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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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Das Festhalten von Festhaltenswertem.

  • Karl Lagerfeuer
  • June 28, 2009 at 10:03
  • zeon_one
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    • July 7, 2010 at 14:05
    • #341
    Zitat von Vechs

    Durchs Gas wegnehmen kommt nun aber auch nicht mehr viel Gemisch in den Motor was zur Folge hat, dass der Ölfilm zwischen Zylinder und Kolben irgendwann abreisst. Der allergemeinste Kolben nutzt diese Situation schamlos aus um sich mit lustigen Geräuschen mit der Zylinderwand zu verschmelzen. Dies wiederrum lässt das Hinterrad so erstaunen, dass es vor lauter Schreck vergisst sich zu drehen und abrubt stehen bleibt.
    Das stehenbleiben des Hinterreifens lässt den Adrenalinspiegel des Fahrers meist exponentiell ansteigen bevor er ungefähr diesen Gesichtsausdruck bekommt :+4 der sich binnen Sekunden zu diesem wandelt :+5

  • HansOlo
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    • July 8, 2010 at 14:15
    • #342

    öfter mal was neues:

    Zitat von PK-TOM

    Nun möchte ich das Lenkrohr der XL1 nehmen und den Lenker mit Abdeckung der XL2 (war bereits beim Lackierer)
    zusammenbauen(mir gefällt der größere Tach besser).

    8o8|?( .... :-1

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  • pola
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    • July 8, 2010 at 14:53
    • #343

    8|

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    #1 Rollercross 2012

  • Dackeldog
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    • July 8, 2010 at 15:24
    • #344

    ha, das ist der durchbruch der mauerblümchen!!!

    Gruß Mo

  • Nick50XL
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    • July 11, 2010 at 21:05
    • #345
    Zitat von FNader

    Ich finde Karl Lagerfeuer nicht lustig.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Karl Lagerfeuer
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    • July 11, 2010 at 21:19
    • #346
    Zitat von Nick50XL

    habe ich doch schon lange in meine signatur mit aufgenommen... :+4

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

  • FNader
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    • July 11, 2010 at 22:38
    • #347

    Wollte ich nur mal festhalten :whistling:

  • Karl Lagerfeuer
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    • July 11, 2010 at 23:20
    • #348

    BLASPHEMIE!

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

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    • July 12, 2010 at 00:38
    • #349
    Zitat

    spacken


    Oder du musst deine Mami hinten drauf mitnehmen. Was dann auf dem Weg zur Eisdiele wesentlich uncooler wäre :D

    zum thema: führerschein mit 17 zukünftig ohne 50er?

    gesendet von einem meiner 4 ipads.

  • ShellV50-Popper
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    • July 12, 2010 at 03:58
    • #350

    das habe ich ganz alleine mit farbe ausgefüllt ^^

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    • July 15, 2010 at 12:17
    • #351
    Zitat von Vespa-Chirurg

    Aber ich kriege es noch hin, versprochen. Obwohl mich meine Frau für total bekloppt erklärt. Ich erkläre ihr nur immer. "Das ist wie ein Ölgemälde erst wenn der letzte Strich gezogen dann ist es fertig". Naja, sie schüttelt dann immer den Kopf und murmelt "Männer".


    Vespa-Chirurg über das Einstellen seines Rollers. klatschen-)

  • Project
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    • July 15, 2010 at 15:09
    • #352
    Zitat von Vechs

    ist die Banane noch da? Hab dir das Geld nun schon 3mal überwiesen, ist es denn nun angekommen? :D

    :+6

    :D

  • pola
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    • July 15, 2010 at 15:34
    • #353

    zum diesem thema:

    Zitat

    ich wollte mal wissen was ich alles brauche um meiner Pk50 XL2 mehr ccm zuverleihen.
    Ich habe leider nicht so die Ahnung von Motoren Zylinder usw. Zurzeit hab ich eben noch 50ccm und mein Ziel wäre es nach dem tunen so bummelich auf Spitze 80km/h zu kommen.


    einen tag später:

    Zitat

    War heute bei einem Vespa-Laden, und der baut mit jez n 133 rein mit einen 20er Vergaser neue Primär Dichtringe usw. Er meinte bald soll ja ein Gesetz durchkommen womit auch Autofahrer bis 125ccm fahren dürfen, und mann kann sie denn offiziell anmelden als 125ccm. ;) Nur muss man eben in den Monaten aufpassen und nicht zu schnell fahren weil sie dann 100km/h fährt.

    :-1:-1:-1

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  • road warrior
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    • July 15, 2010 at 16:14
    • #354
    Zitat

    Also stelle ich Dir hier jetzt mal ne Frage:
    wie fällt ein Roller auf die Motorseite weil ein Buzzetti montiert war?
    Bei mir ist der Buzzetti (ein Seitenständer) linksseitig am Rahmen montiert (hab´ ich selbst gemacht) und klappt nach hinten. Der Schwerpunkt des Rollers liegt also auf der Ersatzradseite, zu der mein Roller auch kippen würde. Und das ist nunmehr seit knapp 23 Jahren, in denen ich fast durchgängig mindestens eine PX mit Seitenständer in der Garage hatte, der Fall.
    Bei Dir muss entweder der Seitenständer auf der falschen Seite montiert gewesen und nach vorne eingeklappt sein, oder Dein Roller überwindet sämtliche Gesetze der geltenden Physik und kippt über die Hochachse. Die Überwindung von physilkalischen Gesetzen kenne ich nur von Hummeln: die dürften aufgrund ihres Gewichtes und der kleinen Flügel nicht fliegen. Wespen oder auch Vespas sind da aber meines Erachtens anders.

    :D

    aus diesem verkaufstopic

  • Cylox
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    • July 15, 2010 at 16:15
    • #355
    Zitat

    zum diesem thema:

    Zitat
    ich wollte mal wissen was ich alles brauche um meiner Pk50 XL2 mehr ccm zuverleihen.
    Ich habe leider nicht so die Ahnung von Motoren Zylinder usw. Zurzeit hab ich eben noch 50ccm und mein Ziel wäre es nach dem tunen so bummelich auf Spitze 80km/h zu kommen.


    einen tag später:

    Zitat
    War heute bei einem Vespa-Laden, und der baut mit jez n 133 rein mit einen 20er Vergaser neue Primär Dichtringe usw. Er meinte bald soll ja ein Gesetz durchkommen womit auch Autofahrer bis 125ccm fahren dürfen, und mann kann sie denn offiziell anmelden als 125ccm. ;) Nur muss man eben in den Monaten aufpassen und nicht zu schnell fahren weil sie dann 100km/h fährt.


    :-1 :-1 :-1

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    Das nenn ich mal naiv.

  • zeon_one
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    • July 15, 2010 at 16:23
    • #356
    Zitat von road warrior

    Die Überwindung von physilkalischen Gesetzen kenne ich nur von Hummeln: die dürften aufgrund ihres Gewichtes und der kleinen Flügel nicht fliegen.

    Was aber eine Legende bzw ein Wissenschaftler-Hoax ist. Trotzdem in dem Zusammenhang schön formuliert. klatschen-)

  • Likedeeler
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    • July 16, 2010 at 10:02
    • #357
    Zitat von zeon_one

    Was aber eine Legende bzw ein Wissenschaftler-Hoax ist. Trotzdem in dem Zusammenhang schön formuliert. klatschen-)

    Ach echt? 8|

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • Vespa-Chirurg
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    • July 16, 2010 at 10:25
    • #358

    Ganz echt.

    Guckst du hier:


    Grüße Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

  • Nick50XL
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    • July 18, 2010 at 05:03
    • #359
    Zitat von pola

    ach, ne vespa ist alles andere als ein hexenwerk, einfachste technik gepaart mit bester ersatzteilversorgung und digitaler informationsflut in hülle und fülle.
    wer es da nicht schafft so nen kübel einigermaßen zusammenzurichten sollte mal nachsehen ob er an seinen händen zwei unterschiedliche daumen hat oder nicht doch zwei linke exemplare sein eigen nennt.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

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    M. Uthoff

  • zeon_one
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    • July 23, 2010 at 08:24
    • #360
    Zitat von MetalheadDeluxe

    Einen Smilie, der das wiederspiegeln könnte was ich grade in mir Empfinde gibt es einfach nicht. Also stellt euch einfach vor dass urplötzlich euer Bildschirm implodiert und das ganze Forum im Pixelnirvana veschwindet!

    blechi ist böse im straßenverkehr gechnitten worden und konnte seine wut trotz aufgenommener verfolgung nicht am entsprechenden verkehrsteilnehmer auslassen. :-8


    Zitat von mottin86

    bei so aktionen wünsch ich mir oft n volvo! da fährste einfach drauf, setzt zurück, guckst dir den müllhaufen an, polierst zuhause die kratzer aus der stoßstange und grinst dir einen ab

    etwas später zu einer ähnlichen situation. :D

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