 at 00:23

    2. 85ccm DR Kolbenklemmer beim Einfahren 32

      • Flixpas
      • May 11, 2017 at 16:31
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    4. 125vnb6

      May 11, 2017 at 16:31

    2. Quattrini M1 setup 16

      • Laus
      • December 7, 2011 at 10:20
      • Laus
      • December 8, 2011 at 12:04
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    4. vespaschieber

      December 8, 2011 at 12:04

    2. PX / PK Unterschied ? 7

      • tomtom7
      • April 6, 2006 at 09:04
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    4. Stachelbär

      April 6, 2006 at 09:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².