Smallframe Monstertank

P!LATUS · September 9, 2015 at 14:19

Ich wollte euch mal kurz mein neustes Projekt vorstellen.

Ich habe die letzten Wochen ein Praktikum in einer Schlosserei gemacht, und in der letzten Woche durfte ich für mich selber nen Tank bauen.
Ziel waren so 8 Liter hinzubekommen.
Jetzt stellte sich erst mal die Frage ob ich einen alten Tank vergrößer oder nen komplett neuen anfertige.
Weil ich den Tank nicht nur nach vorne, sondern auch nach oben erweitern wollte (so weit wie möglich in die Sitzbank) wollte ich auf jeden fall einen flachen Tankverschluss. Also dachte ich mir ich bau das Ding komplett selber. Ausserdem kann ich dann auch Edelstahl nehmen und hab kein Stress mehr mit Rost oder so

War auf jeden Fall ein riesen Haufen Arbeit. ca. 25 Arbeitsstunden... (wie gesagt ich bin Praktikant, kein Pr)
Es gibt fast keinen Rechten Winkel und nur relativ komplexe Formen und Rundungen...

Materialkosten :
10€ für Benzinhahn
50€ für den Tankdeckel
Plus ca. 2-3 Kilo Edelstahl (keine Ahnung was das Kostet, hat mir mein Chef geschenkt )
plus bissle krimskrams

fertig geschweisst hat ihn der Schweissermeister. Tank wurde komplett abgeklebt und mit Formiergas gefüllt.

Das Ding passt perfekt unter die ET3 Sitzbank.

Als es vollbracht war und ich endlich messen konnte wurden meine Erwartungen übertroffen... ca. 9,7 Liter, davon ca. 9,5 nutzbar und 1,3 Liter Reserve

Schlauch und Benzinhahnhebel anbringen ist ne Fummelei, aber was solls.

und halbwegs schick sieht er auch noch aus. Aber seht selbst

CARDOC2001 · September 9, 2015 at 14:35

Auf die Sitzbank bin ich mal gespannt

P!LATUS · September 9, 2015 at 14:40

Ist die Ganz normale doppel Sitzbank. Die die auf dem Letzten Bild zu sehen ist. musste nix dran verändert werden.
Der Tank ist von aussen komplett unsichtbar.

chup4 · September 9, 2015 at 20:00

nutzbarer inhalt != inhalt? verrückt.

hast du irgendwo totraum, wo der sprit drin stehen bleibt? reserve ist sonst der bereich, den du nutzt, wenn der tank "fast leer" ist.

P!LATUS · September 9, 2015 at 20:44

Unten bleibt halt so ein kleiner schluck drin der nicht recht raus will. Also im endeffekt 9,5 Liter, davon sind 1,3 Reserve.

CARDOC2001 · September 9, 2015 at 22:07

Also ich seh da keine Sitzbank auf dem letzten Bild ....

Wenn der Tank verbaut ist muss der Motor aber perfekt laufen , denn mal eben den Vergaser einstellen oder reinigen oder der gleichen entfällt komplett

Creutzfeld · September 10, 2015 at 07:41

Moin
Aber ne geile idee für nen tankfaulen oder tourer.
Grfällt mir!
Wird der noch gelackt?

Blechnase · September 10, 2015 at 08:21

Coole Idee und sehr ausgefallen. Würde das Blech noch schön Bürsten. Sieht bestimmt auch geil aus

P!LATUS · September 10, 2015 at 10:04

_@CARCDOC
_{die Sitzbank ist hochgeklappt.}
Wenn man mal an den Vergaser will muss der Tank halt raus. (2 Schrauben, sitzbankzpfen und Benzinhahnhebel müssen weg)
aber eig. Läuft der Motor sauber... noch

Lacken habe ich nicht vor. Ist ja Edelstahl. Wenn dann den Sichtbaren teil wie Blechnase sagt noch bürsten und vll Polieren, aber das muss dann auch reichen.

CARDOC2001 · September 10, 2015 at 11:25

Naja ok mit Originaler Sitzbank aber wie sieht es bei anderen Bänken aus ... Aber wer fährt noch ne Originale Bank ?...

Geht der Tank in Großserie ?

P!LATUS · September 10, 2015 at 13:00

Ich fahr noch ne Originale Bank
Glaube kaum das der unter ne andere Bank passt.
Serie ist nicht geplant, wäre wahrscheinlich einfach zu teuer.

Vespa1982 · September 10, 2015 at 13:15

Zitat von CARDOC2001

Geht der Tank in Großserie ?

Wenn man im Internet nach Tanks sucht, stellt man fest, dass diese wohl ein Gutachten haben/benötigen und das Material wohl nach einer gewissen DIN zu verarbeiten ist.
Allein dieses Gutachten vom TÜV machen zu lassen, um in die Großserie zu gehen würde wohl ins Geld gehen.

Als Beispiel

hedgebang · September 10, 2015 at 13:17

Auch wenn ich so einen Monstertank nicht bräuchte: Finde ich gut das Teil und die ganze Arbeit die du da reingesteckt hast.

Vespa1982 · September 10, 2015 at 13:19

Ich hatte schon mal den Gedanken einen schönen großen Tank zwischen Beinschild und Sitzbank zu haben, so wie die Toolbox.

Unter der Sitbank könnte man dann einen Behälter als Stauraum haben.

Aber den Halter für den Tank müsste man wohl an der unlackierten Vespa anschweißen.

chup4 · September 10, 2015 at 21:01

heizer fährt in seiner langstreckenkarre nen 22 liter tank im durchstieg. damit kommt man ca 4-5h auf der rennstrecke wenn n dicker motor verbaut ist, oder 6-7h wenns n kleiner ist.

ezio_auditore · September 10, 2015 at 21:39

Voll geil alter!

Faro Basso · September 11, 2015 at 08:24

Perfekt unauffällig und nicht zu sehen beim fahren. In edelstal
Die Schrauben für den Vergaser sind schnell draußen, wenn es drauf ankommt.
Nur noch bürsten. Geil

chup4 · September 11, 2015 at 08:30

welcher Tankdeckel ist das? woher kommt der? Link?

P!LATUS · September 11, 2015 at 09:04

das ist der Deckel. Die schrauben und Muttern die Mitgeliefert werden habe ich gegen Edelstahlschrauben getauscht und die Muttern innen mit nem Schweisspunkt angeheftet.

chup4 · September 11, 2015 at 11:36

danke dir!

Tags