PK 50 S lusso - neu erworben - fährt nur 35 km/h

Zitat von mistermo

Nach meinem kurzn Italientrip musste ich mir einfach ein zulegen....
[...]
beim Thema Vespa keinerlei Vorkenntnisse

Großartige Voraussetzungen für ein langes, liebevolles Verhältnis zu einem Oldtimer!

Zitat von mistermo

PK50 s lusso
[...]
1.150 Euro
[...]
Die Vespa fährt nur max. 38 und beschleunigt recht langsam
[...]
Vielen Dank für ein kurzes Feedback!

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Bitte, gern:
Du findest die Dallmayr-Werbung total schön und so, stimmt's?

Hmm, zu langsam.

Aber mein Feedback ist nicht besser:

Schau dir mal an, was ich für 900 Euro erstanden habe! Gefällt dir sowas nicht auch? Ist schon viiiieeeeel mehr Dallmayr.
Und die Kiste lief 55!

Der Verkäufer hat sich einen Riesenast gefreut als du einen 4-stelligen Betrag für eine gammelige PK, ich wiederhole PK hingelegt hast!

Und das Teil läuft nicht mal richtig!
Top, das gibt wieder einige der "Meine Vespa läuft nicht richtig, HILFE ich habe keine Ahnung"-Threads.

Zitat von mistermo

1. Ich habe das Teil für 1.150 Euro erstanden, BJ 86, 20.000 km (neu lackiert, Zylinderkopf neu und sehr sauber).
Passt der Preis eurer Meinung nach?
2. Die Vespa fährt nur max. 38 und beschleunigt recht langsam...woran kann das liegen? Der Roller müsste doch normalerweise von Haus aus 45- 50 fahren, oder?

1.) Wie du den Post´s über mir entnehmen kannst wird der Preis eher als zu hoch angesehen. Dem stimme ich zu.
2.) Dazu bräuchte es etwas mehr Informationen. Bei schlechter Beschleunigung und geringer Endgeschwindigkeit kann es sich z.B. um einer rutschende Kupplung oder einen verstopften Auspuff aber auch um verschließene Kolbenringe oder einen durch Klemmer verhunzten Zylinder handeln.

@Hatkeinehobbys: Das Beispiel mit der Rundlicht für € 900.-- ist kein Maßstab. Ich gönne dir das Schnäppchen wirklich aber es ist eben ein Glücksgriff. Vechs würde darüber nur den Kopf schütteln und es für völlig überteuert halten.

haste keine <probefahrt gemacht ? Wäre dann günstiger geworden....

rassmo: Ich weiß, dass es ein ziemlicher Glücksgriff war, aber ich wollte nur zeigen, dass es solche Schnäppchen gibt. Hab meine erste Rundlicht ja auch für mehr als das doppelte gekauft.

Wahrscheinlich wurde ihm nach der Probefahrt gesagt, dass "nur mal der Vergaser gereinigt gehört, dann läuft die wieder 55".....
Vielleicht ist es auch nur der Vergaser.

Zitat von Quarktrini

Der Verkäufer hat sich einen Riesenast gefreut als du einen 4-stelligen Betrag für eine gammelige PK, ich wiederhole PK hingelegt hast!

Was soll das denn? nur weil dun anderes mopped fährst isses gelich viel besser.? jeder hat doch seinen eigenen geschmack. was willst du denn ? ich find das ziemlich KINDERGARTEN.
der Preis is natürlich nich besonders günstig aber es gibt schlimmeres.

Eigentlich ist das Forum da um zu helfen und nicht zum spotten
Naja, der Preis ist ne andere Sache hab meine o-lack PKs um 800 bekommen.
Reinige mal den Vergaser und schau dir Zylinder sowie den Auspuff an.

Entschuldige, aber du musst unterscheiden: PK und V50.

Was ist daran Kindergarten?
Ich wette ich finde auf Anhieb hier (und erstrecht im GSF!) zig Leute, die mir zustimmen, dass der gezahlte Preis einfach viel viel viel zu hoch ist.

Zum Vergleich: Dafür bekommt man eine richtig schöne Spezial im O-Lack.

Und jetzt vergleich eine Spezial nicht mit einer PK aus den 80ern. Die hat einfach nichts mit einem italienischen Oldtimer zu tun. So von wegen Italienurlaub und so...

Edith hat gerade gesehen: Das konnte nur von einem XL2 Fahrer kommen.
Nix für ungut.

Zitat von Mediakreck

Eigentlich ist das Forum da um zu helfen und nicht zum spotten
Naja, der Preis ist ne andere Sache hab meine o-lack PKs um 800 bekommen.
Reinige mal den Vergaser und schau dir Zylinder sowie den Auspuff an.

Ich find einfach, dass es im 4-stelligen Bereich bei PK´s mit dem Spaß aufhört.

Ob PK S oder XL oder sonst wie. Ab "linea nuova" in 50ccm Version gibts einfach eine Schmerzgrenze.

Und wenn Du schon eimal dabei bist, der Kerzenstecker sieht mir nicht richtig aus ? Vorwiederstand drin?

@hatkeinehobbys, hab Ich leicht gesagt, dass ein 4-Stelliger Betrag für eine PK ok ist?
Und lass ihm Freude haben mit seiner .

Für zukünftige Käufer deutlich machen, dass über 1000 Euro zu viel für eine PK sind, das wollte ich eigentlich erreichen.

Ob O-Lack oder nicht spielt da m.E. eh keine Roller mehr.

Zitat von Quarktrini

Entschuldige, aber du musst unterscheiden: PK und V50.

Was ist daran Kindergarten?
Ich wette ich finde auf Anhieb hier (und erstrecht im GSF!) zig Leute, die mir zustimmen, dass der gezahlte Preis einfach viel viel viel zu hoch ist.

Zum Vergleich: Dafür bekommt man eine richtig schöne Spezial im O-Lack.

Und jetzt vergleich eine Spezial nicht mit einer PK aus den 80ern. Die hat einfach nichts mit einem italienischen Oldtimer zu tun. So von wegen Italienurlaub und so...

Schön, dass in diesem Forum nur jemand zählt, wenn er mindestens eine V50 mit rundem Scheinwerfer fährt. Dazu will ich mal als jemand was sagen, der schon mit den Dingern gefahren ist, als sie noch neu waren.

Über 1000 Euro sind definitiv zuviel für eine PK. Soweit richtig. Dafür bekommst Du aber maximal eine einigermaßen ordentliche V50. Vom Topzustand ist die IN DER REGEL aber meist weit weg. Ich hab' meine V50 vor 5 Jahren als Scheunenfund mir Original-Lack gekauft. Zustand für Original TOP. Trotzdem bis heute über 2000 Euro reingesteckt. Eine Top-Restaurierte V50 bekommst Du normalerweise nicht unter 2000 Euro.

Aber: Auch die PKs sind mittlerweile Klassiker. Immerhin gibt's die auch schon eine ganze Weile (1982 = fast 30 Jahre) und sind noch echte Schaltroller auch Blech. Viele der Foren-User hier sind noch nicht so alt. Von daher darf man aus meiner Sicht durchaus schon von Klassikern sprechen. Ich selbst besitze sogar eine automatica, von der nur ca. 750 Stück gebaut wurden. Also deutlich seltener als mancher Rundkopf. Der Rest ist Geschmackssache. Auf jeden Fall hat aber auch eine (wenn auch sehr teure) PK eine Daseinsberechtigung in diesem Forum. Und da die 80's ebenfalls voll da sind, ist die PK im Moment ein voller Styler. Und da ich beides habe, darf ich das sagen...

Zum eigentlichen Thema:
Mehr Infos wären gut. Langsam in der Beschleunigung sind alle. Das liegt an der Bauart. Eine Automatica läuft sowieso keine 50, ein Schaltroller schon. Allerdings kommt es auf's Baujahr (Unterschiedliche Gesetzgebung 40, 45, 50 km/h) an. Evtl. hast Du eine PK, die nur 40 fahren durfte.

Wenn nicht, kann es alles und nichts sein:
- Vergaser
- Auspuff
- Kupplung
- mangelnde Spritversorgung

Erste Tipp: Vergaser reinigen, HD überprüfen, Auspuff überprüfen

Wie läuft denn die Vespa ansonsten ? Irgendwelche Auffälligkeiten?

Zitat von snoogle

Schön, dass in diesem Forum nur jemand zählt, wenn er mindestens eine V50 mit rundem Scheinwerfer fährt. Dazu will ich mal als jemand was sagen, der schon mit den Dingern gefahren ist, als sie noch neu waren.

Hat damit nichts zu tun, ich denke einfach, dass man die Spezial wie so oft "als Kind der 80er" sehen muss. Hat nichts mehr mit Italienurlaub und Dolce Vita blabalbalbla zu tun.

Über 1000 Euro sind definitiv zuviel für eine PK. Soweit richtig. Dafür bekommst Du aber maximal eine einigermaßen ordentliche V50. Vom Topzustand ist die IN DER REGEL aber meist weit weg. Ich hab' meine V50 vor 5 Jahren als Scheunenfund mir Original-Lack gekauft. Zustand für Original TOP. Trotzdem bis heute über 2000 Euro reingesteckt. Eine Top-Restaurierte V50 bekommst Du normalerweise nicht unter 2000 Euro.

Aber: Auch die PKs sind mittlerweile Klassiker. Immerhin gibt's die auch schon eine ganze Weile (1982 = fast 30 Jahre) und sind noch echte Schaltroller auch Blech. Viele der Foren-User hier sind noch nicht so alt. Von daher darf man aus meiner Sicht durchaus schon von Klassikern sprechen. Ich selbst besitze sogar eine automatica, von der nur ca. 750 Stück gebaut wurden. Also deutlich seltener als mancher Rundkopf. Der Rest ist Geschmackssache. Auf jeden Fall hat aber auch eine (wenn auch sehr teure) PK eine Daseinsberechtigung in diesem Forum. Und da die 80's ebenfalls voll da sind, ist die PK im Moment ein voller Styler. Und da ich beides habe, darf ich das sagen...

Es geht nicht um Daseinsberechtigung, sondern ob es eine PK wert ist 1000 Euro zu zahlen, wenn man für den gleichen Betrag sicher eine (oft die begehrtere!) V50 (Spezial oder nicht) bekommt!

schon wieder so ein topic was dem TE in keiner sicht weiterhilft im eher die Laune vermiest.. Wenn ihm der Roller gefällt und damit glücklich ist müssen sich doch andere daran nicht aufbrotzen. Er hat zuviel bezahlt keine Frage rechtfertigt aber noch lange nicht dieses Gerede.

und so eine chose ließt man auch selten :Hat damit nichts zu tun, ich denke einfach, dass man die Spezial wie so oft "als Kind der 80er" sehen muss. Hat nichts mehr mit Italienurlaub und Dolce Vita blabalbalbla zu tun.

Die Spezial wurde ab 69 gebaut und ist in Italien begehrter als die Rundlicht... von daher eine völlig unbedachte hirnrissige Aussage.

Und um auf das eigentliche Problem zurück zukommen.

derart viele Gründe gibt es nicht.

die jeweiligen Punte Zündkerze,Vergaser,Kupplung und Zylinder kannst du aussführlich mit der Suchfunktion bearbeiten geht schneller und du bist selbst gefordert

Langsam gehts sowieso in die Richtung: wer hat die tollste Vespa?

Egal, PK´s haben mir sowieso noch nie gefallen und fertig.
Ganz einfach der Grund warum ich mir für 1000 Euro eine Spezial (oder eine Rundlicht wenns grad geht) kaufen würde.

Gemschmak Erfahrung und Wissen sind eben Dinge die nicht jeder hat, haben wir uns doch ALLE aneignen müssen,wenn du denn sinn dieser aussage verstehst

edith sagt ersteres wolh nicht, ist wolh angeboren und bei einigen verloren gegangen, hinsichtlich cleanen, cutten und andere orgien

Es ist wirklich wunderbar anzusehen wie hier mittlerweile wirklich fast jeder Thread verhunzt wird, weil irgendwelche Leute meinen Ihre Meinungen abzugeben die überhaupt nicht gefragt sind und die Neulinge sich dadurch abgestoßen fühlen.

Die schlimmsten OT-Auswüchse entfernt. Und nun bitte zurück zum Thema: Warum der Roller nicht richtig läuft.
Und zum Trost an den Topic-Eröffner die Bemerkung das die Meisten im Forum ihre erste Vespa zu teuer gekauft haben.