Hallo,
habe schon x-mal beim TÜV Rheinland eine PX 80 auf 134er DR-Zylinder hochgerüstet und durchbekommen. Dazu habe ich ein TÜV - Gutachten (TÜV Rheinland) vorgelegt mit allen erforderlichen Prüfungen. Das wurde ohne Schwierigkeiten anerkannt und zum üblichen Preis durchgeführt.
Habe auch noch ein Gutachten vom TÜV Bayern für einen 139er Malossi !
Bei Interesse: conny1938@aol.de
Weg zum Glück - Teilegutachten DR 135 auf P80X
Wenn der Motor komplett PX80 ist und Du nur auf 135er DR gehst, dann reicht das Teilegutachten.
Steht auch so im Teilegutachten unter Punkt 3:
ZitatDie Umrüstung der Antriebsmaschine ist an nachfolgend beschriebenen Fahrzeugtypen bei ansonsten serienmäßiger Ausrüstung zulässig ...
Im Gutachten ist alles drin, was du benötigst: Abgaswerte, Leistung etc.
Abgaswerte brauchst eh nicht für die P80X.
Alles anzeigenLeider ist ihr Fzg. eine Einzelabnahme. Es entspricht also nicht nachweislich den im Gutachten aufgeführten Maschinen.
Generell wäre eine Einzelabnahme möglich, man würde aber bei Null anfangen.
Es müssten dann ggfls. Abgaswerte, Geräusche, Geschwindigkeit etc. im Einzelnen ermittelt werden.
Dies wäre dann mit erheblichem, auch finanziellem, Aufwand verbunden.
Sofern hier Interesse besteht wenden sie sich bitte an unsere Zentrale in Hannover
Tel. 0511/9986-0
Das Ist die Antwort des Prüfers
Seit wann ist ne PX80 umtragung auf 135 ne Einzelabnahme ??? Ich tippe mal deine PX is mit 98ccm eingetragen (steht glaub in einem Beitrag weiter vorne). Deswegen weicht das vom Gutachten für den Zylinder ab ... Haste den Prüfbericht von der 98ccm eintragung vllt noch ? Damit könntest dem Prüfer erklären das deine Kiste ursprünglich mal ne 80er war usw.
Oder versuch ne andere Prüfstelle mit nem anderen Prüfer vllt, einem mit mehr Erfahrung in Sachen Vespa 
98er Gutachten
Hallo
Heute habe ich alles fertig gestellt. Der Motor läuft super, muss noch bei besserem Wetter richtig bedüst werden. Elektrik instandgesetzt. Alles Top.
Vielen Dank für eure Unterstützung!!
Verstehe ich jetzt nicht. Nimmst die ganzen Zettel und gehst mal von TÜV zu TÜV und fragst ganz nett. Sagst denen was du willst und was du für Unterlagen hast. Immer ein wenig die Dummentour.
Dann die Abnahme machen lassen und zulassen.
Neu Lacken kannst du dann immer noch.
Meine Meinung, darfst gerne eine andere haben.
Schwimmer verklemmt?
Schon rein geschaut?
Entlüftungsrohr im Tank am Benzinhahn lose, dann läuft das Benzin am geschlossenen Hahn durch.
