Sorry, aber ein Druckschalter ist ein Schalter zum messen von Druck.😉
Ja, ist auf alle Fälle keine Taster. Die Dinger nennt man eher Druck-, oder Wippschalter.
Jetzt hab ich aber Fragen 😂
Druckschalter oder auf keinen Fall Druckschalter? Ne Wippe ist es ja definitiv nicht.
Alles gut, nicht verzetteln.
Meine Kernaussage bleibt, dass die Lichtschaltereinheit völlig ok ist.
Sorry, aber ein Druckschalter ist ein Schalter zum messen von Druck.😉
Wäre das nicht eher ein Drucksensor? Druckschalter sind die, die bei einem definierten Druck etwas schalten, z. B. beim Boiler einer Wasserpumpe. Dort wird der Motor der Pumpe geschaltet. Es gibt dann zwar einen Schaltdruck, aber keine Komponente wertet diesen aus. Mit einem Drucksensor und "schlauer" Elektronik könnte man das gebau so machen aber wäre unnötig kompliziert.
Also, keine Ahnung wie der Fernlichtschalter bei einer PK50XL2 aussieht. Bei meiner PK50XL und auch bei meiner P200E sieht er in etwa so aus. Natürlich nur von der Funktion her.
Mein Öldrückschalter im Auto sieht etwa so aus.
Das war dann noch nicht so falsch.
Meine Kernaussage bleibt, dass die Lichtschaltereinheit völlig ok ist.
Meine auch.
Ich würde auch sagen das es der Regler ist.
Alles gut, nicht verzetteln.
guter Rat.
@ Navis: Die Birne war doch durchgeschossen, oder?
Also der Faden durchgebrannt...?
Meine auch.
Ich würde auch sagen das es der Regler ist.
guter Rat.
@ Navis: Die Birne war doch durchgeschossen, oder?
Also der Faden durchgebrannt...?
Meinst du jetzt die Birne von "Wilhelm Tell"(eine fiktive Figur)
!?! Das war aber ein Apfel 
! Oder meinst du das Leuchtmittel, die Lichtquelle deines Scheinwerfers 
...!?!
@ Navis: Die Birne war doch durchgeschossen, oder?
Also der Faden durchgebrannt...?
Welche Birne, welcher Faden? Habe ich irgendetwas verpasst?
Also, keine Ahnung wie der Fernlichtschalter bei einer PK50XL2 aussieht. Bei meiner PK50XL und auch bei meiner P200E sieht er in etwa so aus. Natürlich nur von der Funktion her.
Mein Öldrückschalter im Auto sieht etwa so aus.
Das war dann noch nicht so falsch.
Weil ich gerade Zeit hab.
Oben ein Lichtschalter ohne Elestart. xL2 und verwandte Karren.
Solche sind auch ähnlich bei der Cosa verwendet
Der kleine schwarze ist ein - meinetwegen - durch Drücken betätigter Schalter. Einmal drücken, rastet ein, Fernlicht an, nochmal drücken, zurück in Ruheposition, Abblendlicht.
Der Schalter oben ist ein Schiebeschalter.
Unten im Bild die Version für Elestart, rot ist dann ein Taster.
Druckschalter ist eine durchaus verwendete Bezeichnung für sowas.
Kippschalter oder Wippschalter finden sich bei den älteren Kisten, auch sind da manchmal Schraubenzieher im Bordwerkzeug, wenn es nicht die Modelle mit der eingebauten Goldwaage sind
Welche Birne, welcher Faden? Habe ich irgendetwas verpasst?
nicht wirklich!
Mach mal nen neuen Regler rein.
Also, keine Ahnung wie der Fernlichtschalter bei einer PK50XL2 aussieht. Bei meiner PK50XL und auch bei meiner P200E sieht er in etwa so aus. Natürlich nur von der Funktion her.
Mein Öldrückschalter im Auto sieht etwa so aus.
Das war dann noch nicht so falsch.
Du hattest "Schalter zum messen" geschrieben. Ein Schalter kann nicht messen 
Ein Schalter kann nicht messen
....aber gemessen werden. 
wenn da wirklich unklarheit besteht, im Schaltplan wird das ersichtlich.
Den Schalter dann zu verstehen ist relativ leicht dank der Kabelfarben.
OK, gebe mich ja schon geschlagen.😀
Im übrigen:
Klugsch*erModusAn
Taster = Schalter ohne Rastung; Stromfluss nur solange gedrückt bzw. unterbrochen solange gedrückt. Hupentaster z.B.
Schalter= bleibt in der Position nach Betätigung. Kann ein Kippschalter oder ein durch Drücken betätigter Tastschalter sein
Druckschalter ist etwas irreführend, speziell mit dem Bild des hydraulischen Druckschalters für den Öldruck. Man könnte sich auf den Standpunkt stellen, dass der ja auch nur Signal gibt, wenn und solange ausreichend Druck vorhanden ist, also eher ein hydraulisch betätigter Taster wäre... Frage ist daher, SCHALTET er (also 0/1) oder ist es eher ein Drucksensor, der differenzierte Werte abliefert...
Könnten wir jetzt mal einen eigenen Thread draus machen - oder auch nicht 
Klugsch*erModusAus
(Und ja - hatte Langeweile... 
)
Taster = Schalter ohne Rastung
Schalter= bleibt in der Position
Widerspricht sich allerdings auch wieder.
(Und ja - hatte Langeweile...
Man merkts....
In der Elektrotechnik unterscheidet man deswesen auch in Raster (=Schalter) und Taster.
Wobei man auch mit einem Taster etwas schalten könnte und damit sowohl ein Taster als auch ein Raster beides Schalter wären - aber das führt jetzt zu weit... 
Ich glaube, so langsam verstrickt sich hier jeder ein wenig. Vielleicht sollten wir lieber ein trinken. Also Prost.
Schön, dass ich mit dem simplen Wort „Taster“ das halbe Forum hier tagelang unterhalten und beschäftigen konnte 🤓
Wie wäre es mit einer kurzen Rückmeldung das wieder alles funktioniert?
Wenn ich gewusst hätte, was ich mit meiner Antwort "Das ist der Taster für das Fernlicht." auf eine einfache Frage "Was ist das denn für ein Taster auf der Rückseite? Zu dem gehören ja die beiden Kontakte." auslöse, hätte ich sie mir verkniffen. Für mein ungenügendes Fachwissen in diesem besonderen Punkt (Taster, Schalter, Schieber und was es sonst noch so alles gibt) und für bestimmt noch viele andere Themen, die noch so vor mir liegen und zu bewältigen sind, möchte ich mich schon mal entschuldigen. Ich versuche hier lediglich Hilfe, Unterstützung und die eine oder andere Erleuchtung für mich zu finden.
Das Problem ist noch nicht gelöst, da ich noch keinen neuen Spannungsregler habe um diesen Punkt als Fehlerquelle auszuschalten.
