Hallo Leute!
Habe einen PK-Motor,der für Membran vorbereitet ist,nun habe ich mich entschlossen,doch einen Direktansauger zu fahren. Muß ich noch irgendetwas bearbeiten,wenn ich einen 28er Keihin mit einem 136er Malossi,bei einer 24er Kurbelwelle und einer 4 Scheiben Malossikupplung mit einer verstärkten Polinifeder und einem HP Lüfterrad fahren will? 
Wäre schön,wenn ihr mir helfen könnt.
Gruß Texas
einlass sollte verschlossen werden, sonst wird da dreck angesaugt (haste warscheinlich selber auch gewusst)
kleinigkeit:
wenn du den 136er mall eneu kaufst, brauchst du auch den membankasten, die gibts nicht als set. dann kostet das teil ca 300 euro.
gegenvorschlag:
iss alu, klemmt nicht so leicht iss gleich alles dabei und hat mehr bums.
hast du dir mal gedanken über kurbelwelle und auspuff gemacht?
was is na a 24er Kurbelwelle?
vll meint er mit 24er hub? 
Ich denke, er meint eher ne WElle mit ETS-Stumpf.
Ich denke, er meint eher ne WElle mit ETS-Stumpf.
stimmt, dann hab ich auch ner 24er Welle drin
Schade dass bei PK Rahmen rumgeschnitten werden muss für den Parmakit.
Tut beiner PK eh nicht weh Musste ich für meinen M1L bei meiner V50 aber auch machen.
steht alles im verkaufstext, sei doch so gut und lese das ganze nocheinmal
aluzylinder
zentralkerze
größere membran
alles toller und schöner
