Kapier ich nicht: Ankicken bis erste Zündung, dann Choke einziehen, dann weiter kicken? Du kickst doch nicht einen laufende Motor? Also wenn sie nicht anspringt kickst Du mit gezogenem Choke bis sie anspringt. Gas geben wie Du geschrieben hast erst wenn sie läuft, Ausnahme wenn sie abgesoffen ist, dann Choke rein, Vollgas geben und kicken bis sie läuft.
also wir reden über eine PX nach deinem Profil...
1.zündung einschalten
2.Benzunhahn öffnen
3.Choke ziehen (je nach Wetter und Motor Temp.,halb oder ganz)
4.kicken
Dann sollte der Roller nach dem 3. Kick anspringen....
Ich denke der Roller säuft über Nacht ab , probier mal vorm starten kurz die Kerze ausschrauben und dann kicken, wenn dann Sprit aus dem Zylinder kommt ist der Roller abgesoffen. Dann erstmal Tank raus und Hahn abdichten oder ggf erneuern.
Benzinhahn öffnen
-Choke ziehen
-Ankicken bis erste Zündung
-Choke einziehen
-weiter ankicken
-Gas erst geben wenn läuft!
Wenn ich das mal auf SF übertrage dann passiert folgendes:
Benzinhahn öffnen richtig
-Choke ziehen richtig
-Ankicken bis erste Zündung richtig, dann ist Sprit im Motor. Das sollte nach 2-3 Kicks passieren.
-Choke einziehen falsch, da der Motor immer noch kalt ist.
-Weiter kicken. richtig, aber bei gezogenem Choke.
-Gas erst geben wenn läuft! richtig
M.E.n. ist der Motor nicht abgesoffen da er ansonsten mit gezogenem Choke extrem schlecht bis gar nicht anspringen würde.
Alles anzeigenWenn ich das mal auf SF übertrage dann passiert folgendes:
Benzinhahn öffnen richtig
-Choke ziehen richtig
-Ankicken bis erste Zündung richtig, dann ist Sprit im Motor. Das sollte nach 2-3 Kicks passieren.
-Choke einziehen falsch, da der Motor immer noch kalt ist.
-Weiter kicken. richtig, aber bei gezogenem Choke.
-Gas erst geben wenn läuft! richtigM.E.n. ist der Motor nicht abgesoffen da er ansonsten mit gezogenem Choke extrem schlecht bis gar nicht anspringen würde.
Der Choke muss ja nur bei niedrigen Temperaturen wie zum Beispiel 5 Grad gezogen werden - oder?
Der Choke muss ja nur bei niedrigen Temperaturen wie zum Beispiel 5 Grad gezogen werden - oder?
Warum sollten Italiener dann einen Choke verbaut haben?
Der Choke muß bei kaltem Motor gezogen werden. Wobei ich zugebe das jeder Roller anders reagieren kann. Aber deiner Theorie nach müßte bei fast keiner Vespa, da meist Garagenfahrzeuge, der Choke gezogen werden.
Hi,
das ist sogar sehr gut so!
Wenn du bei warmen Motor den Choke ziehst und die ausgehen will, dann passt alles.
Der Choke ist nur zum Starten!
Hi,
das ist sogar sehr gut so!Wenn du bei warmen Motor den Choke ziehst und die ausgehen will, dann passt alles.
Der Choke ist nur zum Starten!
versuch mal anderst..da ich denke, das sie dir abgesoffen ist am anfang, überfettet.
zündung an
choke ziehn
benzinhahn zulassen, bis sie läuft
in der schwimmerkammer sollte genug gemisch sein zum Starten.
wenn läuft erst den Benzinhahn auf
benzinhahn zulassen, bis sie läuft
in der schwimmerkammer sollte genug gemisch sein zum Starten.
wenn läuft erst den Benzinhahn auf
Vielleicht hilft es außerdem zuerst mit dem
Kickstarter den OT "suchen" und dann erst
den Kickstarter durchtreten ... (kein "Leerweg").
Vielleicht hilft es außerdem zuerst mit dem
Kickstarter den OT "suchen" und dann erst
den Kickstarter durchtreten ... (kein "Leerweg").
Das ist eigentlich Voraussetzung für das richtige Bedienen eines Kickstarters...
Das ist eigentlich Voraussetzung für das richtige Bedienen eines Kickstarters...
Bei der Vespa ist das Quatsch. Einfach treten und sie sollte anspringen. Ist bei Harley Tretmeinsohn schon ne andere Hausnummer.
Bei der Vespa ist das Quatsch. Einfach treten und sie sollte anspringen. Ist bei Harley Tretmeinsohn schon ne andere Hausnummer.
dann fahr mal 200er mit Beiwagen 
hört sich an als ob alles Normal ist , merke je wärmer das Wetter umso früher kann der Choke rein !
