PX Problem im Oberen Drehzahlbereich und stottern beim Beschleunigen; Lösung gefunden!

Hallo Leute,
nachdem ich zu meinem 16. Geburtstag eine PX 80 geschenkt bekommen haben,steh ich vor einigen Problemen.
Als allerersten neuen Tank rein, Vergaser gereinigt, dazu neuen DIchtsatz und neue Kupplungsbeläge.
Das erste Problem: Sie zickt rum beim anspringen; Typisches Drehschieber-Syndrom?
Dazu: Wenn ich im ersten Gang anfahre und Gas gebe, dreht der Motor nicht hoch/ich werde nicht schneller.
An was kann das liegen? Ich habe manchmal das Gefühl, dass es "Zündaussetzter" gibt (manche Kolbenumdrehungen werden nicht gezündet) und dadurch dreht der motor auch nicht hoch... Auch im 2. Gang zieht die Kiste nicht wirklich!
Im Leerlauf ist der Motor im Unteren Drehzahlbereich nicht grade Gasannahme-willig, d.h. hochdrehen um unteren beriech dauert lange jedoch ab ca. 4-5000 Umdrehungen ruck zuck. Kann das einfach am Lüra liegen?

danke für die Antworten!
@ Watschi: Ja habe mehrere Durchpobiert, immer das gleiche Symptom...
@kemtti: Ja, das werde ich mal machen, Kenn mit LF Vergasern allerdings nicht so aus, was bedeuted HLKD, MR, HD ?
Allerdings muss ich sagen, dass die Kiste schon ein bisschen weisslich raucht (vor allem in oberen Drehzahlbereichen).
Könnte das mit den "Zündaussetztern" vllt auch einfach ein verstellter [lexicon='ZZP',''][/lexicon] sein?

Puh, muss mal schauen, wo das Mischrohr und die Hauptluftkorrekturdüse sitzt...
Noch eine Frage: FÜr was ist die Schraube die oben aus dem Vergaserkasten rausschaut und für was die nur von hinten erreichbar ist?

Danke für den Link... Habs mal aufgeschraubt, sind aber alle Ori-düsen drinnen...
Hab ein VId hochgeladen vom Gasannahmeverhalten:
Und vom Beschleunigungsverhalten: (am ende wirds nochmal interessant, da film ich den Motor/geräusche); das die Kiste im ersten Gang und gezogener Kupplung abstirbt liegt an der vorspannung..
Ich hoffe ihr versteht was ich meine, es ist so, dass ich Gas gebe, der Motor aber nicht hochdreht und ich demnach auch nicht schneller werde
Woran kann das nur liegen? [lexicon='ZZP',''][/lexicon]? Vergasereinstellung?
Zu den Fotos: Vgaser z mager eingestellt?
Und was ist auf dem 2. Foto die Einstellschraube links unten?

Hier mal die Were von den Düsen: Die grosse (links) und die kleine (rechts)

Auspuff müsste frei sein, sieht auch so aus (mal reingeleuchtet und wenig rückstände...
Mit der Benzinufuhr dachte ich, dass einfach soviel wiemöglich rauslaufen soll, und das von der Schwimmerkammer geregelt wird?

Ich hab den Vergaser einen neuen Dichtsatz verpasst und die Düsen alle duchgängig gereinigt, der hat aber auch ganz sauber ausgeschaut.

Tankinhalt nach 4 Jahren Standzeit schon erneuert, auf 500ml Benzin glaub ich 10 ml Öl Benutzt...
Nur beschleunige Ich halt nur seehr langsam in ersten und zweiten gang..

Nochmal das Symptom: Ich fahr in unterem Drehzahlbereich im 1. Gang, gib Gas und die Maschine stottert und kommt nicht auf Drehzahl...

Zitat von Fettkimme

Kontrollier mal die Drehschieberfläche
Wenn da alles schick ist Neben Zündkerze auch mal Stecker-Zündkabel und die CDI tauschen.

Zündkerze und -Kabel habe ich schon erstzt...
CDI hab ich noch eine hier, werd das mal probieren!
Werd gleich in die Garage gehen und das mit dem Öl auf die Kurbelwelle tropfen probieren!
Noch dazu: Wenn ich die Kiste ankicke und gleich danach Gas gebe, säuft sie mir ab, erst wenn sie sich vom Ankicken "erholt" hat, kann ich Gas geben + Der Motor lässt sich nur ohne Chocke starten, mit gehts nicht...

Wie im Link beschreiben Falschluft kann ich denke ich ausschliessen, habe alle Dichtungen zwischen Gaser und Drehschieber ersetzt...

Hi Kmetti,
Motoröl habe ich heute gwewechselt und dran gerochen, und hat nicht Benzin gerochen, deswegen habe ich die Simmeringe ausgeschlossen.
Werde demnächst mal den Zylinder abschrauben und nachschauen wie der Zustand des Kurbelwellenraumes ist (verrust o.ä.) Und des Zylinders..