SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kaltstartproblem Lx 50 2T. 4

      • Marco76
      • April 30, 2010 at 13:01
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    4. pkracer

      April 30, 2010 at 13:01

    2. probleme mit der Leistung an 50spezial 23

      • Popokatepetel
      • December 2, 2007 at 12:16
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    4. Popokatepetel

      December 2, 2007 at 12:16

    2. Falschluft am Übergang Gaser ASS - Jetzt mit Video 14

      • Big_Lebowski
      • November 14, 2014 at 10:48
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    4. marcus_49324

      November 14, 2014 at 10:48

    2. pk 50 s zieht nicht richtig 16

      • sleeper
      • April 25, 2007 at 20:27
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    4. sleeper

      April 25, 2007 at 20:27

    2. Vespa V50 Spezial 50kmh trotz 75ccm warum? 24

      • Fruggi
      • September 27, 2010 at 14:33
      • Fruggi
      • October 4, 2010 at 15:28
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    4. Fruggi

      October 4, 2010 at 15:28

    2. Vespa pk50: Was für ein Motor ist das? 27

      • Jokam
      • November 13, 2011 at 17:15
      • Jokam
      • November 28, 2011 at 13:26
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    4. Jokam

      November 28, 2011 at 13:26

    2. Pk 50 XL 2: Schwierigkeiten nach Umbau 19

      • jop
      • July 9, 2016 at 20:08
      • jop
      • July 29, 2016 at 15:07
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    4. jop

      July 29, 2016 at 15:07

    2. PK125 Bj83 hat keine Leistung 18

      • tuba-joerg
      • January 11, 2009 at 19:33
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    4. tuba-joerg

      January 11, 2009 at 19:33

    2. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    4. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32

    2. Hupe defekt: Wie baue ich die Kaskade der PK XL2 ab? 4

      • goldfit
      • January 29, 2012 at 18:41
      • goldfit
      • January 30, 2012 at 11:15
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    4. Paichi

      January 30, 2012 at 11:15

    2. Kurbelwellenkonus defekt? 17

      • Julez
      • May 4, 2011 at 18:23
      • Julez
      • May 6, 2011 at 18:14
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    4. rolo1

      May 6, 2011 at 18:14

    2. Glühzündungen bei empfohlener Zündkerze (W4AC) auf 75ccm Polini 12

      • mr.grease
      • March 9, 2012 at 22:22
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    4. mr.grease

      March 9, 2012 at 22:22

    2. 2 Probleme: PK50XL springt nicht mehr an - vorher Leistungsprüfstand 1,7 PS 35

      • 1987PK50XL
      • September 10, 2012 at 17:23
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    4. Pierre Lavendel

      September 10, 2012 at 17:23

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

    2. V50 Blowback. Vorgehensweise? 19

      • ChrisPage
      • November 14, 2020 at 13:47
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    4. Fantine

      November 14, 2020 at 13:47

    2. Kupplung schleift. 24

      • MetalheadDeluxe
      • June 7, 2008 at 21:08
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    4. CARDOC2001

      June 7, 2008 at 21:08

    2. "Klackern" im Leerlauf 15

      • Theo.ober
      • February 4, 2022 at 08:28
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    4. vespaschieber

      February 4, 2022 at 08:28

    2. PK 50 XL von 50 auf 75ccm Umbau. Stimmt das Setup? 13

      • Udo's
      • May 4, 2009 at 19:29
      • Udo's
      • May 7, 2009 at 12:17
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    4. Udo's

      May 7, 2009 at 12:17

    2. Wohin mit altem Sprit? 14

      • Roman Esco
      • May 22, 2007 at 22:45
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    4. SoGod

      May 22, 2007 at 22:45

    2. woher weis ich was ich für nen vergaser habe 20

      • Giu
      • October 22, 2009 at 14:22
      • Giu
      • October 23, 2009 at 17:12
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    4. Giu

      October 23, 2009 at 17:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².