SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Vespa Forum – Largeframe: Technik und Allgemeines

In dieser Sektion vom Vespa Forum dreht sich alles um Technik. Die „großen Rahmen“ haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Vorgehensweise zum "nackichmachen" der P200E vor dem Lackieren 20

      • Zoopscoot
      • November 10, 2008 at 10:30
    3. Antworten
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    4. nachbrenner

      November 10, 2008 at 10:30

    2. px80/100 lusso wieviel ps? 18

      • Ballerkov
      • May 26, 2016 at 15:06
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    4. Ballerkov

      May 26, 2016 at 15:06

    2. polrad dreht sich von der welle ab.warum? 25

      • .luke.
      • October 16, 2007 at 18:42
      • .luke.
      • October 20, 2007 at 00:20
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    4. .luke.

      October 20, 2007 at 00:20

    2. PX 200 , P 200 E etc. Legal tunen bis zu welchem BJ? 25

      • Dackeldog
      • December 15, 2008 at 17:08
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    4. Dackeldog

      December 15, 2008 at 17:08

    2. Cosa: wie kann man testen ob der elektrische Benzinhahn funktioniert ? 17

      • Vespa-Blechdose
      • February 5, 2021 at 14:10
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    4. tonitest

      February 5, 2021 at 14:10

    2. Schwergängige Schaltung PX 80 6

      • JürgenB
      • May 30, 2012 at 17:04
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    4. Thomas-1976

      May 30, 2012 at 17:04

    2. Cosa 200: Bremsflüssigkeit DOT 3 / DOT 4 4

      • Ralf S.
      • April 21, 2007 at 16:08
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    4. Fettkimme

      April 21, 2007 at 16:08

    2. Druckpunkt Kupplung 1. und 2. gang unterschiedlich? 37

      • honkytonk
      • June 15, 2008 at 23:08
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    4. Fettkimme

      June 15, 2008 at 23:08

    2. Zündgrundplatte in Richtung 18 grad drehen. Wie ohne Pistole? 13

      • .luke.
      • October 15, 2007 at 21:46
      • .luke.
      • October 22, 2007 at 00:03
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    4. Nick50XL

      October 22, 2007 at 00:03

    2. Bei meiner P 80 x springt der Motor nicht an 19

      • Vespastyle
      • January 5, 2010 at 15:06
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    4. Vespastyle

      January 5, 2010 at 15:06

    2. Vespa Sprint 150 V und Rahmennummer VNB1T 14

      • dansun666
      • September 3, 2012 at 08:28
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    4. Svensen

      September 3, 2012 at 08:28

    2. Ist es ratsam ohne Erfahrung eine Vespa PX80 E Lusso BJ 1985 auseinanderzunehmen? 18

      • xxlschmitt
      • June 6, 2011 at 08:58
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 08:58

    2. Worauf beim Kauf achten? 24

      • fellinlove
      • May 26, 2008 at 09:58
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    4. fellinlove

      May 26, 2008 at 09:58

    2. Sitzbank ersetzen auf Vespa PX125 E (Jahrgang: 93) 12

      • Topone
      • August 11, 2010 at 10:31
      • Topone
      • August 17, 2010 at 15:40
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    4. Vespa-Chirurg

      August 17, 2010 at 15:40

    2. Vorderrad ausbauen Problem 8

      • vinzling
      • April 30, 2012 at 14:55
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    4. Andi1

      April 30, 2012 at 14:55

    2. Vespa PX 80 mit E85 fahren 18

      • Thomas-1976
      • September 10, 2010 at 13:16
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    4. chup4

      September 10, 2010 at 13:16

    2. Sitzbank Zapfen austauschen 15

      • Winnetuu
      • May 3, 2013 at 21:15
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    4. Winnetuu

      May 3, 2013 at 21:15

    2. P200: Wie Lenkradschloß ausbauen? 11

      • holgervockert
      • August 18, 2010 at 21:17
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    4. DieselDriver

      August 18, 2010 at 21:17

    2. Preise bei Ernst Motorsport in Augsburg für Eintragungen 4

      • vader
      • November 1, 2007 at 20:59
      • vader
      • November 7, 2007 at 18:05
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    4. Fettkimme

      November 7, 2007 at 18:05

    2. PX 125 verschluckt sich in den unteren Drehzahlen 13

      • m.seebacher
      • August 19, 2015 at 07:11
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    4. chup4

      August 19, 2015 at 07:11

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS