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ACMA - Wer hat eine, wer kennt sich aus?

  • skifreerider01
  • August 10, 2011 at 11:18
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    • November 2, 2023 at 16:14
    • #121

    Reflektor neu verspielt, LED Leuchtmittel, auch in gelb vorhanden, richtig gutes Licht

    Vor dem großen Regen noch eine Runde mit der Dicken mit neuer Bereifung gedreht, hätte nicht gedacht, dass sich der 2,5cm größere Durchmesser so positiv auswirkt 👍 90km/h lt GPS bei ganz moderater Drehzahl

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    • February 24, 2024 at 16:24
    • #122

    Heute endlich mal Zeit gehabt, mich der Dicken zu widmen

    Abgebrochenen Hebel der Motorbacke ersetzt, Räder demontiert und Felgen zum sandstrahlen gebracht, sollen evtl in Rubinrot bepulvert werden


    Auch konnte ich mich endlich durchringen, 2 weitere Löcher in die Backezu bohren, um das Länderkennzeichen anzubringen

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    • February 24, 2024 at 17:43
    • #123

    Hi Tom,

    kann man das Länderkennzeichen noch neu kaufen?

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 24, 2024 at 19:20
    • #124

    Hi, ja, sind immer wieder mal auf eBay.fr oder leboncoin.fr zu finden

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    • February 24, 2024 at 20:14
    • #125

    Moin

    Das mit den Löcher bohren kenne ich. Aber lohnt sich ;)

    Mein F ist leider aus Kunststoff aber perfekt ranzig. Also passend zum Rest :D


    Jetzt fehlen nur noch die passenden ranzigen Schlitz Blechschrauben

    Die Nieten sind schon gegen rostige Creutzschrauben getauscht


    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • TOMV50
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    • March 10, 2024 at 17:39
    • #126

    Heute mal die in rubinrot seidenmatt gepulverten Felgen und die 4.00-8“ Reifen montiert, sieht ganz stimmig aus; dann gibt’s als nächstes noch ein kleines Windschild, Teile sind vorbereitet


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    • March 10, 2024 at 19:13
    • #127

    Mein Neidfaktor steigt von Beitrag zu Beitrag !!!

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

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    • March 10, 2024 at 19:43
    • #128

    Die ist schon Geil.:love:

    Viele Grüße

    Bernhard

  • TOMV50
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    • March 10, 2024 at 21:29
    • #129

    Dankeschön Euch

    Muss nur noch die Reifen eintragen lassen, soll mit der HU erfolgen.


    Einen Seitenständer will die alte Dame auch noch, leider gibts da nichts wirklich brauchbares zu kaufen😩

  • Menzinger
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    • March 11, 2024 at 08:29
    • #130
    Zitat von TOMV50

    Dankeschön Euch

    Muss nur noch die Reifen eintragen lassen, soll mit der HU erfolgen.

    Das verfolge ich interessiert. Ich bin vor einigen Jahren damit bei meiner VNA gescheitert.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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    • March 11, 2024 at 09:37
    • #131

    Hallo Florian, ja, bin auch gespannt, ob das mit „meinen“ TÜV -Menschen ohne großen Aufwasch funktioniert; im GSF sind scheinbar einige unterwegs, die auch eingetragen sind.

    Ein Schriftstück hierzu habe ich schon, mal schauen, was er noch benötigt


    VG

    Tom


  • Menzinger
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    • March 11, 2024 at 09:49
    • #132

    Was Dir zugute kommen dürfte, ist, dass Deine ja original ist, Tom. Bei mir hat er sich daran gestört, dass meine VNA einen 200er PX-Motor drunter hat und mit 105 km/h eingetragen ist. Durch den veränderten Abrollumfang hätte sich seiner Meinung nach die Geschwindigkeit weiter erhöht, was in der Sache ja richtig ist.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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    • March 11, 2024 at 10:24
    • #133

    Danke, werde berichten, wird aber noch dauern


    VG

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    • March 16, 2024 at 15:31
    • #134


    Gelb sieht auch gut aus 👍😉

  • TOMV50
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    • May 26, 2024 at 18:26
    • #135

    Heute endlich mal fertig gemacht und bepulvert

    Seitenständer für die Dicke ohne neue Löcher in den Rahmen bohren zu müssen

  • Volker PKXL2
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    • May 26, 2024 at 18:33
    • #136

    Ich weiß ja nicht, warum man sich so ein Gerät an seine Vespa baut !

    Bei mir steht auch gerade wieder eine schön gemachte Vespa mit einem Seitenständer. Auch da ist das Trittbrett bereits wieder verbogen und der Lack platzt ab.

    Aber: nur meine two Cents, sind ja nicht ( in deinem Fall leider :+8) meine Fahrzeuge.

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    • May 26, 2024 at 18:55
    • #137

    Hallo Volker, danke für deine Rückmeldung;


    Genau dass, mit dem verbogenen Trittbrett wollt ich verhindern.

    Das Ganze ist mit Abstand an den originalen Hauptständerbefestigungen geschraubt, hat eigentlich keinen Kontakt zum Trittbrett. Sollte die Belastung am Ständer mal höher sein, wie etwa an einer Steigung, stützen sich die Laschen an den Streben genau unter dem Rahmen ab; so sollte sich hoffentlich nichts verbiegen, hoffe, ich habe keinen Denkfehler


    Sicherheitsmuttern werden noch gg Federringe getauscht 😉

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    • June 22, 2024 at 18:45
    • #138

    So, ich hab’s wieder getan 😮😊


    Heute gegen 2.00 Uhr früh über Herrn Bingeles alte Heimat nach Freiburg und dort über die Grenze gefahren;


    Objekt der Begierde ACMA V52, Rahmennummer leider nach 12800, also Blechteile nicht mehr aus Alu, überlackiert, die meisten relevanten Teile vorhanden, sogar die Birne im Scheinwerfer ist von 1951 😮


    Augenscheinlich wenig gefahren und lief sogar, musste sie jedoch für den Transport zerlegen.

    Leider wurde der Tacho samt Halter unterschlagen, Tachowelle und Antrieb sind vorhanden.

    Am Montag mal mit Aceton versuchen, was geht.

    Einmal editiert, zuletzt von TOMV50 (June 22, 2024 at 19:16)

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    • June 22, 2024 at 19:04
    • #139

    Hey Tom,

    ich glaube da geht was. Die sieht doch noch richtig gut aus.:love: Die ist wahrscheinlich noch vor meiner auf der Straße. (Erinnert mich mal wieder daran, mit dem Entlacken weiter zu machen.);)

    Schönes Wochenende

    Viele Grüße

    Bernhard

  • TOMV50
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    • June 22, 2024 at 19:20
    • #140

    Danke ebenso;

    Ja, nächste Woche mal mit Aceton anfangen, evtl dann mit Graffiti Entferner, mal sehen, ob was dabei rauskommt, aber es ist ja eigentlich eine Arbeit für den Winter ❄️

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