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Vespa PK 50 Automatik

  • Carmen Nagler
  • September 19, 2021 at 16:00
  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 19, 2021 at 16:00
    • #1

    Hallo,

    ich habe eine Frage wir haben vor ein paar Tagen eine Vespa PK 50 LX Automatik gekauft wo angeblich der Motor nicht läuft , klar wenn das Massekabel ab ist.

    Also der Motor läuft gut an dem Getriebe sieht man wie die Rollen arbeiten aber leider wird das Hinterrad nicht angetrieben nun meine Frage hat jemand eine Idee was das sein kann?

    Unsre Vermutung es war schon mal zerlegt und der Vorbesitzter hat es falsch zusammen gebaut wir haben auch eine Schüssel voll Schrauben dabei bekommen wo er nicht mehr sagen konnte ob die Schrauben alle von der Vespa sind unter anderem sind da 5 ich sag mal Winkel mit Schrauben und Unterlegscheiben dabei, da denken wir das die vergessen wurden wieder einzusetzten.

    Kann uns jemand Helfen oder weiß jemand an was es liegen könnte?

    Würden uns sehr über schnelle Hilfe freuen

    Danke

    Carmen

  • Menzinger
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    • September 19, 2021 at 16:36
    • #2

    Hallo Carmen,

    ein paar aussagekräftige Fotos können helfen - sowohl vom Motor, als auch von den potentiellen Restteilen.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 19, 2021 at 16:44
    • #3

    Ja das stimmt werde ich gleich machen

  • Kawitzi
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    • September 19, 2021 at 17:34
    • #4

    Zum Modell, PK 50 XL meinst du bestimmt ?

  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 19, 2021 at 17:38
    • #5

    Ja Bilder lade ich gerade hoch

  • tonitest
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    • September 19, 2021 at 17:40
    • #6
    Zitat von Carmen Nagler

    sind da 5 ich sag mal Winkel mit Schrauben und Unterlegscheiben dabei

    Vermutung ins Blaue (schwierig ohne Fotos):

    Die Winkel sind die Haltewinkel für die Radkappen.

  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 19, 2021 at 17:42
    • #7

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  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 19, 2021 at 17:42
    • #8

    Ich hoffe die Bilder sagen mehr und uns kann jemand helfen

  • Volker PKXL2
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    • September 19, 2021 at 18:45
    • #9

    Hast du den Schalthebel links am Lenker im Leerlauf mal auf 1 gestellt?

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Volker PKXL2
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    • September 19, 2021 at 18:47
    • #10

    Die Winkel sind für die Radkappen, das größere Plastikteil gehört unten rechts neben die Riemenscheibe. Habt ihr die Abdeckung der Riemenscheiben auch bekommen?

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

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    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Carmen Nagler
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    • September 20, 2021 at 01:33
    • #11

    Ja die Abdeckung haben wir bekommen aber was denn für ein Schalthebel?

    Links ist doch nur die Bremse hättest du vllt mal ein Foto?

    Danke

  • Volker PKXL2
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    • September 20, 2021 at 08:18
    • #12

    Der Griff links am Lenker ist drehbar, von 0 für Leerlauf auf 1 für Gang einlegen.

    Erst mit eingelegtem Gang wird die Kraft vom Motor über die Riemenscheiben auf das Getriebe und das Hinterrad übertragen

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

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  • Carmen Nagler
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    • September 21, 2021 at 01:25
    • #13

    Vielen Dank die Vespa läuft echt Super

    Habt ihr vielleicht auch gute Adressen für Ersatzteile?

  • Volker PKXL2
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    • September 21, 2021 at 06:27
    • #14

    Lag es am Drehgriff.... ?

    Ersatzteile für die PK Automatik gibt es, ABER nur die Teile, die an Schalter PK 's auch verbaut wurden. Alles, was mit dem Motor zusammen hängt, wird schwierig !

    Gucke doch mal bei http://www.scooter-center.com oder bei http://www.sip-scootershop.com.

    Gibt auch noch andere Shops ...

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  • Carmen Nagler
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    Vespa PK 50 LX Automatik
    • September 21, 2021 at 08:21
    • #15

    Ja es lag am Drehgriff da wir bisher immer nur Schalter hatten waren wir da nie drauf gekommen. Vielen Dank

  • Volker PKXL2 September 21, 2021 at 12:11

    Hat den Titel des Themas von „Vespa PK 50 LX Automatik“ zu „Vespa PK 50 Automatik“ geändert.

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