SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Gewinde vom Polrad ist dull, was nun? 4

      • Flitzer 123
      • August 17, 2010 at 17:35
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    4. alexhauck

      August 17, 2010 at 17:35

    2. Lackmenge Kotflügel 8

      • herbmann
      • August 16, 2010 at 17:25
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    4. herbmann

      August 16, 2010 at 17:25

    2. Endlich fertig.... 6

      • Schnee
      • August 15, 2010 at 15:38
      • Schnee
      • August 15, 2010 at 16:42
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    4. graue Maus

      August 15, 2010 at 16:42

    2. 6x Mutter M8 - WOHIN??? 7

      • vspri
      • August 13, 2010 at 14:36
      • vspri
      • August 13, 2010 at 16:54
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    4. silencenoise

      August 13, 2010 at 16:54

    2. Universal Grundierfarbe aus der Dose vom Maler 47

      • sideshow
      • August 13, 2010 at 15:51
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    4. sideshow

      August 13, 2010 at 15:51

    2. Schwanenhals Rücklicht 34

      • NickJWolf
      • August 10, 2010 at 14:39
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    4. vespaschieber

      August 10, 2010 at 14:39

    2. Der Scheunenfund einer Vespe Bj. 69: Eine heisse Tour durch die Gegend. Bilder in Schwarz/Weiß festgehalten!TEIL 2 395

      • BrÜLLMücke
      • August 10, 2010 at 00:02
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    4. oldschoolracer

      August 10, 2010 at 00:02

    2. V50L fertig 43

      • PDS
      • May 14, 2010 at 00:17
      • PDS
      • August 7, 2010 at 09:58
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    4. PDS

      August 7, 2010 at 09:58

    2. Mein Erstlingswerk - PK 50 XL2 Automatik fast wie neu 15

      • Automatix
      • August 5, 2010 at 09:13
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    4. Automatix

      August 5, 2010 at 09:13

    2. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    4. derTec

      July 31, 2010 at 07:17

    2. Pulverbeschichten vs. Lacken 5

      • timj.
      • July 29, 2010 at 18:31
      • timj.
      • July 30, 2010 at 06:50
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    4. langenmoser

      July 30, 2010 at 06:50

    2. Super Sprint Banane in Chrom @ V 50 S Silber O-Lack 19

      • Parkett
      • July 29, 2010 at 16:27
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    4. Leixner

      July 29, 2010 at 16:27

    2. Rahmen preparieren vor Pulverbeschichtung 1

      • Catincka
      • July 29, 2010 at 10:53
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    4. SMarco

      July 29, 2010 at 10:53

    2. Pk 50 mit V50 Kotflügel 10

      • vespa_racer
      • July 26, 2010 at 18:51
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    4. vespafabi

      July 26, 2010 at 18:51

    2. Lackierer in OÖ 1

      • Krumpi87
      • July 26, 2010 at 18:03
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    4. gandisgarage

      July 26, 2010 at 18:03

    2. Gumminippel gesucht! 6

      • Flitzer 123
      • July 26, 2010 at 09:14
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    4. Flitzer 123

      July 26, 2010 at 09:14

    2. Komplettrestaurierung 78er spezial fertig mit Bilder und weiter gehts ... 43

      • green vespa
      • July 24, 2010 at 20:38
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    4. green vespa

      July 24, 2010 at 20:38

    2. Monositzbank PK 50 XL automatika BJ 96, passt die ? 4

      • asko66
      • July 22, 2010 at 22:14
      • asko66
      • July 23, 2010 at 13:52
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    4. Automatix

      July 23, 2010 at 13:52

    2. Fragen zum Blech bzw Restauration einer Vespa V50! 13

      • -flo-
      • June 21, 2010 at 13:17
      • -flo-
      • July 22, 2010 at 17:12
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    4. Arni

      July 22, 2010 at 17:12

    2. Beinschildbanner 2

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      • July 20, 2010 at 13:26
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    4. sideshow

      July 20, 2010 at 13:26

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.