Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Rostende Hohlräume - was tun? 12

      • Kätchen
      • January 15, 2010 at 20:12
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    4. apemaster

      January 15, 2010 at 20:12

    2. Scheunenfund Typenbestimmung 1962 Vespa GS 150? 25

      • daywalker
      • January 19, 2010 at 12:58
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    4. daywalker

      January 19, 2010 at 12:58

    2. Vespafabi's Feld Wald Wiesen Projekt 56

      • vespafabi
      • September 7, 2011 at 21:52
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    4. vespafabi

      September 7, 2011 at 21:52

    2. Restauration Vespa P200e von 1979 Sommer 2009 7

      • FVespisto
      • January 17, 2010 at 16:20
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    4. .James.

      January 17, 2010 at 16:20

    2. Konservierung von Rahmen und Radläufen nach Lackierung 6

      • renhoek1
      • January 22, 2010 at 20:14
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    4. renhoek1

      January 22, 2010 at 20:14

    2. Hammerschlaglack 23

      • evoy
      • January 20, 2010 at 17:27
      • evoy
      • January 21, 2010 at 14:34
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    4. Vespini

      January 21, 2010 at 14:34

    2. V50 => es geht schleppend weiter! 46

      • 2mazz
      • January 22, 2010 at 23:26
      • 2mazz
      • July 10, 2010 at 16:43
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    4. 2mazz

      July 10, 2010 at 16:43

    2. Welcher Spiegel für Vespa PK 50 XL2 ? 5

      • ugitheking
      • January 26, 2010 at 09:22
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    4. prometheus0815

      January 26, 2010 at 09:22

    2. Es bressiad wiad sau af oamoi - Fettich 45

      • V5A1Tler
      • March 8, 2010 at 17:59
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    4. Ulmi

      March 8, 2010 at 17:59

    2. Zinkspray, Aluspray... bringt das was? 13

      • Mr.Cosa
      • January 24, 2010 at 20:41
      • Mr.Cosa
      • January 26, 2010 at 17:02
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    4. Mr.Cosa

      January 26, 2010 at 17:02

    2. In welche Farbe lackieren lassen? 29

      • evoy
      • January 25, 2010 at 16:24
      • evoy
      • September 7, 2012 at 08:49
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    4. Gwin

      September 7, 2012 at 08:49

    2. Wie Pflegt ihr Euer ALU 3

      • Vespini
      • January 28, 2010 at 13:00
      • Vespini
      • January 28, 2010 at 13:24
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    4. Ravioli

      January 28, 2010 at 13:24

    2. Sandstrahlen: Quarzsand oder Spezialsand? Welcher Sand? 32

      • evoy
      • January 29, 2010 at 10:42
      • evoy
      • May 4, 2018 at 10:48
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    4. Pierre Lavendel

      May 4, 2018 at 10:48

    2. special 31

      • -pit-
      • January 29, 2010 at 18:56
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      • February 2, 2010 at 16:37
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    4. Labelsucker

      February 2, 2010 at 16:37

    2. Fassadenwechsel Vespa Pk50S 42

      • Vespa_PK50S
      • February 7, 2010 at 18:20
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    4. Schwidi

      February 7, 2010 at 18:20

    2. Bilder von Gulf Vespa 10

      • Pekingente
      • February 1, 2010 at 23:08
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    4. The_Fry

      February 1, 2010 at 23:08

    2. Farbcode 1

      • TorWoe
      • January 31, 2010 at 15:13
      • TorWoe
      • January 31, 2010 at 15:26
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    4. prometheus0815

      January 31, 2010 at 15:26

    2. schwingsattel+befestigung+verlängern nach hinten 12

      • john lee
      • February 1, 2010 at 22:01
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    4. gandisgarage

      February 1, 2010 at 22:01

    2. Kabel PK 50 xl 19

      • Ado
      • February 1, 2010 at 20:45
      • Ado
      • February 3, 2010 at 16:08
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    4. HansOlo

      February 3, 2010 at 16:08

    2. Steht auf italienischen Papieren der original Lack? 5

      • PTA
      • February 2, 2010 at 15:52
      • PTA
      • February 2, 2010 at 21:15
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    4. PTA

      February 2, 2010 at 21:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.