Hallo,
ich habe folgendes Problem.
Ich bin dabei den Motor meiner Vespa zu "restaurieren". Ich bekomme aber 2 Lager im Motorgehäuse nicht raus. Das "Innenleben" der Lager habe ich bereits, raus aber die "Außenhülle" der Lager bekomme ich nicht raus. Hat jemand vllt eine Idee.
Würde mcih sehr freuen 
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Erhitzen, ordentlich erhitzen.... und dann mit ner passenden Nuss und nem Holzstück (um die Nuss nicht zu zerstören) ordentlich mit nem Hammer drauf lassen.
Aufpassen das die Nuss auch richtig sitzt ....
Eine Mutter an den rest vom lager hin schweißen, ein Rohr das nen größeren Durchmesser als das Lager hat drüber
lange Schraube mit sehr großer Unterlegscheibe (wiederum größer als das Rohr so das sie oben aufliegt) durch das Rohr in die Schraube
und drehen ; )
kann sein dass die Schweißnat öfters reißt.. (weil Lager gehärtet und Mutter nicht.. bla bla..)
dann einfach wieder vorsichtig anschweißen und nochmal probieren
beim Schweißen aber auf jedenfall aufpassen, dass NUR das Lager mit der Mutter verschweißt ist und auf keinen Fall das Motorgehäuse
Gruß und viel Glück
Okay, danke ich werde das mit dem erhitzen versuchen, da ich kein Schweißgerät besitze 
Vor diesem Problem stand ich mal bei einem alten Rex FM 40 Fahrrad Hilfsmotor
da waren die Lager auch so beschissen drin
bei mir hat es zumindest geklappt mit dem Schweißen
alternativ könntest Du Dir auch was anderes bauen, hat mir mein Nachbar mal erzählt aus seiner Moped-Jugend
einen Schwerlastdübel nehmen, reinstecken und losschrauben
dann spaltet sich das untere auf und rutscht hoffentlich unter das Lager
danach einen Schlagabzieher auf den Dübel und raus hämmern
klingt (für mich zumindest ; ) ) einleuchtend, ob es funktioniert weiß ich aber leider nicht
Hurra
Das große Lager haben wir raus. Heiß gemacht, großen Schlitzschraubendreher gefeilt und drunter gehebelt, nach etwa 5 min. hebeln hats funktioniert.
Jetzt noch das Nadellager.
Danke für die schnelle Hilfe 
Sehr gut
Nadellager ist etwas kleiner --> daher vermutlich schwerer wegen der kleineren Angriffsfläche aber ruhig mit nem Heißluftfön extrem heiß werden lassen...
gutes gelingen
dazu brauchst du einen innenabzieher
entweder kaufen oder in einer werkstatt ausziehen lassen
alles andere kann dazu führen dass du dein gehäuse schrottest
Habe auch dieses Problem mit den Sacklochlagern gehabt.Nachdem ich die Nadeln entfernt habe und nur noch der Außenring drinnen war,diesen mit einem Dremel(Mikroschleifer)auf einer Seite vorsichtig durchgeschliffen(ohne den Lagersitz zu beschädigen) und den Rest dann ganz einfach mit einer Spitzzange herausgezogen
eig. ne gute idee bertel...sollte man sich merken
Eine Mutter an den rest vom lager hin schweißen, ein Rohr das nen größeren Durchmesser als das Lager hat drüber
lange Schraube mit sehr großer Unterlegscheibe (wiederum größer als das Rohr so das sie oben aufliegt) durch das Rohr in die Schraubeund drehen ; )
Eine 1A Methode um sein Gehäuse zu schrotten, hab schon mehrfach kreisrunde Ausbrüche gesehen, nach der oben genannten Prozedur.
Eine 1A Methode um sein Gehäuse zu schrotten, hab schon mehrfach kreisrunde Ausbrüche gesehen, nach der oben genannten Prozedur.
naja damals hat's zumindest geklappt
Also ich habe beide mit einem Bunsenbrenner erhitzt und dann einen Schlitz-Schraubendreher ein wenig geschliffen, so das er ziemlcih flach ist. Dann einfach per Hebelwirkung raus gedrückt. So einfach wie es sich an hört war es nun nicht, man musste schon ein wenig rumruckeln um das Lager raus zu bekommen. Das Nadellager habe ich in Einzelteilen raus geholt. Wurd aber nichts beschädigt, gott sei dank
Danke für die Ratschläge
Mfg
Marco Piccinni
...so mach ich das...
Wenn die Schraube lang genug ist, kann man eine durchbohrte Holzlatte über die Motorhälfte legen und mit einer zusätzlichen Mutter samt U-Scheibe das Lager daran herausziehen, anstatt es gegen die Gehäusewandung herauszudrücken.
hab meinen kugellage im ofen raus bekommen lager reingelegt und das ding fiel von alleine raus:-)
beim nadellager habich etwas mehr geschwitzt habs mit dem drehmel auf eine seite dünn geschlien dan langsam mit einen schraubendreher zam gebogen werd mir abe innenlager abzieher kaufen zu riskant:-) 
Gegen das Gehäuse drücken ist ne sehr sehr schlechte Idee. Die berühmten kreisrunden Ausbrüche sind dabei ja bekannt...
Das mit dem Schwerlastdübel geht übrigens gut.
Steht auch hier:
lager wechseln ohne teures werkzeug?
