Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Optischer Unterschied zwischen PK50S und PX80 11

      • Vespafreak123
      • September 2, 2008 at 23:33
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    4. vader

      September 2, 2008 at 23:33

    2. Bekommt man diesen Cut eintragen? 10

      • NoRdIcRaGe
      • March 13, 2008 at 17:02
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    4. NoRdIcRaGe

      March 13, 2008 at 17:02

    2. Anderes Rücklicht auf XL 2 11

      • Quak
      • July 2, 2007 at 18:27
      • Quak
      • October 17, 2007 at 17:13
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    4. Barbarenklaus

      October 17, 2007 at 17:13

    2. Fragen zu einer PX200 E Restauration 14

      • Säule200
      • December 12, 2012 at 19:01
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    4. Säule200

      December 12, 2012 at 19:01

    2. Restauration meiner V5A1T 14

      • KlapperKlaus
      • October 5, 2012 at 09:40
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    4. KlapperKlaus

      October 5, 2012 at 09:40

    2. Ablaugen oder strahlen von 50N? 12

      • Beppo666
      • April 9, 2008 at 09:36
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    4. Mr.Thommas

      April 9, 2008 at 09:36

    2. Pupsi´s XL 2 Projekt 17

      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 19:51
      • Pupsi
      • April 7, 2009 at 16:43
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    4. Vechs

      April 7, 2009 at 16:43

    2. Optisches Tunen einer PK50 XL2 16

      • cisco4k
      • March 31, 2009 at 14:02
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    4. pkracer

      March 31, 2009 at 14:02

    2. Kleine Lackfrage 18

      • langenmoser
      • July 13, 2010 at 07:11
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    4. derTec

      July 13, 2010 at 07:11

    2. Super Trick für das Ausbauen von alten, eingerosteten Felgen 1

      • Arni
      • February 11, 2010 at 21:48
      • Arni
      • February 12, 2010 at 07:14
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    4. Rally200_Nbg

      February 12, 2010 at 07:14

    2. Lackieranleitung für meine PK50 7

      • intelnino
      • March 15, 2012 at 20:07
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    4. prometheus0815

      March 15, 2012 at 20:07

    2. Sagt mir bitte was ihr für diese Vespa Zahlen würdet! 14

      • vesparichi6060
      • August 9, 2007 at 09:07
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    4. robsig12

      August 9, 2007 at 09:07

    2. Sturzbügel (hinten) Ausführung: TRAVELLER an PX 200 E GS, Fragen zur Montage des Sturzbügels 1

      • vesparalle
      • March 24, 2008 at 14:51
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    4. Vespa-Chirurg

      March 24, 2008 at 14:51

    2. Hohlraumversiegelung PX 200 BJ 1998 5

      • hightower
      • July 6, 2013 at 09:13
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    4. speedguru

      July 6, 2013 at 09:13

    2. meine Vespa 13

      • maxville
      • April 22, 2008 at 19:26
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    4. laurens

      April 22, 2008 at 19:26

    2. Folien auf den Backen 12

      • Mathies
      • July 16, 2008 at 21:33
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    4. vespaschieber

      July 16, 2008 at 21:33

    2. Dieses Rücklicht an eine PK? 14

      • Andy76
      • October 10, 2007 at 17:30
      • Andy76
      • October 21, 2007 at 20:55
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    4. Toni1

      October 21, 2007 at 20:55

    2. C16 Lackieren! 12

      • LiXx
      • December 25, 2006 at 11:24
      • LiXx
      • December 27, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      December 27, 2006 at 01:14

    2. Mein erster Aufbau einer zerlegten VBA1T - Bitte um Mithilfe! 11

      • h_abi123
      • July 17, 2016 at 14:47
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    4. ReBonSe

      July 17, 2016 at 14:47

    2. Benötige Anleitung zu Kaskaden-Umbau bei Vespa 50 Soezial 7

      • Vespa112"
      • November 21, 2010 at 10:05
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    4. Labelsucker

      November 21, 2010 at 10:05

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.