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V50 mit 75er Polini dreht im ersten und zweiten Gang nicht aus

  • andreasjochberger
  • August 19, 2020 at 21:52
  • andreasjochberger
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    • August 19, 2020 at 21:52
    • #1

    Hallo Leute,

    habe letzlich in meiner V50 Special neuen Polini 75 cc und Vergaser 16.16 eingebaut. Nach der ersten Testfahrt ist mir aufgefallen dass ich im ersten und zweiten Gang nur bedingt Leistung habe, mir kommt es so vor wie wenn sie ab einer bestimmten Drehzahl blockiert...kein Gas annimmt. 3 und 4 Gang läuft total gut.

    Hatte vorher bereits einen 75 Ccm aber einen 16.10 Vergaser drinnen. Lief alles top.

    Standgas läuft auch top.

    An der Bedüsung habe ich nichts gemacht, ist Original drinnen. Auspuff von Polini mit Dämpfer.

    Ansonsten nix verändert.

    Vielleicht hat jmd Tipps

    Danke

    Lg Andi

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    • August 19, 2020 at 22:01
    • #2

    Welche Hauptdüse hast Du im neuen Vergaser drin? Der 16.16er braucht eine deutlich größere. Ich würde von 76 angefangen abdüsen.

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  • andreasjochberger
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    • August 19, 2020 at 22:02
    • #3

    Hey, ist ne 72. Hab gestern extra nachgeschaut. War original drinnen

  • Menzinger August 19, 2020 at 22:02

    Hat den Titel des Themas von „Problem 1 und 2 Gang“ zu „V50 mit 75er Polini dreht im ersten und zweiten Gang nicht aus“ geändert.
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    • August 19, 2020 at 22:02
    • #4

    die Bedüsung (Hauptdüse) muss aber definitiv angepasst werden

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    • August 19, 2020 at 22:04
    • #5

    Jo, Hauptdüsenset kam heute an. Muss am Wochende durchtesten.

  • andreasjochberger
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    • August 19, 2020 at 22:05
    • #6

    Eher mit der HD Größe nach unten? Kerzenbild sah etwas "fett" aus

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    • August 19, 2020 at 22:07
    • #7

    mit einer größeren HD anfangen und dann nach unten "tasten". Lies am besten hier mal nach zum Thema Vergaser abstimmen

  • Menzinger
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    • August 19, 2020 at 22:07
    • #8

    Das Kerzenbild ist nur dann die HD betreffend aussagekräftig, wenn Du einen guten Kilometer bei Volllast fährst, Kupplung ziehst und killst.

    Auf wieviel Grad Vorzündung hast Du geblitzt?

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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    • August 19, 2020 at 22:11
    • #9

    Ok werd mal abdüsen und schauen ob das Problem verschwindet.

    Vergaser hab ich soweit eingestellt...Gasgemischschraube usw...wie in den Anleitungen zu lesen. Standgas läuft auch top.

  • Menzinger
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    • August 19, 2020 at 22:12
    • #10

    Auf wieviel Grad steht Deine Zündung? Ohne das brauchst Du garnicht erst abdüsen...

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    • August 19, 2020 at 22:18
    • #11

    Laut Vorbesitzer 19

  • Menzinger
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    • August 19, 2020 at 22:20
    • #12

    Der Polini will 17 Grad. Nicht geschätzt, sondern geblitzt.

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    • August 19, 2020 at 22:34
    • #13

    Und der 75 ccm von DR?

    War verbaut.

  • Menzinger
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    • August 19, 2020 at 22:40
    • #14

    19 Grad.

    Lies mich

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    • August 20, 2020 at 06:23
    • #15

    Danke

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    • August 20, 2020 at 06:54
    • #16

    Hast du die Überströmer und den Auslass entgratet?

    Kontakt-oder elektronische Zündung?

    Und Vollgasfahrten solltest du zu Anfang noch nicht machen. Fahre den Zylinder erstmal ein bisschen ein. Alle Lastbereiche mehrfach anfahren, längere Strecken am Berg unter " Volllast " möglichst vermeiden.

    Dann kannst du den Vergaser abdüsen.

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    • August 20, 2020 at 08:43
    • #17

    Kontaktzündung.

  • Volker PKXL2
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    • August 20, 2020 at 11:29
    • #18

    Dann mal den Kontakt prüfen und einstellen, 0,4 mm...

    Und den Kondensator tauschen. Zündung abblitzen.

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    • August 20, 2020 at 14:26
    • #19

    Mir fällt leider keine Erklärung ein, dass ein Motor im ersten und zweiten Gang schwächelt, im dritten und vierten aber nicht.

    Ich weiß, dass dir das nicht hilft...

  • andreasjochberger
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    • August 20, 2020 at 15:53
    • #20

    Fantine

    Kommt mir eben auch komisch vor...erster und zweiter gang hat er power..dreht einfach nicht aus...wie wenn gedrosselt

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