SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Was stell' ich mit dem Haufen an?

  • Hallo Pornstar,

    vielen Dank für den tollen Tip und die Daten. Finde ich richtig nett. Es ist heute nicht mehr üblich das Menschen einfach Informationen rausgeben. Ich denke Du hast auch eine kleine Weile gebraucht bist Du das alles so passend mit der richtigen Nummer gefunden hast. Deshalb nochmals vielen Dank für den Tip. Mein Nachbar arbeitet bei Festo, mal schauen vieleicht kann er ja ein paar Dinger von den Adaptern besorgen. Wir haben nicht weit von hier ein Festo Werk...

    Ansonsten nochmal Gratulation zu Deinem Projekt. Der Roller wird richtig gut.

    Viele Grüße aus dem Süden,

    Jürgen

    Only Steel is Real !

    Und Geiz ist niemals Geil. Wer das glaubt ist dumm!

    Den größten Fehler den ein Mensch machen kann, ist keine Fehler machen zu wollen !

  • Die sind hin und wieder bei ebay drin. Sonst auch einfach bei Festo direkt. Allerdings verkaufen die immer erst ab 100 Stück, können aber auch 50 sein. Typ Festo QSM-M7-6-I Steckverschraubung 153321 Die 6 steht für 6mm Schlauch. Den Schlauch gibt es ebenfalls bei Festo, oder in der Bucht. Die Dinger haben einen 4mm Innensechskant und lassen sich einfach einschrauben.

    Pornstar: Du hast nicht zufällig ein- oder zwei Steckverschraubungen inkl. Stück Schlauch für mich rumliegen, oder? :D
    Bei Egay gibts die zur Zeit nicht.....

  • Hallo Pornstar,

    vielen Dank für den tollen Tip und die Daten. Finde ich richtig nett. Es ist heute nicht mehr üblich das Menschen einfach Informationen rausgeben. Ich denke Du hast auch eine kleine Weile gebraucht bist Du das alles so passend mit der richtigen Nummer gefunden hast. Deshalb nochmals vielen Dank für den Tip. Mein Nachbar arbeitet bei Festo, mal schauen vieleicht kann er ja ein paar Dinger von den Adaptern besorgen. Wir haben nicht weit von hier ein Festo Werk...

    Ansonsten nochmal Gratulation zu Deinem Projekt. Der Roller wird richtig gut.

    Viele Grüße aus dem Süden,

    Jürgen

    Wäre doch mal ne Idee daraus eine Dienstleistung zu machen;D


    @Topic: Geile Arbeit verfolge dein Treiben schon länger, einfach nur Porno.

  • Hab auch bestellt. Ist schon angekommen.
    Ich hoffe Du hast gelesen, dass es sich um Gebinde à 10 Stück handelt?
    Das habe ich nämlich leider nicht..Ich wollte mir ein paar auf die Seite legen.
    Naja, jetzt kann ich wohl alle Roller Frankfurts damit bestücken und habe immer noch welche über! :D

    Porni: Danke für den Tipp! :love:

  • Eines möchte ich noch hinzufügen:
    Ich habe es nicht erfunden. Die Ehre gebührt dem Herrn Gravedigger aus dem GSF der es 2005 zusammen mit der hinteren Scheidenbremse ausgekaspert hat.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Hab auch bestellt. Ist schon angekommen.
    Ich hoffe Du hast gelesen, dass es sich um Gebinde à 10 Stück handelt?
    Das habe ich nämlich leider nicht..Ich wollte mir ein paar auf die Seite legen.
    Naja, jetzt kann ich wohl alle Roller Frankfurts damit bestücken und habe immer noch welche über! :D

    Porni: Danke für den Tipp! :love:


    Dann kann ich mir ja 2 abholen die Tage:D

  • Zu fotografieren gibt es gerade nichts,dafür viel Fisselkram. Elektrik, Zündschloss und so ein Krempel. Spaß macht das gerade nicht....

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Ja, das kann man wohl so sagen. neben der Elektrik selbst plagt mich auch noch die Ermangelung eines Kabelkastens in dem man mal so das was vom Instrument kommt mit dem was an den Tacho geht, oder direkt in den Kabelbaum verdrahtet. Vorn ist ja alles nackig. Kein Lenkerkopf, nichts! Im Scheinwerfergehäuse ist es zu eng, das ist mit dem Stecker für die H4 Lampe fast überfordert.

    Sonst vertreibe ich mir die Zeit mit so anderen Lustigkeiten wie einem nicht passenden Vergaser, weil Trottel Pornstar, der dämliche Pfosten den Drybuild zwar mit Membranstutzen und Ansaugbogen gemacht hat, aber eben die Tassinari Membran dabei vergessen hat. Überflüssig zu erwähnen, dass die neue V-Force 4 nochmals 2mm höher baut....

    An diesem Projekt gibt es wohl nur eine Hand voll Bauteile, die unverändert montiert werden können.

    Zwischendrin gibt es auch noch was hübsches. Aus einer Repro-Käfer-Radkappe ohne VW Emblem habe ich mir eine für das Hinterrad gemacht. Wenn vorn die Speichen glänzen soll es hinten ja nicht komplett schäbig aussehen.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Update Kabelkasten: Genau den habe ich ja nicht.Durch den Umbau auf Hydraulik habe ich alles verloren in dem man ein paar Kabel und Taster unterbringen kann. Der Gasgriff ist bei den Rohrlenker auch eine Spezialität und benötigt einen Gegenhalter.
    Nun ist der Knoten geplatzt: Ich habe einen Gegenhalter für den Gasgriff mitt dem Halter für die Bremspumpe kombiniert.

    Auf der Drehbank habe ich ein Rundstück entsprechend gebohrt, und dann auf der Fräse die Gegenlager für die Pumpe gefräst. Der Rest war handarbeit mit Feile und Schleifpapier.

    Auf den Gegenhalter wird dann ein Kabelkaästchen, welches aus 1mm Messingblech gelötet wird draufgesetzt.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Vielleicht hast du das schon irgendwo beantwortet oder geschrieben: Offene Kabel-/Zugführung oder durch das Lenkerrohr?

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Versuche mal 8 Kabel vom Motogadget, drei Taster und den Anschluss des Bremslichtschalters an der Handpumpe im Lenker unterzubringen, wenn da noch Kupplungs- und Gaszug durch den Lenker gehen.
    Ein wenig nett soll das ja auch noch ausehen.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (March 17, 2013 at 18:35)