Hi, geht es nur mit so? An meinem Schlüsselbund habe ich um die 5-6 Schlüssel für meine PKs. Leider
scheuern die nun ständig am Gepäckfach so das dort schon abnutzungserscheinungen zu sehen sind.
Leider brauche ich auch alle Schlüssel wo dort dran sind. Hat mir jemand nen Tipp wie ich das lösen kann?
So Schutzfolie in dem Berreich verkleben? 2 Schlüsselbunde draus machen, aber dann wo hin damit?
Schlüsselbund verkratzt Gepäckfach
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In meiner Jugend gab es Lederhüllen mit Reißverschluß. Da konnte man nur den gerade gebrauchten rausschauen lassen und der Rest war sicher verstaut.
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Einfach ne Klarsichtfolie aufbringen in diesem Bereich !
Oder bei PIS diese Spiralkabel aus Kunstoff kaufen und den Schlüssel quasi entkoppeln so dass nur der Rollerschlüssel im Schloss steckt
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Ich hab jeden fahrzeugschlüssel einzeln um diesem Problem aus dem Weg zu gehen.
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Moin
Hatte das selbe Problem mit den Schlüssel an der Rally. Allerdings auf dem Lenkkopf im Zündschloss. Habe die 3 schlüssel einfach mit ner Schraube zusammen geschraubt. Mache mal ein foto wenn ich nachher da bin -
hab mal von nem netten forumsmitglied
das zu weihnachten bekommen:hat 2 haken. an einem ist der vespaschlüssel, an den Karabiner kommt der rest, den ich grad brauch, und verschwindet während der fahrt im etui. hat den Vorteil, dass ich vor der tür den Hausschlüssel abmachen kann, ohne das lenkschloss abschließen zu müssen. praktisch. 2 schlüsselbunde würd ich eh nur verlieren
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Bei der PX alt ist immer der Tachoring das Schlüsselopfer, weshalb ich den Zündschlüssel jetzt aus sepparat habe.
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Habe in der Regel drei bis vier Schlüsselmäppchen in der Tasche. Einen mit Haus- und Garagenschlüsseln, Einen mit Autoschlüsseln und einen für die Vespa. Habe die Vespaschlüssel in einem Schlüsselanhänger-Mäppchen, wie im Nackttachotopic (<= ist ein Link) zu sehen. Der Zündschlüssel hängt an einem längeren Kettchen und schaut als einziger währen der Fahrt raus. Handschuhfach- und Lenkschlossschlüssel sowie der VO-Flaschenöffner, den es zusammen mit dem Kalender gab, bleiben während der Fahrt drin.
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Danke für die Infos. Werde mir wohl so eine Tasche holen. Mein schöner Schlüssel Anhänger ist dann überflüssig
Bei dem Spiral Ding baumeln die restlichen Schlüssel dann weiter unten rum?Schade dieses schöne Etui gibt es wohl nicht mehr
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So habe ich das gemacht
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wenn du nicht das normale Etui aus dem Kaufhaus willst, gibt's ja genug gelabelte alternativen
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Meiner Meinung nach macht das mehr Sinn für lf-Oldies, die 2 Schlüssel haben, einen auf dem Lenkkopf und einen an der Lenksäule, z.B. bei PX alt. so kann man bei de Schlüssel einstecken ohne den Schlüsselbund auseinander zu bauen
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Richtig , ich hab es so gelöst :
Die Spiralkabel sehen zwar schick aus halten aber oft nicht lange , gedacht ist der Karabiner für die Besestigung an der Lasche für den Gürtel an der Jeans !
Übrigens die beiden Streifen sind Klettband für mein Navi (iphone5) hält bombenfest !!
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Übrigens die beiden Streifen sind Klettband für mein Navi (iphone5) hält bombenfest !!
Coole Idee, Danke! -
Kann ich bestätigen!
Gummihülle furs handy, klettbapper ausm Baumarkt (oder 3M), prima Navihalter! -
Hatte das gleiche Problem. Ich bin zum örtlichen Folientechniker (Wincare, etc.) gefahren und habe mal freundlich nach einem Reststück von der transparenten Steinschlagschutzfolie für Autos gefragt und auch kostenlos bekommen.
Ist quasi unsichtbar und tut seinen Zweck.Liebe Grüße aus Kiel
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http://www.scooter-center.com/product/7672134/Ablage+auf+Gepaeckfach+OEM+QUALITAeT+Vespa+PK+XL1
war original an allen LML vespas verbaut, sowie an der T5. find ich gerade für die "80er jahre modelle" ungemein praktisch.
