Ersatzzylinder mit auf die Tour?

Wenn der Motor vorher neu überholt wurde und das Setup ordentlich gewält und eingestellt ist , warum sollte der Motor denn dann keine 200km halten ?

Hallo,

also wenn Du schon soviel Zeug dabei hast, macht ein Zylinder den Kohl ja auch nicht mehr Fett. Wie transportiert ihr das alles?

Hört sich an, als würdet ihr eine Weltreise mit der Vespa machen wollen. Aber 200km? Stehen bleiben kann man immer..

Trotzdem gute Fahrt!

Zitat von uLuxx

Ich hab so viel dabei, weil ich das Video vom SIP gesehen die auf ihrer Tour nicht nur einmal nen Motor gespalten haben, zB weil der KuLu-seitige Simmering gebrochen war

Auf 200km? Ließ doch lieber die tour nach südtirol hier im forum. natürlich kann rein theoretisch alles passieren aber eigentlich sind, wenn ich richtig informiert bin, vespae als problemlose fahr- und transportmittel gedacht.

Schon mal an den ADAC gedacht? Ersatzrad, Züge, Benzinschlauch, Birnen --> feddich

Wenn Du Geld vergisst ist die Tour auch dem Ende geweiht !!!

Ich kann ihn ja verstehen...
Hab das auch immer so, wenn ein Motor frisch gemacht ist, oder ich die Karre nicht kenne.
Mit meiner Vorerfahrung mit meinem PK50 Motor ist das auch kein Wunder, da kam ich keine Tankfüllung weit, ohne Reparaturen.

Aber mal ernsthaft, ICH würde mir den Punk mit all dem Kram den Du mitschleppst echt nicht antun. Wer wil schon an der wiese den Motor spalten oder Kupplung wechseln?
Nimm ne Kerze, ein paar Züge und paar Birnen mit und gut ist.
Etwas ganz wichtiges solltest Du noch einpacken: Vertrauen zur Vespa. Selbst wenn die Kacke läuft, zumindest läuft sie meistens noch...
Nur Mut!

was seid ihr alles für pussys, man braucht gar nichts mitzunehmen, wenn der roller läuft dann läuft er, daran ändert auch die pesimistische einstellung des fahrers nichts

mehr als eine zündkerze, und züge ist mehr als sinnlos, bisschen werkzeug von vorteil,

aber zylinder, simmerringe und co, meint ihr nicht ihr schiesst da übers ziel hinaus

ich fahre an einem tag manchmal bis zu 200KM und warum sollte sie also eine tour nicht aushalten können ? Ist ja das gleiche ob man so in der stadt die KM macht oder nur "geradeaus vollgas zum Ziel fährt" .... (war jetzt nur so gesagt)

Vielleicht liegt es daran, dass ich noch Neuling bin und deshalb bisl unbedarft, aber ich bin gestern auch zum Spass wieder 180km XL1 gefahren und hab garnix dabei gehabt, außer Kerze und Birne. Hab auf meine HP4 noch nen Kumpel gesetzt und so sind wir los, ohne schlechtes Bauchgefühl usw. und das einzige was passiert ist, ist, dass mein Kumpel jetzt nach ner eigenen Vespa sucht . Ich hab mir zwar auch vorgenommen, mir ne kleine Werkzeugbox zu bauen, die ich dann an die jeweilige Vespa montieren kann, im Bereich vom Ersatzrad, hab nämlich eh keins. Wieoft hab ihr eigentlich schon ein Ersatzrad gebraucht, rentiert sich das überhaupt, oder reicht nicht Flickzeug auch.

Als ich an' Gardasee gefahren bin (700km hin und zurück) war die einzige Panne ein platter Reifen, aber das kann ja immer mal vorkommen.
Außer Flickzeug hatt ich noch ne kleine Ratsche mit 10er, 11er und 13er Nuss dabei und gut ists (wars). Nur Mut!

Für 200 KM - ne Tour? Das ist normales Rollerfahren und dann sind Züge, ne Zündkerze und ein bisschen Werkzeug im Handschuhfach.