Vespa p200e Baujahr 1980

Da wirst Du uns ein paar mehr Infos und Bilder an die Hand geben müssen...

Das einfachste ist, Du stellst den Link aus Kleinanzeigen ein. Mit diesem einen (schlechten) Foto kann niemand was anfangen.

Mit den 2.799 Euro, die der Verkäufer will, wird’s schwierig werden, weil nach der langen Standzeit für gewöhnlich die Simmerringe zu ersetzen sind, also eine Motorrevision auf Dich zukommt.

Was man so sehen kann, macht sie keinen schlechten Eindruck.

Aber die von Menzinger genannten Dinge stehen mehr als an. Da du technisch nicht so versiert bist, musst du dir jemanden suchen, der dir bei den Arbeiten hilft.

Vom Preis her würde ich die bei max. 2K sehen.

So ist das, wenn man eine alte Vespa fahren möchte. Leider ...

Das liegt allein bei dir. Es gibt keine verbindlichen Aussagen dazu ( kann es auch nicht geben ).

Es kommt immer darauf an, was man ausgeben möchte oder kann. Manche kaufen einen Haufen Schrott für viel Geld, andere eine top Vespa für fast geschenkt. Und dazwischen gibt es auch noch genug andere...

Meiner Meinung nach kann man Glücksgriffe nicht als Maßstab nehmen. Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis, deshalb finde ich 2800€ leider normal für ne gute 200er. Aber wenn du selber nichts machen kannst bist halt Richtung 4000€ unterwegs und das ist zu viel.

Zitat von 2Radliebhaberin

Also d. heißt, dass ich diesen Preis zahlen kann/muss, auch wenn sie grundsätzlich nur einen Wert um 2000,00 Euro hat bzw. ich anderweitig nicht zu solch einer Vespa komme!?

Für jemand, der sich selbst zu helfen weiß, ist das ein zeitgemäßer Preis. Du müsstest dagegen noch eine Werkstatt für eine Motorrevision bezahlen. Damit kommt man in eine Region, die für mich, für meine Vorredner aber auch gewöhnungsbedürftig ist.

Ich vermute, dass Du Dich auf etwa 3.500 Euro für eine nach menschlichem Ermessen fahrbereite 200er einrichten musst. Dafür würde ich aber auch eher im Bekanntenkreis die Information streuen, dass Du sowas suchst und dann Geduld mitbringen.

Du kannst auch hier im Forum ein Gesuch aufgeben. Manchmal hat man Glück und jemand hat Überbestand und nimmt das dann zum Anlass Dir was anzubieten. Ich habe vor ein paar Wochen auch eine Vespa an einen befreundeten Fahrer abgegeben, weil ich wusste, dass er was sucht und ich realistischerweise keine Zeit habe.

Wenn ich mir mittlerweile anschauen in was für Regionen preislich ne Rally 200 oder 150 Sprint Veloce angekommen sind ist das für "nur" ne PX ein normaler Preis.

Inhaltlich schließe ich mich voll und ganz meinen Vorrednern an.

Der optische Zustand auf den Bildern ist für das Alter wirklich schwer in Ordnung. Was die technische Seite anbelangt, ist leider fast nichts zu erkennen.

Der Kickstarter scheint entweder eine Raste durchgerutscht oder falsch montiert worden zu sein. Das Durchrutschen kann z.B. ein Indiz dafür sein, dass der Motor fest ist. Das sind aber alles nur Mutmaßungen und sowas gilt es bei einer Probefahrt/Vor-Ort-Termin zu erkunden.

Meine Meinung: Wenn ich noch eine 200er bräuchte und noch bereit wäre ca. 1.000 € bis 1.500 € in weitere Revitalisierungsmaßnahmen zu investieren, so würde ich sofort zuschlagen. Das ist aber meine ganz persönliche Einstellung.

Da ich von den großen wenig Plan habe nur in aller Kürze:

Die größte Schwäche des verlinkten Angebotes ist die lange Standzeit.

Da werden sicher Maßnahmen erforderlich von denen einige bereits genannt worden sind.

Solche Sachen sind im Normalfall gut selbst zu regulieren, auch wenn man handwerklich nur durchschnittlich begabt ist.

Eine kleine Kollektion Werkzeug und vor allem Zeit sind allerdings erforderlich.

Wenn du dennoch gezwungen bist das in einer Werkstatt machen zu lassen kostet das natürlich, aber auch das ist bereits erwähnt...

Viel Glück und viel Spass!

Sehr gut, weiter machen!

Hallo 2Radliebhaberin,

ich habe derzeit eine 200er aus dem Jahr 84 in der Restauration. Wenn du magst, schreib mir und wir können sie nach deinen Wünschen gestalten.

LG

Timo