Hallo Vespa-Forum,
ich habe seit wenigen Stunden eine V 50 N Spezial und beschäftige mich erstmalig damit. Im Forum habe ich nun nach dem richtigen Kraftstoff-Mischverhältnis recherchiert und wurde nicht fündig. Kann mich jemand in dieser Frage unterstützen? Ich möchte meine V 50 gerne noch lange fahren 
Danke und viele Grüße
Christian
oder anders ausgedrückt 20 ml Öl auf 1 Liter Sprit
Das wären dann 2% Öl-Anteil.
Falls du mit Muttis altem Küchenmessbecher arbeitest, dann im Zweifelsfall lieber bisschen mehr Öl.
Ein bisschen hab ich gesagt!
Gibt es eine Öl-Empfehlung?
Eigentlich jedes solange es selbstmischendes 2-Taktmotorenöl ist.
Gibt es Erfahrungswerte, welches Öl guter Qualität ist?
Das richtige Öl gibt es praktisch soviele wie User. Jedes heutige Öl ist qualitativ besser als das früher oft verwendete Altöl.
Bei meinem Auto nehme ich immer Shell oder Liqui Moly. Wie ist das bei Vespa-Rollern?
Machst du sicher nichts falsch mit. Ob es nötig ist ist Glaubenssache. Ich fahr Baumarktöl. Was für hochdrehende Rasenmäher gut ist schadet auch meiner Vespa nicht.
Gibt es Erfahrungswerte, welches Öl guter Qualität ist?
BITTE kein neues Öl-topic
da schwört jeder auf was anderes , schmeiß die Suche an es gibt zum Thema 2T Öl schon genug Topics
Oh, endlich wieder die Ölfrage... 
Diese Frage wurde hier schon zigmal gestellt und sämtliche anschließenden Diskussionen verliefen ergebnislos, weil eben jeder seine persönlichen Vorlieben hat. Wissenschaftlich untermauert ist davon aber gar nichts. Ist auch nicht so schlimm, weil der Vespamotor vor über 60 Jahren simpelst konstruiert wurde. Ich wage die Behauptung, dass die damals erhältlichen Öle von allen heute käuflichen Ölen qualitativ übertroffen werden. Also völlig egal, was du kaufst. Man munkelt, dass sogar manche Leute ihr Altöl schlückchenweise im Vespatank entsorgen...
Auf die Fragen nach dem "besten" Reifen oder dem "besten" Helm sind übrigens ähnlich viele Antworten möglich.
Eigentlich jedes solange es selbstmischendes 2-Taktmotorenöl ist.
ich kenne auch Leute die auf NICHT selbstmischendes Öl aus dem Crossbereich schwören.
Um ein bischen Öl ins Feuer zu gießen
ich kenne auch Leute die auf NICHT selbstmischendes Öl aus dem Crossbereich schwören.
Das ist im Cross-Bereich sicher auch machbar. Durch die, im Verhältnis zur Bodenbeschaffenheit, hohe Geschwindigkeit wird der Tankinhalt kontinuierlich bewegt und geschüttelt. Dadurch erfolgt auch mit nicht selbstmischendem Öl eine hinreichende Durchmischung.
Bei Vespafahrern wie mir die auf glatt asphaltierten Straßen mit einer Geschwindigkeit von max. 30km/h, um besser gesehen zu werden, dahinrollen bzw. gleiten ist die größte Erschütterung des Tankinhaltes wenn ich die Vespa vor der Eisdiele auf den Hauptständer "wuchte". Und da ist selbstmischendes Öl einfach sicherer.
Um mit selbsterfundenen Erklärungen deinen Einwand zu entkräften.
Das ist im Cross-Bereich sicher auch machbar. Durch die, im Verhältnis zur Bodenbeschaffenheit, hohe Geschwindigkeit wird der Tankinhalt kontinuierlich bewegt und geschüttelt. Dadurch erfolgt auch mit nicht selbstmischendem Öl eine hinreichende Durchmischung.
Bei Vespafahrern wie mir die auf glatt asphaltierten Straßen mit einer Geschwindigkeit von max. 30km/h, um besser gesehen zu werden, dahinrollen bzw. gleiten ist die größte Erschütterung des Tankinhaltes wenn ich die Vespa vor der Eisdiele auf den Hauptständer "wuchte". Und da ist selbstmischendes Öl einfach sicherer.
Um mit selbsterfundenen Erklärungen deinen Einwand zu entkräften.
Du hast doch sicher noch nie ein solches Öl in den Händen gehabt, willst hier aber große Töne spucken 
(Um die Diskussion langsam auf Stammtischniveau runter zu ziehen und durch den Kotzsmiley das Aggressionpotential aufzuladen )
Oh, endlich wieder die Ölfrage...
Diese Frage wurde hier schon zigmal gestellt und sämtliche anschließenden Diskussionen verliefen ergebnislos, weil eben jeder seine persönlichen Vorlieben hat. Wissenschaftlich untermauert ist davon aber gar nichts. Ist auch nicht so schlimm, weil der Vespamotor vor über 60 Jahren simpelst konstruiert wurde. Ich wage die Behauptung, dass die damals erhältlichen Öle von allen heute käuflichen Ölen qualitativ übertroffen werden. Also völlig egal, was du kaufst. Man munkelt, dass sogar manche Leute ihr Altöl schlückchenweise im Vespatank entsorgen...
Auf die Fragen nach dem "besten" Reifen oder dem "besten" Helm sind übrigens ähnlich viele Antworten möglich.
ich lehne mich aus dem fenster und behaupte, dass selbst gebrauchtes mc donalds frittierfett die damaligen motorenschmieröle um längen übertrifft. und beim verbrennen nach pommes riecht
stellt sich die Frage, ob das selbstmischend ist...
Vielleicht erstellen wir einfach mal einen "Checkliste" für den Ölkauf und das Mischungsverhältnis bei Gemischschmierung
Mischungsverhältnis
1:50, sprich 1 Teil Öl auf 50 Teile Benzin
Bsp.: in den Benzinkanster mit 5l Sprit werden 100ml Öl gekippt
Kauf
Es muss selbstmischend sein
Es muss 2 Takt-Öl drauf stehen
Es muss voll- oder teilsynthetisches sein
Der Herstelle ist "schnurzpiepe", bzw. nur den persönlichen Vorlieben geschuldet
ist white russian selbstmischend?
Alles anzeigenMischungsverhältnis
1:50, sprich 1 Teil Öl auf 50 Teile Benzin
ich fahre aber 25ml/Liter
Bsp.: in den Benzinkanster mit 5l Sprit werden 100ml Öl gekipptKauf
Es muss selbstmischend sein ich wiederspreche
Es muss 2 Takt-Öl drauf stehen 1. kann ich auf mein öl schreiben was ich will 2. steht das bei dem altöl aus meinem auto sicher nicht drauf
Es muss voll- oder teilsynthetisches sein mineralisch is aber auch gut, oder gemischtes aus halbund voll is denn 3/4 synthetisch
Der Herstelle ist "schnurzpiepe", bzw. nur den persönlichen Vorlieben geschuldet mir kommt nur motul in den tank, nee halt, was war nochmal das beste ? castrol ?
Chup,die Frage ist falsch gestellt. White Russian ist ja quasi die "Mischung".
Kahlua, was dem Öl entspricht, ist dabei allerdings nicht selbstmischend
