SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Rahmen preparieren vor Pulverbeschichtung 1

      • Catincka
      • July 29, 2010 at 10:53
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    4. SMarco

      July 29, 2010 at 10:53

    2. Super Sprint Banane in Chrom @ V 50 S Silber O-Lack 19

      • Parkett
      • July 29, 2010 at 16:27
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    4. Leixner

      July 29, 2010 at 16:27

    2. Pulverbeschichten vs. Lacken 5

      • timj.
      • July 29, 2010 at 18:31
      • timj.
      • July 30, 2010 at 06:50
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    4. langenmoser

      July 30, 2010 at 06:50

    2. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    4. derTec

      July 31, 2010 at 07:17

    2. Mein Erstlingswerk - PK 50 XL2 Automatik fast wie neu 15

      • Automatix
      • August 5, 2010 at 09:13
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    4. Automatix

      August 5, 2010 at 09:13

    2. V50L fertig 43

      • PDS
      • May 14, 2010 at 00:17
      • PDS
      • August 7, 2010 at 09:58
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    4. PDS

      August 7, 2010 at 09:58

    2. Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2 395

      • BrÜLLMücke
      • August 10, 2010 at 00:02
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    4. oldschoolracer

      August 10, 2010 at 00:02

    2. Schwanenhals Rücklicht 34

      • NickJWolf
      • August 10, 2010 at 14:39
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    4. vespaschieber

      August 10, 2010 at 14:39

    2. Universal Grundierfarbe aus der Dose vom Maler 47

      • sideshow
      • August 13, 2010 at 15:51
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    4. sideshow

      August 13, 2010 at 15:51

    2. 6x Mutter M8 - WOHIN??? 7

      • vspri
      • August 13, 2010 at 14:36
      • vspri
      • August 13, 2010 at 16:54
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    4. silencenoise

      August 13, 2010 at 16:54

    2. Endlich fertig.... 6

      • Schnee
      • August 15, 2010 at 15:38
      • Schnee
      • August 15, 2010 at 16:42
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    4. graue Maus

      August 15, 2010 at 16:42

    2. Lackmenge Kotflügel 8

      • herbmann
      • August 16, 2010 at 17:25
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    4. herbmann

      August 16, 2010 at 17:25

    2. Gewinde vom Polrad ist dull, was nun? 4

      • Flitzer 123
      • August 17, 2010 at 17:35
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    4. alexhauck

      August 17, 2010 at 17:35

    2. Zwei Rostlöcher im Boden 8

      • rollertilly
      • August 18, 2010 at 11:58
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    4. rollertilly

      August 18, 2010 at 11:58

    2. Glasperlenstrahlen 11

      • Retro1827
      • August 19, 2010 at 12:39
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    4. pkracer

      August 19, 2010 at 12:39

    2. V50 Spezial wird 50 SR Replik mit Abstrichen - Urlaubsende, update, Fragen 52

      • sebz
      • July 21, 2010 at 07:45
      • sebz
      • August 22, 2010 at 06:27
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    4. muhssin

      August 22, 2010 at 06:27

    2. Motor- und Getriebeblock Alu Reinigen? 5

      • macfiery
      • August 22, 2010 at 11:07
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    4. juny79

      August 22, 2010 at 11:07

    2. Vespa PK50 XL neuer Look... 7

      • ugitheking
      • August 23, 2010 at 07:08
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    4. NickJWolf

      August 23, 2010 at 07:08

    2. 50 Spezial mit Rundlicht 7

      • Butzelküh
      • August 24, 2010 at 08:58
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    4. SirIsi

      August 24, 2010 at 08:58

    2. Vespa 50 Karosserie durchgerostet 6

      • Seppen
      • August 18, 2010 at 12:36
      • Seppen
      • August 24, 2010 at 13:28
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    4. prometheus0815

      August 24, 2010 at 13:28

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.