Schon mal den Kombistecker abgezogen und geschaut ob überhaupt Strom ankommt?
Bremslicht geht meistens nicht kaput, da da ja nur kurzzeitig Saft drauf kommt. Wenn Strom aus der ZGP kommt liegt eine Birnchenmassenmord auf Grund eines defekten Spannungsreglers sehr nahe.
wohl der regler kaputt, unbedingt originalen verwenden, die nachbaugeschichten sind zu 80 prozent im vorraus defektiert
der Zündungskreislauf hat auch bei deiner Vespa nichts mit dem Verbraucherkreislauf zu tun (hoffentlich)
Sonst kämen die Kisten ja mit einem Kabel aus 
du hast ja vorne ne bilux drin..guck doch mal, ob das fernlicht noch geht (gehe davon aus, dass du mit abblendlicht gefahren bist, als der massenmord geschah) bzw. sollte zumindest kurz aufleuchten und dann auch in die ewigen jagdgründe folgen, wenn's der regler ist...
so wars zumindest bei meiner pk..
und wenn du gar kein fernlicht hast, dann vergiss einfach, was ich da geschrieben hab 
kalle der elektrikheld :D:D:D:D
und wenn du gar kein fernlicht hast, dann vergiss einfach, was ich da geschrieben hab
ich meine eigentlich auch mal auf die fernlichttaste gedrück zu habel als sie lief. auch da tat sich dann nix.
naja..... neuer regler :wacko:
danke nochmal!
kalle der elektrikheld
naja held....sagen wir elektrikgott
hab das mal an meiner pk gehabt, wie schon erwähnt. nachdem ich da den regler gewechselt hatte, ging nur noch mein fernlicht und alles andere war tot, da zur tatzeit dieses nicht an war..
ich hoffe, ich ko ich bin sicher, dass ich helfen konnte
nur zur vervollständigung: die birnen musste jetzt auch alle auswechseln!
und eventuell den hupengleichrichter, sofern du sowas an der vespa hast..
Komm vorbei, ich bin bis Sonntag krankgeschrieben. Ich sag dir was kaputt ist.
muss mal schaun wie's mir passt. meld mich auf jeden fall 
soodele. das durchmessen war gestern leider erfolglos. ich hatte in eigenregie nen regler drangehalten. auch der funktionierende vom lukk brachte nichts. hupengleichrichter sah noch gut aus.
kabelbruch? aber dann alle verbraucher außer gefecht?
auf dem rückweg funktionierte die tankanzeige korrekt. also kein zappeln auf grund unregelmäßiger spannung. allerdings hatte er paar aussetzer.- Wackelkontakt (an einer stromführenden zweigstelle?! in funktionierenden momenten wollte kein anderer verbraucher reagieren)
gruß 
schon mal am kombistecker geschaut ? ich glaube ich wiederhole mich....
grade die erleuchtung gehabt. den kabelsalat unter der kaskade meinst du? - hab ich erwähnt das ich dieses leidige kalbelggewirr aus pinzip hasse?
- werd ich gucken 
Nein, ich meine den Stecker am Motor, auch Kombistecker genannt ...
schade richtig.... problem habe ich seit dem der motor revidiert wurde. stecker wurde also auch entfernt. war gestern paar mal ab und drauf. jedes mal lief nix. werd aber mal mal reinschaun ob evtl verdreckt,kontakte abgeknickt oder nen kabel marode ist.
danke!
edith meint. wir hatten durchgemessen.. strom kam immer durch vermute also das es nich daran liegt.
besitzt du ein multimeter (foto davon machen und hier einstellen!)?
hast du im entferntesten eine ahnung, wie man damit umgeht?
Hast Du dir mal die Kabel der Zündgrundplatte angeschaut? Sehen manchmal so aus, und dann geht nix mehr.
