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Was ist das für ein Zylinder?

  • SonSait
  • July 7, 2009 at 23:18
  • SonSait
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    • July 7, 2009 at 23:18
    • #1

    Hi,

    ich hab vor einiger zeit einen 80 und einen 125 Motor zusammen gekauft (V8X1M & VNX1M), und es gab noch eine Kiste Zylinder dazu.
    Dabei waren zwei 80er *schnarch*, ein 125er mit abgedrehten Fuß fürs 80er Gehäuse und ein nicht originaler Zylinder, neuwertig, mit Kolben und Kopf und untenrum übelst mit Flex oder Bandschleifer bearbeitet.

    1. Was ist das für ein Zylinder?
    2. Kann man damit noch was anfangen?

    Der Zylinder hat eine Bohrung von ~57mm, was auf einem 57er Hubmotor 145cm³ macht. Falls es eine 57,8mm Bohrung wäre, ist es halt ein 150er. Muss ich noch mal genau messen (nicht mit Zollstock ^^).

    Aber was ist das für ein Kit, auf dem Kopf steht nur Made in Italy und FA, auf dem Zylinder hab ich nix gefunden:

    Der Zylinder ist wohl nicht nur im Fußdurchmesser bearbeitet worden, sonder wohl auch in der Höhe. Ich stell nir nur die Frage, ob man sich damit beschäftigen soll, oder gleich entsorgen....

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  • TombRaider
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    • July 8, 2009 at 07:01
    • #2

    Hallo

    Meß mal genauer(Schieblehre).......und du weißt was es für einer ist.
    Dann hast du auf jedenfall einen auf Reserve.Wegschmeißen .......Warum ????
    Scheint ja schon mal einer HAnd angelegt zu haben.

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  • dani_benjamin
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    • July 8, 2009 at 07:59
    • #3

    ...ich muss mal kurz ein bisschen klugscheissen: Die Zündkerze auf den Bildern ist viel zu lang für diesen Kopf. ;)

  • 2phace
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    • July 8, 2009 at 08:21
    • #4

    Der Kopf sieht aus, wie ein DR...

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • SonSait
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    • July 8, 2009 at 09:07
    • #5

    Moin,

    werde den Zylinder mal heute aus der Werkstatt holen und vermessen. Für mich ist es nur Interessant, ob ich das Teil auf einem PX125 Block fahren kann, ob der Aufwand groß ist und ob es was bringt...

    Ein DR mit 150cm³ - gab´s sowas überhaupt?

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  • SonSait
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    • July 8, 2009 at 21:11
    • #6

    So, der Kolben hat einen Ø von genau 57mm und hier sind noch ein paar pixx, vielleicht erkennt jemand den Hersteller:

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  • julchen01
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    • July 8, 2009 at 21:44
    • #7

    Müsste ein ZMG 125er Zylinder für die 80er sein!

  • 2phace
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    • July 8, 2009 at 21:48
    • #8

    welche Form hat der Auslass?

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  • SonSait
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    • July 8, 2009 at 22:07
    • #9

    Ist ein ZMG, ich hatte die Initialen schon am Kopf gesehen, dachte aber da hätte einer im Vollbrand seine Initialen raufgekritzelt, so shice sehen die aus.
    Frag mich nur, warum der Fuß so übel bearbeitet wurde.

    Hier gehts zum Zylinderthread: klick

    hat zufällig noch jemand ein gutachten oder briefkopie?

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  • SKR194o
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    • August 1, 2009 at 18:02
    • #10

    :)

    Weil ich ihn fahre und auch eingetragen habe, ist er auch zwangsläufig in meinem Besitz.

    Key

  • SonSait
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    • August 2, 2009 at 02:53
    • #11
    Zitat von SKR194o

    :)

    Weil ich ihn fahre und auch eingetragen habe, ist er auch zwangsläufig in meinem Besitz.

    Key

    Das ist schön für Dich, aber das es ein ZMG ist, wissen wir auch schon seit über 3 Wochen :D
    Hast Du noch das Gutachten? Dann bitte Scan zu mir :)

    Ich hab mein Satz mittlerweile sauber abgedreht und werde ihn bei Gelegenheit in die Bucht stopfen...

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  • kleinerPenner
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    geiler Typ auf ner P125X
    • August 6, 2009 at 18:49
    • #12
    Zitat von SonSait

    Das ist schön für Dich, aber das es ein ZMG ist, wissen wir auch schon seit über 3 Wochen :D
    Hast Du noch das Gutachten? Dann bitte Scan zu mir :)

    Ich hab mein Satz mittlerweile sauber abgedreht und werde ihn bei Gelegenheit in die Bucht stopfen...

    du wirst dich mit dem gutachten schwer tun da dieses gutachten nach eintragung vom tüv einbehalten werden muss .
    aber viel erfolg ;)

  • SonSait
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    • August 6, 2009 at 21:05
    • #13
    Zitat von kleinerPenner

    du wirst dich mit dem gutachten schwer tun da dieses gutachten nach eintragung vom tüv einbehalten werden muss .
    aber viel erfolg ;)

    Jup, steht auch im Gutachten drin, aber es gibt Leute die mitdenken und es vorher kopieren :D

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  • Oloone
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    • August 22, 2009 at 18:44
    • #14

    Hallo, bin neu. Ich habe ein Gutachten für 125 ZMG. OlafRohde@alice-dlsl.net. Mache Dir gerne eine Kopie!! :-3

    Das Leben ist zu kurz um vier Takte auf einen Zündfunken zu warten
    ...wer hätte das gedacht.... neuerdings habe ich sogar die Zeit zum Warten :o)

  • SonSait
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    • August 23, 2009 at 02:16
    • #15
    Zitat von Oloone

    Hallo, bin neu. Ich habe ein Gutachten für 125 ZMG. OlafRohde@alice-dlsl.net. Mache Dir gerne eine Kopie!! :-3

    Hi,

    und Danke für Dein Angebot. Hab das Kit aber schon verkauft, vielleicht hat der Käufer ja Interesse dran?

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  • mc68000
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    • August 23, 2009 at 22:15
    • #16
    Zitat von SonSait

    Hi,

    und Danke für Dein Angebot. Hab das Kit aber schon verkauft, vielleicht hat der Käufer ja Interesse dran?

    Jo hat er :thumbup:

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