Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Schrauben brünieren / schwärzen - DIY für wenig Geld 1

      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:59
      • Private Paula
      • September 1, 2016 at 12:52
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    4. Ejioe

      September 1, 2016 at 12:52

    2. PK 133 S es geht endlich weiter 158

      • seb.d.
      • October 28, 2012 at 02:17
      • seb.d.
      • September 6, 2016 at 08:04
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    4. seb.d.

      September 6, 2016 at 08:04

    2. Welle hinter dem Kotflügel 3

      • vespa_pk_fan
      • September 8, 2016 at 13:00
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    4. hedgebang

      September 8, 2016 at 13:00

    2. Soll ich Vespa zum Lackieren selber zerlegen? 2

      • vespa_pk_fan
      • September 8, 2016 at 13:08
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    4. hedgebang

      September 8, 2016 at 13:08

    2. P80X - Neulich, vor 35 Jahren 10

      • Atombender
      • September 8, 2016 at 20:41
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    4. Atombender

      September 8, 2016 at 20:41

    2. Vespa PX 200 Restauration 31

      • 2cv6
      • November 2, 2014 at 21:22
      • 2cv6
      • September 13, 2016 at 20:43
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    4. VESPA PX200 MIcha

      September 13, 2016 at 20:43

    2. PX125: Suche Farbcode für rot 4

      • calexius
      • September 19, 2016 at 20:13
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    4. calexius

      September 19, 2016 at 20:13

    2. Kalles Olack VBB2T 39

      • Karl Lagerfeuer
      • September 20, 2016 at 11:56
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 20, 2016 at 11:56

    2. Sprühfolie für die Vespa 30

      • Golfer
      • February 10, 2013 at 16:53
      • Golfer
      • October 26, 2016 at 19:52
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    4. benny.79

      October 26, 2016 at 19:52

    2. Kosten einer Lackierung mit kleineren Blecharbeiten? 26

      • Sandfurz
      • October 29, 2016 at 00:34
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    4. powerdrake4

      October 29, 2016 at 00:34

    2. Wo Originallack kaufen? PK 50 Xl weinrot/bordeaux rot 7

      • Dornenteufel
      • October 30, 2016 at 19:44
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    4. Dennfred

      October 30, 2016 at 19:44

    2. Farbwahl - Tool für Voransichten 3

      • Sandfurz
      • November 2, 2016 at 22:00
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    4. Sandfurz

      November 2, 2016 at 22:00

    2. Lackaufbau mit Spraydosen 9

      • Nick50XL
      • November 5, 2016 at 03:02
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    4. Radulfson

      November 5, 2016 at 03:02

    2. Frankensteins Tochter / Pk 125 S wird PK 50 S 44

      • remdabam
      • November 14, 2016 at 15:29
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    4. Volker PKXL2

      November 14, 2016 at 15:29

    2. Vespa PK Raw oder was soll ich daraus machen?? 4

      • ed1272
      • October 15, 2016 at 19:47
      • ed1272
      • November 15, 2016 at 13:04
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    4. ed1272

      November 15, 2016 at 13:04

    2. Der neue mit einer Pk Xl 9

      • Huha
      • November 17, 2016 at 18:00
      • Huha
      • November 28, 2016 at 10:39
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    4. hedgebang

      November 28, 2016 at 10:39

    2. Erfahrungen: Sprühfolie kein Folia-tec/ Plastidip 1

      • Heftypace
      • November 28, 2016 at 22:31
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    4. Heftypace

      November 28, 2016 at 22:31

    2. Zulassung nach Restauration 1

      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 00:17
      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 09:04
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    4. rassmo

      November 29, 2016 at 09:04

    2. Sattelgestell: Wie würdet Ihr es bearbeiten? 4

      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 15:34
      • Thumsn
      • December 3, 2016 at 21:59
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    4. Thumsn

      December 3, 2016 at 21:59

    2. Restauration Vespa 50 Spezial 26

      • blechromantik
      • December 17, 2016 at 15:03
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    4. Volker PKXL2

      December 17, 2016 at 15:03

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.