Restauration: Frage zum Tacho & Trittbrett

sir96275 · March 28, 2010 at 15:47

ich bin gerade am restauriern eines 50ccm Rollers, siehe Bild.
kann man den tacho öffnen? möchte ihn reinigen...
würdet ihr das Trittbrett herausnehmen und neues einsetzen oder schweissen....
Danke für eure Antwort

GreenVespa · March 28, 2010 at 16:10

also den Tacho kannste aufmachen...musste ma in der SuFu gucken
mit dem Trittbrett-also ich würde nie ein komplett neues einsetzten höchstens wenns gar nicht mehr anders geht, weil sich der rahmen schnell bei den Temperaturen verzieht und die nachgebauten trittbleche sind ja wie hier im forum beschrieben auch nicht soo passgenau.
Also guck am besten, wo es nicht mehr zu retten ist und die stücke schneidste dann raus und machst neue rein..

Grüße von GreenVespa

MetalheadDeluxe · March 28, 2010 at 18:00

Wenn das der Tacho is der in dem Bock verbaut ist, dann isses keine 50er sondern ne 125er

sir96275 · March 28, 2010 at 18:06

naja i hab aber noch die originalen italienischen Papiere dazu und da steht 50ccm drauf ........

Saint Peter · March 28, 2010 at 18:49

das ist keine ss oder?!

Karl Lagerfeuer · March 28, 2010 at 18:52

Zitat von Saint Peter

das ist keine ss oder?!

jetzt mach keinen scheiss

.James. · March 28, 2010 at 19:13

Sind das die Originalen Trottleisten?
was steht in den fahrzeugpapieren?
Wenn SS dann kauf ich dir die Karre zu einem sehr guten Preis ab!

Edit: aber beinschild sieht nicht nach ss aus...

vespafabi · March 28, 2010 at 19:26

ne ss
jetzt schaut euch doh mal das beinschild, den lenker und den kotflügel an

sir96275 · March 28, 2010 at 19:31

i hab sie so gekauft....in den Papier steht Erstzulassung 06.07.1967, ccm 49,77 Tempi 2 Cilindri 1 Diam 38,4 Corsa 43 Modellbezeichnung V5A1T i habe keine Ahnung mir macht nur der Tacho bis 120km/h stutzig ob der dazu passt....

Saint Peter · March 28, 2010 at 19:37

is ne normale v50 nach der modellbezeichnung. allerdings mit dem tacho.. naja wer weiss was sie gute für eine geschichte hat...

Karl Lagerfeuer · March 28, 2010 at 19:38

für wieviel letzendlich?

sir96275 · March 28, 2010 at 19:38

würdet ihr den wechseln und gegen einen runden tauschen auch wenn man den lenker dazu braucht???macht das Sinn oder mehr Unsinn? Danke für die ehrlichen Anworten

sir96275 · March 28, 2010 at 19:40

mal anders herum....wieviel hättet ihr dafür ausgegeben....???

Karl Lagerfeuer · March 28, 2010 at 19:42

lt dem tacho isses doch ne pv!

sir96275 · March 28, 2010 at 19:48

also laut dem Schaltrohr auf der rechten Seite des lenkers da steht 4 Gänge ......hat ne 50iger auch 4 Gänge?

Karl Lagerfeuer · March 28, 2010 at 19:57

du meinst du linke seite? egal...

die deutschen schon.

sir96275 · March 28, 2010 at 20:01

ja hab scho 2 Bier linke Seite eh klar....

opferkind · March 28, 2010 at 20:30

Ich glaub wir würden gerne ein paar mehr gute Bilder Deiner Vespa sehen.
Falls es sich hier dann doch um eine Rarität handelt, würde das schneller erkannt werden....

Ulmi · March 28, 2010 at 20:37

NIX SS NIX V50, das ist ne Primavera, dir wurden falsche Fahrzeugpapiere angedreht.

sir96275 · March 28, 2010 at 20:40

naja i denke so selten ist die net....aber bitteschön hab heute erst angefangen zum zerlegen....

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