SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Ratbike oder Schrott? 25

      • traumgestalter
      • June 28, 2010 at 08:25
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    4. traumgestalter

      June 28, 2010 at 08:25

    2. Farbcode P125 X E 1

      • Trucksepp
      • June 28, 2010 at 19:51
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    4. Trucksepp

      June 28, 2010 at 19:51

    2. Stoßdämpfer verkleidung 2

      • Mister 4 Marce
      • June 28, 2010 at 21:23
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    4. vespafabi

      June 28, 2010 at 21:23

    2. Mein Baby 1

      • gongiman
      • June 29, 2010 at 19:36
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    4. Trucksepp

      June 29, 2010 at 19:36

    2. Sprint Veloce Thema Bremspedal / Gabel schraube 2

      • pirmin79
      • June 29, 2010 at 22:22
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    4. pirmin79

      June 29, 2010 at 22:22

    2. Vespa 50N mit 4 Gang Motor ! Bekomme den 4ten Gang nicht rein! 16

      • filzkopf
      • June 29, 2010 at 22:41
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    4. vespafabi

      June 29, 2010 at 22:41

    2. Vespaprojekt "Sophie" PK XL1 124

      • Jkb.Koby
      • June 30, 2010 at 21:19
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    4. Jkb.Koby

      June 30, 2010 at 21:19

    2. Sitzbank für V50 R 6

      • baschdieh
      • July 1, 2010 at 16:40
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    4. baschdieh

      July 1, 2010 at 16:40

    2. Vespafabi's 50r neues Setup --> 102 Polini 289

      • vespafabi
      • July 2, 2010 at 13:22
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    4. vespafabi

      July 2, 2010 at 13:22

    2. Vorderkotflügel meiner Pk zerbrochen 9

      • micke1
      • March 14, 2010 at 20:26
      • micke1
      • July 3, 2010 at 19:13
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    4. micke1

      July 3, 2010 at 19:13

    2. Sitzbank hängt durch bei PK 50 xl 2 so ist die Verkleidung zerbrochen. 3

      • micke1
      • March 19, 2010 at 15:48
      • micke1
      • July 3, 2010 at 19:27
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    4. DiSc

      July 3, 2010 at 19:27

    2. Wieder ein bisschen Zeit: Scheibenbremse auf V50 - Umbau auf 10 Zoll 13

      • vespa-bodensee
      • July 9, 2010 at 12:05
      • vespa-bodensee
      • July 9, 2010 at 13:30
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    4. Vespa&RocknRoll

      July 9, 2010 at 13:30

    2. Typenschild wurde überlackiert 3

      • Oncho
      • July 9, 2010 at 17:46
      • Oncho
      • July 9, 2010 at 18:45
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    4. sain

      July 9, 2010 at 18:45

    2. Hat jemand ein Bild von nem Primaveralenker anf ner 50n? 2

      • derTec
      • July 9, 2010 at 16:45
      • derTec
      • July 9, 2010 at 22:31
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    4. Labelsucker

      July 9, 2010 at 22:31

    2. V50 => es geht schleppend weiter! 46

      • 2mazz
      • January 22, 2010 at 23:26
      • 2mazz
      • July 10, 2010 at 16:43
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    4. 2mazz

      July 10, 2010 at 16:43

    2. Kleine Lackfrage 18

      • langenmoser
      • July 13, 2010 at 07:11
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    4. derTec

      July 13, 2010 at 07:11

    2. Was haltet ihr von meiner PK XL? 13

      • Michi1996
      • July 13, 2010 at 12:06
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    4. Michi1996

      July 13, 2010 at 12:06

    2. V 50 Kotflügel an PK 50 S 12

      • Vespamonster
      • July 14, 2010 at 13:56
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    4. vespa_racer

      July 14, 2010 at 13:56

    2. Restauration PX 80 4

      • Orange Butt
      • July 14, 2010 at 14:39
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    4. Orange Butt

      July 14, 2010 at 14:39

    2. Vespa PK 50XL 4

      • fracasso
      • July 15, 2010 at 10:19
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    4. fracasso

      July 15, 2010 at 10:19

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.