Px200: Reserverad statt Gepäckfach im Beinschild

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dafür sind ja keine Gewindelöcher im rahmen

zwei Löcher bohren und Gewindenieten (frag mich jetzt nicht wie die Dinger korrekt heißen) einsetzen, da kannst du dann das dritte Rad aufhängen

Das Blech am Tunnel reicht von der Materialstärke nicht aus, um da ein Gewinde reinzuschneiden. Eine Befestigung mit Blechschrauben dürfte aufgrund des Gewichts des Ersatzrades schnell ausreißen. Bei älteren Largeframes und V50 sind von innen schon werksseitig "Muttern" innen aufgeschweißt worden, bevor das Beinschild an den Tunnel geschweißt wurde.

Deshalb helfen in diesem Fall nur sog. Einniet- oder Blindnietmuttern (Google hilft). Daran kann man dann einen handelsüblichen Ersatzradhalter für die älteren Modelle verschrauben.

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Halter dranschrauben oder das Rad direkt "dranspaxen" ?!

entweder den Halter anschrauben oder (was ich auch schon gesehen habe) nur ein Loch mit Gewinde vorsehen und das Ersatzrad mit einer langen Schrauben direkt anschrauben, wobei ich persönlich den klassischen Halter vorziehen würde, dürfte deutlich stabiler sein

Nee was der meint sind so ne art Popnieten mit Gewinde drin. Die werden mit der Zange in das vorgebohrte Loch eingenietet. Da ran kann man dann den Halter schrauben. Nietmuttern heißen die und so sehen die aus. Wenn die drin sind bleibt nur noch der kleine Kranz. Must mal bei einer Schlosserei fragen, denn die Zange da für kostet richtig Geld und M8 sollte das schon sein. Noch was, beim Bohren vorsicht, da hinter dem Blech Kabel laufen.

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Nietmuttern heißen die

genau sowas meinte ich, danke!

Nietmuttern ist natürlc nne elegante Lölsung.

Ich habe einfach 2 Löcher gebohrt und den Halter mit 2 Muttern befestigt. (Mutter mit Tesafilm an Maulschlüssel befestigen und dann in den Kabeltunnel einführen)
Ist schön fummelig!

Hält aber bombenfest!