SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Würde gerne eine abgestandene XL2 Automatik zum Laufen bringen. Sie läuft! 34

      • Den
      • January 31, 2012 at 19:43
      • Den
      • March 4, 2012 at 16:20
    3. Antworten
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    4. kasonova

      March 4, 2012 at 16:20

    2. Motorkennziffer V5N2M - kann keine Überhol-Sätze finden 17

      • käferthias
      • January 16, 2012 at 21:27
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    4. Ulmi

      January 16, 2012 at 21:27

    2. PK50 XL2 KAT -> Motor spalten für 75ccm Optionen 26

      • lichtmensch
      • July 3, 2023 at 14:37
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    4. HansOlo

      July 3, 2023 at 14:37

    2. HP4 Auspuff 10

      • timj.
      • March 24, 2012 at 17:54
      • timj.
      • June 21, 2017 at 06:11
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    4. CARDOC2001

      June 21, 2017 at 06:11

    2. Keine Leistung bei Vollgas V50! 24

      • Vesper Herbert
      • July 2, 2008 at 13:02
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    4. Vesper Herbert

      July 2, 2008 at 13:02

    2. blinker? 13

      • Old SkooL
      • March 30, 2006 at 00:44
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    4. Nick50XL

      March 30, 2006 at 00:44

    2. PK 50 xl 1 auf PK 125 umbauen/umrüsten 9

      • merlin1977
      • August 15, 2012 at 07:37
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    4. pkracer

      August 15, 2012 at 07:37

    2. 3 KW XL1 vs. 2 KW XL2 Automatik 15

      • Wurstblinker
      • October 21, 2009 at 19:07
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    4. zweitakter

      October 21, 2009 at 19:07

    2. Falschluft problem 18

      • vespa_racer
      • September 18, 2010 at 18:25
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    4. rhon

      September 18, 2010 at 18:25

    2. Düsen im Vergaser 19

      • king vespa
      • October 9, 2013 at 09:41
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    4. hedgebang

      October 9, 2013 at 09:41

    2. Standgasproblem 36

      • Saint Peter
      • March 1, 2009 at 13:09
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    4. Saint Peter

      March 1, 2009 at 13:09

    2. Läuft nicht - Verhext??? 21

      • tupackiss
      • May 26, 2007 at 15:24
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    4. dark_vespa

      May 26, 2007 at 15:24

    2. Vespa Pk 50 XL BJ.89 dreht ab und zu hoch beim Runterschalten! 25

      • vespaxl
      • January 29, 2016 at 17:36
      • vespaxl
      • February 17, 2016 at 10:56
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    4. hedgebang

      February 17, 2016 at 10:56

    2. PK 50 XL (2): Welcher größerer Motor ist von welchen Modellen identisch? 14

      • racerwhv
      • August 25, 2015 at 13:23
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    4. seb.d.

      August 25, 2015 at 13:23

    2. Einlasssteuerzeiten ändern 5

      • Gendor
      • June 6, 2013 at 11:32
      • Gendor
      • June 8, 2013 at 22:53
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    4. Gendor

      June 8, 2013 at 22:53

    2. 50N (V5B3T), 75ccm/19:19: Welcher Sportauspuff? 16

      • Marcus Rakete
      • July 16, 2014 at 17:40
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    4. vespaschieber

      July 16, 2014 at 17:40

    2. 50 N Spezial spring nicht an 20

      • Uenal
      • November 3, 2013 at 12:31
      • Uenal
      • April 2, 2014 at 14:14
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    4. BenniHu

      April 2, 2014 at 14:14

    2. PK XL 2 Kupplung trennt nicht 10

      • moxxx0605
      • June 22, 2006 at 11:24
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    4. alexhauck

      June 22, 2006 at 11:24

    2. Umbau auf einen sportlichen 130ccm Tourer 19

      • Sebastian77
      • August 1, 2012 at 13:26
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    4. Ulmi

      August 1, 2012 at 13:26

    2. PK50s tunen auf 125m³ mit vernünftiger Haltbarkeit des Motors 19

      • rudi75
      • April 23, 2007 at 10:04
      • rudi75
      • April 24, 2007 at 15:52
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    4. Roman Esco

      April 24, 2007 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².